Kamion Nafta 4x4 použité
493 inzerátů na kamion Nafta 4x4 použité
24
Kamion podvozek MAN nový TGM 18.250
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.250|10263 tuny|250 HP|Klimatizace|0 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|Palubní počítač|6737 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|17 tuny|17 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 262059 |
| Ref. stránky: | 11548356 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/06/2026 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/06/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10263 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6737 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 18.250 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Červená |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Mercedes Arocs 1827
EVENTUS sprzet-komunalny.pl
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|120000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PX50011 |
| Ref. stránky: | 11423703 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
26
Kamion podvozek MAN nový TGM 18.250
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.250|10263 tuny|250 HP|Klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|5.2 metry|Normes euro : 6|Palubní počítač|6737 tuny|17 tuny|17 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 261284 |
| Ref. stránky: | 11509865 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/06/2026 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 5.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/06/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10263 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6737 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 18.250 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Červená |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Steyr 12S23
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Steyr|Řada : 12s23|37930 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|2 %|Otočný majáček|3.11 metry|2.5 metry|7.1 metry|DPH nelze vrátit|Počet zpráv : 8|11 tuny|2 %|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11563756 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Steyr |
| Řada (značka : Steyr) | 12S23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/1990 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 07/12/2025 |
| Barva | Červená |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 2 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 2 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
Motor |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Steyr 12S23 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 37 930 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | manualna skrzynia 8 biegowa. 4 niskie i 4 wysokie |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.11 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.1 metry |
Informace o kabině 12S23 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Steyr |
|---|
|
41
Kamion vysavač MAN TGM GAMON PW8
TRUCK POLAND
Karoserie : Vysavač|Značka : Man|Řada : Tgm|104750 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10145759 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 104 750 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
16
Kamion MAN TGS 26.400 * HIAB X-HIDUO 188 E-3 + FUNK * 6x4
LSI
Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|246000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431532739 |
| Ref. stránky: | 10720024 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
30
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1828
Auto-Mark Export-Import Zbyszek Markiewicz
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|460000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Hák|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|220 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MERC 4x4 KIPPER |
| Ref. stránky: | 3656740 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2004 |
| Pracovní dosah | 8 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/08/2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 220 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
19
Kamion gondola MAN TGM 13.240* Hubarbeitsbühne *COMILEV EN 170 TPC
LSI
Karoserie : Gondola|Značka : Man|Řada : Tgm|241 HP|197000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|13 tuny|Rok
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 445767354 |
| Ref. stránky: | 11064580 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2009 |
| Datum 1. registrace | 01/05/2009 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 197 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2009 |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 241 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
14
Kamion korba Mercedes AXOR 1629 * KIPPER 4,80 m * 4x4 * TOPZUSTAND
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|290 HP|236000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|16 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 420208940 |
| Ref. stránky: | 10467203 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes AXOR 1629 * KIPPER 4... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 236 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
16
Kamion MAN TGA 18.360 * PK 10501 + FUNK *4x4
LSI
Značka : Man|Řada : Tga|361 HP|469000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408828624 |
| Ref. stránky: | 10227751 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 469 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba Mercedes UNIMOG 400 * KIPPER 2,40 * 4x4 * TOPZUSTAND
LSI
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|238 HP|399000 km|ABS|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|12.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 426034827 |
| Ref. stránky: | 10560322 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2007 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes UNIMOG 400 * KIPPER ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
14
Kamion MAN TGA 18.440* PK 16502 + FUNK * 4x4 * TOP
LSI
Značka : Man|Řada : Tga|441 HP|528000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10520 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|20 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 436829496 |
| Ref. stránky: | 10826733 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 528 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 10520 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
19
Kamion dodávka Mercedes 4x4 VARIO Schörling RAIL ROAD Two Way Schienen
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|150 HP|11000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A9424672 |
| Ref. stránky: | 10717963 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 4x4 VARIO Schörling ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
23
Kamion plošina Iveco Eurocargo 202
STAR SAN DUO DOMINIK PATER, PAWEŁ PATER SPÓŁKA KOMANDYTOWA
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|250 HP|76000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PJ52200 |
| Ref. stránky: | 11512081 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 76 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba Steyr 16S23
Karoserie : Korba|Značka : Steyr|231 HP|123598 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|6.595 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PK45148 |
| Ref. stránky: | 11611407 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Steyr |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 6.595 m³ |
Vlastnosti Steyr 16S23 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 123 598 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 4x4 |
49
Kamion korba Mercedes ACTROS 2038
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|380 HP|110000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 6|Palubní počítač|Mechanické pérování|Video odkaz|0.724 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WV50851 |
| Ref. stránky: | 11315421 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2020 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.724 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 2038 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 110 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2020 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
42
Kamion plošina Mercedes 162 ES-3 / STEROWANIE
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|350 HP|199000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ51287 |
| Ref. stránky: | 11407548 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 162 ES-3 / STEROWANIE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
40
Kamion korba Mercedes 111 BS-2
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|240 HP|399000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Video odkaz|0.463 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GL45449 |
| Ref. stránky: | 10741223 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.463 m³ |
Vlastnosti Mercedes 111 BS-2 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion korba Mercedes Unimog
Corse euro occasion
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|150 HP|33164 km|Převodovka : Automatická skříň|0 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Pravá|9 tuny|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V025009 |
| Ref. stránky: | 10918525 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 33 164 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
18
Kamion vícečetná korba Scania P 340
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 340|340 HP|380000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P340AMP4x4 |
| Ref. stránky: | 10116181 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| Barva | Žlutá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P114 CB 340
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P114|8.755 tuny|250 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|80 %|Normes euro : 3|9.245 tuny|18 tuny|90 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8648 |
| Ref. stránky: | 10046730 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Zobrazení 1 ze 24