Kamion Nafta Euro 5 8x4 použité
206 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 8x4 použité
8
Kamion dvojitá korba Scania R 500
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|16.9 tuny|500 HP|Klimatizace|486000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|367 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|15.1 tuny|15.1 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11312648 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 367 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
37
Kamion korba MAN LC EPSILON M125LC
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Lc|400 HP|351000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|90 %|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 10731428 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LC |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN LC |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion korba Iveco TRAKKER 450
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|450 HP|473000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|12.88 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FQ50739 |
| Ref. stránky: | 11447080 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.88 m³ |
Vlastnosti Iveco TRAKKER 450 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
49
Kamion korba Scania G G 400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|400 HP|600000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.144 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NE46776 |
| Ref. stránky: | 10741145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.144 m³ |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion korba Mercedes ACTROS 4146
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|460 HP|256000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|12.95 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JN51854 |
| Ref. stránky: | 11479877 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 4146 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.95 m³ |
25
Kamion plošina Volvo FM 500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|500 HP|Klimatizace|348000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|12770 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|368 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.48 metry|7.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605478 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 295/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 295/80R22.5 70% do jazdy, - 4. oś 385/65R22.5 60% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 348 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12770 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.1 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
47
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo FM 410 FMX
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|221000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Video odkaz|0.009 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XZ51550 |
| Ref. stránky: | 11438115 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.009 m³ |
47
Kamion korba Scania G G 480
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|480 HP|437000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.139 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY46780 |
| Ref. stránky: | 10741144 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.139 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 437 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS TGS 35.400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|247000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|1.308 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV52297 |
| Ref. stránky: | 11522958 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.308 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
41
Kamion korba Scania P P 440 / 8x4 / WYWROTKA 2 STRONNA / HYDROBURTA / BORDMATIC / / E
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|440 HP|600000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Video odkaz|12.74 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB50956 |
| Ref. stránky: | 11330508 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.74 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
25
Kamion jeřáb Volvo FM 500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|500 HP|Klimatizace|348000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12770 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|368 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|420 tuny|2.48 metry|7.1 metry|13500 Kg|33 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|29 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11548409 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12770 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 500 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 348 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 420 tuny |
| Nosnost | 13500 Kg |
| Výška zdvihu | 33 metry |
| Pracovní dosah | 29 metry |
| Model jeřábu | F455 AXP 27 + JIB L153 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc czwarta oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.1 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba DAF
Truck Agence
Karoserie : Korba|Značka : Daf|16.148 tuny|360 HP|397000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|13902 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|Sériové číslo|15.852 tuny|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Otvírací střecha|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11533844 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 13902 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 397 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|Klimatizace|441125 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Chladicí|0.9 metry|2.3 metry|5.2 metry|Normes euro : 5|16.58 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb|10.764 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66096 |
| Ref. stránky: | 11562141 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Objem | 10.764 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 125 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
17
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|353000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594188 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 353 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
9
Kamion jeřáb Iveco Trakker 410 8x4 Cable system with Crane
S-TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|28.07 tuny|410 HP|Klimatizace|388200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12882 cm3|Datum 1. registrace|6.71 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.51 metry|9.24 metry|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|10.93 tuny|39 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25952 |
| Ref. stránky: | 11285750 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 9.24 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 388 200 km |
| Datum 1. registrace | 05/03/2012 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 28.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 39 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.71 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion podvozek Renault Kerax 430.42
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.42|430 HP|Klimatizace|350000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 5|42 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10795684 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
34
New
Kamion stroj s více korbami DAF CF85 360 T*8x4*HYVALIFT*Kipphydraulik*K
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Daf|Řada : Cf85|361 HP|642000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19539 A |
| Ref. stránky: | 11563919 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 642 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/12/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
25
Kamion vícečetná korba Volvo FM 440 8x4/4 Sleeper Cab Euro 5 - VDL Hooklift System + Palfinger PK18002-EH - Radio-Controlled - Engine Overhauled! - Incl. Container
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.62 tuny|440 HP|Klimatizace|573883 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.27 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|60 %|10.8 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.38 tuny|32 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|230 metry|550 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4644 |
| Ref. stránky: | 11160614 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 10.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 573 883 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.27 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba Scania L R 730 8x4*4 RETARDER / BOX =6073 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|19.38 tuny|730 HP|Klimatizace|697003 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.5 metry|2.54 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Krátká|537 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.62 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|607 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M873-8209 |
| Ref. stránky: | 11443970 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 697 003 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Výkon motoru | 537 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 607 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Actros 3244 8x4 CIFA SL 9 m3
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|19.805 tuny|440 HP|Klimatizace|353527 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.54 metry|9.25 metry|324 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.195 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M254-1210 |
| Ref. stránky: | 11409730 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 353 527 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba Volvo FH16 540 8x4*4 HIAB 322E-6 + JIB / BOX L=5448 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh16|20.05 tuny|539 HP|Klimatizace|669122 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.5 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|397 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.95 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|255 metry|544 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M988-2972 |
| Ref. stránky: | 11352203 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 669 122 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.95 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 544 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 10