Kamion Nafta Euro 4 6x2 FRANCIE použité - Strana 2
35 inzerátů na kamion Nafta Euro 4 6x2 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
18
Kamion jeřáb standardní MAN TGA 26.430
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|430 HP|934000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM053VW |
| Ref. stránky: | 8985150 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 934 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
18
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 tuny|370 HP|299000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubní počítač|16.060 tuny|26 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1080 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|6.20 metry|12100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|17.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. stránky: | 11509340 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1080 tuny |
| Nosnost | 12100 Kg |
| Pracovní dosah | 17.05 metry |
| Model jeřábu | COPMA 320.6 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2541
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Actros|516000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CW955TJ |
| Ref. stránky: | 7923790 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 516 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|641000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DN130BP |
| Ref. stránky: | 9802135 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 641 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion dvojitá korba MAN 26.320 TGS
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.320|298000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA724GY |
| Ref. stránky: | 7775740 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion auto pro transport hovězího dobytka MAN TGS 26.360
FRANCK CASSE
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|14.3 tuny|752792 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|11.8 tuny|26.1 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3275 |
| Ref. stránky: | 11508703 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 752 792 km |
| Datum 1. registrace | 30/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
15
Kamion vícečetná korba Volvo FM13 400
LE BRIS SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm13|14.34 tuny|578817 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|90 %|Normes euro : 4|11.66 tuny|26 tuny|40 tuny|90 %|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ-776 |
| Ref. stránky: | 10365624 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 315/80r22.5 Usure AV 90% Usure AR 90% |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 17/08/2023 |
| Konec platnosti schválení | 17/08/2024 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 578 817 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique i-sHIFT |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
17
Kamion cisterna potravinářský Renault Premium 370.26 DXI
BAB BV
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370.26 dxi|14.49 tuny|370 HP|529646 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|11585 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|11.51 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek|15500 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P142 |
| Ref. stránky: | 11468400 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Mécanique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 529 646 km |
| Datum 1. registrace | 28/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15500 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11585 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 1 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
Kamion posuvné závěsy Scania R 380
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : R|1169593 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0089 |
| Ref. stránky: | 11453995 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 169 593 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2007 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
14
Kamion vícečetná korba Renault Lander 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Lander|841000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EA814QX |
| Ref. stránky: | 10071009 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 841 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion vícečetná korba DAF CF85 340
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Nc|Řada : Cf85|340 HP|831000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BW667XX |
| Ref. stránky: | 10037569 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 831 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2004 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|846000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CZ154RE |
| Ref. stránky: | 6827535 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 846 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
19
Kamion posuvné závěsy Volvo FE 320-26
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320-26|Klimatizace|980000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11430580 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320-26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 980 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2548
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 2548|476 HP|449312 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135001 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2548 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2008 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 312 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 2548 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2