Kamion Nafta 6x4 ŠPANĚLSKO použité - Strana 3
82 inzerátů na kamion Nafta 6x4 ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
30
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 450
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 450|450 HP|466539 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-053 |
| Ref. stránky: | 11497844 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 466 539 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
30
Kamion plošina Scania G 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : G|Model : 400|440 HP|285229 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12700 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-070 |
| Ref. stránky: | 11497822 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 229 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
17
Kamion nosič strojů Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|360 HP|300000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-048 |
| Ref. stránky: | 11498822 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
26
Kamion jeřáb Scania P 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|400 HP|381000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-020 |
| Ref. stránky: | 11497760 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion vícečetná korba MAN TGS
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|500 HP|248906 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-056 |
| Ref. stránky: | 11497847 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 906 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
28
Kamion nosič strojů MAN TGX 26.480
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.480|480 HP|298676 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-B-053 |
| Ref. stránky: | 11498851 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 676 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
13
Kamion nosič strojů Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|460 HP|660000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-074 |
| Ref. stránky: | 11498829 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
19
Kamion nosič strojů Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|450 HP|539000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|20 %|Normes euro : 5|20 %|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-B-028 |
| Ref. stránky: | 11498845 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 539 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
30
Kamion nosič strojů Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|440 HP|660000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-B-057 |
| Ref. stránky: | 11498855 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
49
Kamion jeřáb Renault K 380 K 6X4 Grua Palfinger PK18002 EH Mando Suspensión Ballestas Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|15.977 tuny|379 HP|Klimatizace|384836 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|315 L|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.4 metry|2.55 metry|10.48 metry|279 kW|Normes euro : 6|14.023 tuny|30 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|704 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70329620 |
| Ref. stránky: | 11474337 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.48 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault K 380 K 6X4 Grua Palf... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 384 836 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 704 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
31
Kamion korba Iveco Eurotrakker
Transler SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|11.123 tuny|380 HP|320000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|11777 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|3.4 metry|2.5 metry|8.5 metry|Normes euro : 4|14.877 tuny|26 tuny|40 %|21.25 m²|Mechanické pérování|2 metry|5 metry|Model jeřábu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4027 |
| Ref. stránky: | 10269985 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 13R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2008 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11777 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDADOR DE FRENO BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| Model jeřábu | PK 15.500 |
23
Kamion vůz na klády Scania R 620
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|Model : 620|620 HP|Klimatizace|718704 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 2 lůžka|16000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|16330 tuny|44 tuny|26150 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11253645 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 620 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 620 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Scania 620 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 718 704 km |
| Datum 1. registrace | 09/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16330 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26150 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb Volvo FMX 420
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 420|420 HP|Klimatizace|62430 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15410 tuny|44 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Na pomocném rámu|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11300630 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2023 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 62 430 km |
| Datum 1. registrace | 17/08/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 420 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15410 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
30
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurotrakker MP 260 E 30 H
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 260 e 30 h|Výstražné zařízení couvání|11000 tuny|300 HP|Klimatizace|50000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Hák|9500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|80 %|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10.9 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|15000 tuny|26 tuny|26000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|2.5 metry|6.9 metry|10000 Kg|23 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 11499356 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 260 E 30 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco MP 260 E 30 H |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 23 metry |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 35000F |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15000 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10000 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.9 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Kamion beton Mercedes SK 2628
Valdimarquez SL
Karoserie : Beton|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 2628|Výstražné zařízení couvání|280 HP|231234 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|7 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22/2628 |
| Ref. stránky: | 11353017 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 231 234 km |
| Datum 1. registrace | 08/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 7 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
33
Kamion korba DAF CF85 310
Valdimarquez SL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Cf85|Model : 310|Výstražné zařízení couvání|310 HP|Klimatizace|189345 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23/cfmeiller |
| Ref. stránky: | 11334093 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace DAF 310 |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 345 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion podvozek DAF 2700 ATI
Valdimarquez SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : 2700 ati|208345 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 1|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2700 ati /03 |
| Ref. stránky: | 9806548 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2700 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF 2700 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 208 345 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 2700 ATI |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
22
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2531
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2531|11.59 tuny|310 HP|374000 km|Převodovka : Ruční skříň|10954 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|230 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14.59 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|6.7 tuny|Barva : Bílý|2.55 metry|6.3 metry|6500 Kg|18 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007452 |
| Ref. stránky: | 11332697 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 295/80 R22,5 152/148M |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80 R22,5 152/148M |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.3 metry |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 374 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 6.7 tuny |
| Nosnost | 6500 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Model jeřábu | 195-5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 230 kW |
| Objem válce | 10954 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| Řada motoru | D/OM401LAV |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Mercedes 2531 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
37
Kamion korba MAN nový TGS 33.480 6X4 NEW! 20m3 tipper Big-Axle Steel suspension Automatic Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|479 HP|Klimatizace|499 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.75 metry|2.55 metry|8.1 metry|353 kW|Normes euro : 6|33 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|226 metry|526 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322907 |
| Ref. stránky: | 11292836 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.1 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 226 metry |
| Délka přihrádky | 526 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion vícečetná korba Renault 320.26
Transler SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|12.67 tuny|1 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|11116 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|70 %|4 metry|2.55 metry|10.145 metry|Normes euro : 3|13.33 tuny|26 tuny|70 %|25.86975 m²|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0760 |
| Ref. stránky: | 11161635 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 MARCHAS BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 320.26 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2005 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 1º Y 3º EJE 85/65R 22.5 Y 2º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.145 metry |
| Plocha | 25.86975 m² |
14
Kamion podvozek MAN TGA 26.310
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.310|310 HP|Klimatizace|506500 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507889 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Další informace MAN 26.310 |
|---|
|
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 506 500 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 4