Kamion Nafta Euro 2 6x4 použité - Strana 3
60 inzerátů na kamion Nafta Euro 2 6x4 použité
11
Kamion jeřáb Mercedes 2531 SK 25316x4 Pritsche Kran Atlas 205.1
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 2531|13 tuny|313 HP|391153 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.6 metry|2.44 metry|6.2 metry|Normes euro : 2|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29731 |
| Ref. stránky: | 11358043 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vlastnosti Mercedes 2531 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 391 153 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 313 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
8
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 340
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|340 HP|215000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AH509JS |
| Ref. stránky: | 10517831 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
29
Kamion beton frézovací stroj / míchačka nový HOWO 371 6X4 Refurbished! Full Steel 12m3 mixer Manual Airco Euro 2
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Nc|371 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Lůžko : 1 lehátko|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.83 metry|2.55 metry|9.3 metry|273 kW|Normes euro : 2|12.5 tuny|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331166 |
| Ref. stránky: | 11444322 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vlastnosti HOWO 371 6X4 Refurbished! Ful... |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | nc Euro 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 6x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
Vybavení Camion |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 371 HP |
| Výkon motoru | 273 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.83 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion podvozek Scania G 144 / V8 / 6x4 / Full Steel / Big Axle
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : G|531 HP|990000 km|Převodovka : Ruční skříň|14200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460771858 |
| Ref. stránky: | 11451754 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 990 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1998 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 531 HP |
| Objem válce | 14200 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
12
Kamion podvozek Scania P124 400 6X4 / STEEL SUSPENSION / MANUAL GEARBOX
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P124|399 HP|734333 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|294 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24062 |
| Ref. stránky: | 11049799 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P124 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/1996 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front tyre profile: 50%; Middle axle: Tyre profile: 40%; Rear tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P124 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 734 333 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/1996 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
24
Kamion MAN nový TGS 33.400 BB CH Crane Truck (3 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Značka : Man|Řada : Tgs|17.18 tuny|399 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|294 kW|Normes euro : 2|15.82 tuny|33 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5060 |
| Ref. stránky: | 11469696 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 27/01/2024 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 27/01/2024 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
18
Kamion korba MAN nový TGS 33.400 BB CH Tipper Truck (9 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|19 tuny|399 HP|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 L|10518 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA1532 |
| Ref. stránky: | 11467117 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/02/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/02/2023 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
34
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker 260E34
DBA EXPORT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Eurotrakker|Model : 260e34|340 HP|175000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10995995 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E34 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
32
Kamion dvojitá korba Scania C 114C340
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : C|Model : 114c340|340 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11011619 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | C |
| Model | 114C340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 400
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 400|400 HP|537660 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|11100 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Kerax 400 |
| Ref. stránky: | 11016673 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 11100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 537 660 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion podvozek MAN 26.414 FNL-T (6-CILINDERHEADS) 6x4 CHASSIS (EURO 2 / ZF16 MANUAL GEARBOX / REDUCTION AXLES)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 26.414|17.77 tuny|409 HP|934000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|600 L|11967 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální mazání|301 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|9.23 tuny|27 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 56700120 |
| Ref. stránky: | 9991427 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 934 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/1999 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
26
Kamion podvozek Iveco Eurotrakker 260 E 34 , Manual , 6x4 , Euro 2
STEDEFRA BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|15.65 tuny|345 HP|1007633 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9500 cm3|Datum 1. registrace|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.85 metry|2.5 metry|7.6 metry|254 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|10.35 tuny|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +017598/000 |
| Ref. stránky: | 7770647 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/1997 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 345 HP |
| Výkon motoru | 254 kW |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.85 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.6 metry |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 007 633 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/1997 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
21
Kamion podvozek Scania G R144 460 , 6x4 , V8 , Spring Susp. , Manual
STEDEFRA BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : G|18.5 tuny|459 HP|Klimatizace|610894 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|14200 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Mlhová světla|3.2 metry|2.45 metry|10.7 metry|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|10 tuny|28.5 tuny|Přídavná nádrž|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 234399+ |
| Ref. stránky: | 11407124 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/1997 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 14200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 10.7 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 610 894 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/1997 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.25 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion podvozek Volvo FH16 470 manual pump/lames steel
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh16|10.98 tuny|1063285 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|16120 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|75 %|3.3 metry|9.4 metry|Normes euro : 2|15.02 tuny|26 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014811 |
| Ref. stránky: | 11526750 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/1999 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 16120 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 063 285 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/1999 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
17
Kamion podvozek Mercedes 2538 V8 , Manual , 6x4 , Spring suspension , Euro 2
STEDEFRA BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 2538|14.5 tuny|199 HP|305531 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.25 metry|2.5 metry|7.85 metry|147 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|11.5 tuny|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +171780/166 |
| Ref. stránky: | 6975960 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2538 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/1997 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 199 HP |
| Výkon motoru | 147 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.25 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.85 metry |
Vlastnosti Mercedes 2538 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 305 531 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/1997 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
19
Kamion korba MAN F2000 32-322 , 6x4 , ZF Manual , Tipper , Spring Suspension
STEDEFRA BV
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : F2000|14.8 tuny|329932 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9973 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Mlhová světla|3 metry|2.55 metry|7.8 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|11.2 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|500 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 184487+ |
| Ref. stránky: | 9575490 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/1996 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 500 metry |
Vlastnosti MAN F2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 329 932 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/1996 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9973 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.8 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion plošina MAN 26.403 6x4
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.403|10.33 tuny|718037 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|75 %|3.5 metry|9.6 metry|Normes euro : 2|15.67 tuny|26 tuny|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|246 metry|600 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30008083 |
| Ref. stránky: | 7655303 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.403 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/07/1997 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Délka | 9.6 metry |
Vlastnosti MAN 26.403 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 718 037 km |
| Datum 1. registrace | 24/07/1997 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
13
Kamion podvozek MAN TGA 460 6x4 manual/pump-gear
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|11.61 tuny|Klimatizace|978325 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12816 cm3|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|75 %|3.3 metry|7.8 metry|Normes euro : 2|14.39 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30009028 |
| Ref. stránky: | 7929721 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2002 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12816 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Délka | 7.8 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 978 325 km |
| Datum 1. registrace | 03/07/2002 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 3