Kamion Nafta 6x4 použité - Strana 50
1 195 inzerátů na kamion Nafta 6x4 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion čerpadlo na beton Mercedes ACTROS 2646 6x4 Betonpumpe PUTZMEISTER BSF 36 M
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|1.5 tuny|460 HP|Klimatizace|263844 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|27 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VTC30034 |
| Ref. stránky: | 11236317 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 2646 6x4 Beto... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 263 844 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion podvozek Mercedes 2629 SK V8 Chassis Cabine 6x4 Full Steel Suspension Manual Gearbox Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 2629|289 HP|451207 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|213 kW|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2740 |
| Ref. stránky: | 11252522 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2629 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2629 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 451 207 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
13
Kamion podvozek Iveco nový T-Way AD380T43H-4500 AT Chassis Cabin (9 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|24.06 tuny|429 HP|Klimatizace|1 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 L|12882 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|316 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9.44 tuny|33.5 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV4821 |
| Ref. stránky: | 11468522 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/10/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2023 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb Iveco nový T-Way AD380T43H AT Crane Truck (2 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : T-way|20.435 tuny|470 HP|Klimatizace|2 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|346 kW|Normes euro : 3|13.065 tuny|33.5 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV4906 |
| Ref. stránky: | 11468524 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 27/10/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Výkon motoru | 346 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco T-Way - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2023 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
21
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 3353
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Arocs|Model : 3353|530 HP|Klimatizace|384000 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.6 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482974 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3353 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Počet hodin motoru | 13500 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 384 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 3353 |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
18
Kamion korba MAN nový TGS 33.400 BB CH Tipper Truck (9 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|19 tuny|399 HP|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 L|10518 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA1532 |
| Ref. stránky: | 11467117 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/02/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/02/2023 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
8
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 420
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fmx|Model : 420|13.8 tuny|420 HP|491326 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|12.2 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB939XM |
| Ref. stránky: | 11482715 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 326 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
11
Kamion trojitá korba Volvo FMX 460 6x4 DSK*Meiler*Crawler, Liege, Liftachse*
Popp Fahrzeugbau GmbH- Used Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|470 HP|1047 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GubenDSK |
| Ref. stránky: | 11482443 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2026 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 047 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2026 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
6
Kamion plošina standardní Renault Kerax 430.26
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.26|430 HP|299000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P289 |
| Ref. stránky: | 11083177 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
19
Kamion stavební korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 2633|12.47 tuny|330 HP|392778 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.530 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. stránky: | 8902247 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 778 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 22/08/2023 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Iveco nový T-Way AT380T47H-4200 Chassis Cabin (5 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|24.04 tuny|474 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|290 L|12882 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.14 metry|2.5 metry|8.38 metry|349 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9.46 tuny|33.5 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV4820 |
| Ref. stránky: | 11460826 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/07/2024 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 474 HP |
| Výkon motoru | 349 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.14 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.38 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/07/2024 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
17
Kamion cisterna Iveco nový T-Way AT380T47H Fuel Tank Truck (2 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Cisterna|Značka : Iveco|Řada : T-way|19.7 tuny|474 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|290 L|12882 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|349 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|13.8 tuny|33.5 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV4887 |
| Ref. stránky: | 11460835 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/05/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/05/2023 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 474 HP |
| Výkon motoru | 349 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Volvo nový FH FH 500 3-Seiten Kipper mit Palfinger PK22002EH, Retarder
MG Handel GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|9.465 tuny|500 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 473408 |
| Ref. stránky: | 10814033 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Nový |
| Země | RAKOUSKO |
Vlastnosti Volvo FH - Kran |
|
|---|---|
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
Vybavení Volvo LKW |
|
|---|---|
|
23
Kamion plošina MAN PK 40001
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Plošina|Značka : Man|400 HP|379435 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FA51790 |
| Ref. stránky: | 11478860 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN PK 40001 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 435 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
6
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 410 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|14.26 tuny|410 HP|547556 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 4|11.74 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GJ366AS |
| Ref. stránky: | 11478198 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 547 556 km |
| Datum 1. registrace | 30/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
12
Kamion korba Volvo N10 N 1064 6x4, leaf suspension, PTO, hydraulics
JB TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : N10|14 tuny|309 HP|543000 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|228 kW|12 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|228 metry|503 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 329032 |
| Ref. stránky: | 11336844 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/1989 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině N10 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 543 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/1989 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 503 metry |
16
Kamion vůz na klády Mercedes Arocs 2651L 6x4 Palfinger-EPSILON Y Crane M12Z91
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|510 HP|490 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12809 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 665869 |
| Ref. stránky: | 10823440 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 490 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
28
Kamion korba Iveco Trakker 410
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410|410 HP|Klimatizace|390500 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 m³|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11468144 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 26002 |
| Rok | 2015 |
| Pracovní dosah | 18 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 500 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 410 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Počet hodin motoru | 19000 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Astra HD6
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Astra|Řada : Hd6|300000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11463809 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
5
Kamion korba Astra HD6
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Astra|Řada : Hd6|300000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11463788 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
49
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2644 6X4 Grua HIAB 244 EP-5 HIDUO Suspensión Ballestas Cubos Reductores Euro 5
BAS World Spain SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|11.715 tuny|440 HP|Klimatizace|475032 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Datum 1. registrace|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|GPS|3.7 metry|2.55 metry|7.4 metry|324 kW|Normes euro : 5|14.285 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|365 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317520 |
| Ref. stránky: | 11324928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 365 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 032 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 50 ze 57