Kamion Nafta 8x4 ŠPANĚLSKO použité - Strana 2
47 inzerátů na kamion Nafta 8x4 ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
49
Kamion cisterna na vodu Iveco 410 E42 MP410E 42H
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : 410 e42|13.12 tuny|93 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 L|13798 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|1.875 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|1.88 metry|2.5 metry|10.08 metry|Normes euro : 1|18.88 tuny|32 tuny|40 %|25.2 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6500 |
| Ref. stránky: | 11346551 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 410 E42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 1.875 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 410 E42 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2002 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION 315/80R 22.5 DESGASTE 3º Y 4º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 13798 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.88 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.08 metry |
| Plocha | 25.2 m² |
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 35.350
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Baryval|Řada : Tga|Model : 35.350|350 HP|Klimatizace|450000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|300 L|10500 cm3|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|35 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7894 |
| Ref. stránky: | 10696071 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Baryval |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.350 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| Objem válce | 10500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamion stavební korba Renault C-Series 480
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : C-series|Model : 480|Výstražné zařízení couvání|17 tuny|Klimatizace|372620 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11521306 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 620 km |
| Datum 1. registrace | 17/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 480 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Motor |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
27
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Actros 4140
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 4140|400 HP|127000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|41 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764553 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4140 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 127 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
7
Kamion beton Volvo FH 400
Trucks Andalucia SL
Karoserie : Beton|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 400|400 HP|397000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11144756 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 397 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
27
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|271200 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10856753 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 200 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 3240
Hermanos Jerez Gaona S.L.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Arocs|Model : 3240|202639 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Řízení : Volant vlevo|93 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Merc_2017 |
| Ref. stránky: | 11508770 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 93 m³ |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 639 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 3540
Hermanos Jerez Gaona S.L.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3540|36339 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Řízení : Volant vlevo|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Merc_2024 |
| Ref. stránky: | 11509334 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 339 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
9
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania
Hermanos Jerez Gaona S.L.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Marque carrosserie : Liebherr|306201 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Sca_2016 |
| Ref. stránky: | 11509319 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 306 201 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
36
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 430 DXI
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|15 tuny|430 HP|430000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|17 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.48 metry|7.16 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2950 |
| Ref. stránky: | 11119895 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 21000 + JIB |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.16 metry |
49
Kamion vícečetná korba Volvo FM 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Fm|Model : 420|16.3 tuny|420 HP|182000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|4.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|15.7 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.80 metry|2.48 metry|7 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3014 |
| Ref. stránky: | 11416206 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 182 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Výstražné zařízení couvání|410 HP|690000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|75 L|320 L|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|302 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00387 |
| Ref. stránky: | 11111308 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | 11 L |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | manuas ZF 16 INTARDER |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 690 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2009 |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion korba Renault Kerax
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Klimatizace|653112 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|14880 tuny|42 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11329965 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14880 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 653 112 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Scania P 410
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : P|Model : 410|410 HP|Klimatizace|177834 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|14650 tuny|44 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11453418 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 834 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14650 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Kamion korba DAF CF 480
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 480|Klimatizace|233399 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|14650 tuny|44 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11423010 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14650 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 399 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 480 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion korba MAN nový 41.480 TGS 8X4 NEW! 26m3 Tipper Full Steel Big-Axle Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|479 HP|Klimatizace|499 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.56 metry|2.55 metry|9.3 metry|353 kW|Normes euro : 6|42 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|224 metry|616 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322879 |
| Ref. stránky: | 11292752 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.56 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 224 metry |
| Délka přihrádky | 616 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
34
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4243 8X4 NEW! Euro 6 Full Steel Big-Axle 20m3 Tipper
BAS World Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|429 HP|Klimatizace|499 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|290 L|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.45 metry|2.55 metry|9.05 metry|316 kW|Normes euro : 6|42 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|230 metry|560 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322899 |
| Ref. stránky: | 11292833 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 560 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 km |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
29
Kamion stavební korba Renault 460 Gamme K
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|15.577 tuny|460 HP|Klimatizace|292278 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.423 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2082 |
| Ref. stránky: | 11130880 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault 460 Gamme K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 278 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4851 8X4 NEW!! 26m3 Tipper Full Steel Big-Axle Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|29.95 tuny|509 HP|Klimatizace|499 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|290 L|Datum 1. registrace|4.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.9 metry|2.55 metry|9.3 metry|375 kW|Normes euro : 6|18.05 tuny|48 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|228 metry|629 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317590 |
| Ref. stránky: | 11491623 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/06/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 29.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 48 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 629 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2026 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion podvozek Renault C-Series 380
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|211000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3013 |
| Ref. stránky: | 11494381 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 211 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
44
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 460
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 460|14.3 tuny|460 HP|373000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Značka nápravy|Normes euro : 6|18 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|2.47 metry|6.55 metry|5800 Kg|17.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3012 |
| Ref. stránky: | 11492370 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | 4 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Výška zdvihu | 17.80 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 288 EP - 5 HIPRO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.55 metry |
Zobrazení 2 ze 3