Kamion Nafta Euro 5 8x4 FRANCIE použité - Strana 2
36 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 8x4 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
33
Kamion cisterna potravinářský DAF CF85 Porteur Chassis NU 85410
Euromed Equipment
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Daf|Řada : Cf85|996450 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1688242 |
| Ref. stránky: | 10846270 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 996 450 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
9
Kamion korba DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf85|410 HP|433830 km|12900 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BP887JC |
| Ref. stránky: | 11085609 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 830 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion dvojitá korba MAN TGS 18.440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 18.440|Výstražné zařízení couvání|440 HP|Klimatizace|156240 km|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11129949 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 156 240 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion jeřáb standardní Renault PREMIUM 430
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|15 tuny|430 HP|587125 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|90 %|Otočný majáček|Normes euro : 5|17 tuny|32 tuny|35.5 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-102 |
| Ref. stránky: | 11256069 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 29/12/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatique = 13R22.5 Usure AV 90% Usure AR 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault PREMIUM 430 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 587 125 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
21
Kamion korba MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO 5
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 40.400|399 HP|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|41 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b70-5953-717d-8d9e-83fcfe90734f |
| Ref. stránky: | 11164571 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 4242 Mercedes-Benz 5 4242 8x4 Euro5 EuromixMTP EM 12m R
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|309 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|42 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb298-509c-74e2-a785-e377e9bb5db6 |
| Ref. stránky: | 11164603 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
28
Kamion dvojitá korba DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|410 HP|379000 km|Převodovka : Automatická skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BZ598QE |
| Ref. stránky: | 9779426 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion dvojitá korba Renault
Truck Agence
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|16.244 tuny|410 HP|358000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|29 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|15.756 tuny|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11455127 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 29 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2008 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
9
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 450 DXi
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|450 HP|449500 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10423750 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 500 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion vícečetná korba Renault PREMIUM
Truck Agence
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|19.028 tuny|380 HP|229000 km|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|29 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|12.972 tuny|32 tuny|35.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11455157 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 29 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Renault PREMIUM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/09/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
11
Kamion dvojitá korba Scania R 420
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : R|Model : 420|300 HP|320000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10847259 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
GPVI 17
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Cf|Model : 410|16.675 tuny|410 HP|Klimatizace|412300 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|300 L|12900 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.325 tuny|32 tuny|44 tuny|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.06 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.50 metry|6.20 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. stránky: | 10902047 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 300 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 410 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.06 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 35.480
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.480|13660 tuny|480 HP|276647 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|10.88 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18340 tuny|32 tuny|32 tuny|40 %|27.73 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.680 tuny|Barva : Bílý|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6100012 |
| Ref. stránky: | 10255380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 647 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.680 tuny |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Model jeřábu | FASSI F450 |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13660 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18340 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.88 metry |
| Plocha | 27.73 m² |
12
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 DXI
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|258000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9407963 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 440
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 440|440000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální mazání|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Teleskopický|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 54000 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2