Kamion Nafta Euro 5 8x4 použité
177 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 8x4 použité
37
New
Kamion korba MAN LC EPSILON M125LC
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Lc|400 HP|351000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|90 %|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 10731428 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LC |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN LC |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Scania R 500
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|16.9 tuny|500 HP|Klimatizace|486000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|367 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|15.1 tuny|15.1 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11312648 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 367 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
47
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo FM 410 FMX
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|221000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Video odkaz|0.009 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XZ51550 |
| Ref. stránky: | 11438115 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.009 m³ |
16
Kamion korba Mercedes ACTROS 4146
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|460 HP|256000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|12.95 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JN51854 |
| Ref. stránky: | 11479877 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 4146 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.95 m³ |
18
Kamion korba Iveco TRAKKER 450
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|450 HP|473000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|12.88 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FQ50739 |
| Ref. stránky: | 11447080 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.88 m³ |
Vlastnosti Iveco TRAKKER 450 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
49
Kamion korba MAN TGS TGS 35.400 / 8X4 / WYWROTKA 2 STRONNA / HYDROBURTA / MEILLER / A
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|247000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|10.518 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV52297 |
| Ref. stránky: | 11522958 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.518 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
49
Kamion korba Scania G G 400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|400 HP|600000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.144 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NE46776 |
| Ref. stránky: | 10741145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.144 m³ |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
41
Kamion korba Scania P P 440 / 8x4 / WYWROTKA 2 STRONNA / HYDROBURTA / BORDMATIC / / E
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|440 HP|600000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Video odkaz|12.74 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB50956 |
| Ref. stránky: | 11330508 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.74 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
47
Kamion korba Scania G G 480
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|480 HP|437000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.139 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY46780 |
| Ref. stránky: | 10741144 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.139 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 437 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
27
New
Kamion cisterna potravinářský Renault Kerax 460 DXI
BAB BV
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|15.715 tuny|460 HP|Klimatizace|415009 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|29 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|16.395 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.110 tuny|35.610 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P256 |
| Ref. stránky: | 11529928 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 29 cm3 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 7 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 415 009 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.61 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba Scania G G 500 B8x4HZ // KH-Kipper Euro 5 40 t Nutz
Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|40 tuny|500 HP|Klimatizace|23000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Sériové číslo|60 tuny|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5639372 |
| Ref. stránky: | 9767581 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2021 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině G |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2021 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 40 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
New
Kamion korba Scania G 400 8X4*4 HIAB 211EP-3
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|14.512 tuny|399 HP|Klimatizace|401459 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.77 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.68 metry|2.55 metry|10 metry|294 kW|Normes euro : 5|17.488 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|622 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 320057 |
| Ref. stránky: | 10720377 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.68 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 401 459 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.77 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 622 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
20
Kamion korba DAF CF85 85410 PALFINGER EPSILON 17
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|20.23 tuny|409 HP|Klimatizace|684478 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.62 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.86 metry|2.55 metry|9.2 metry|301 kW|Normes euro : 5|16.77 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|549 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 328694 |
| Ref. stránky: | 11478180 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.62 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 549 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 684 478 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/03/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.86 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
New
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.440 Euro 5 Hiab 26 Ton haakarmsysteem
CLEAN MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|19.45 tuny|440 HP|Klimatizace|586688 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.4 metry|2.55 metry|9.2 metry|324 kW|Normes euro : 5|12.55 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46349 |
| Ref. stránky: | 11372000 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 586 688 km |
| Datum 1. registrace | 24/09/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
22
New
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 8x4 Palfinger 16 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|15.37 tuny|470 HP|Klimatizace|387904 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.7 metry|2.55 metry|9.7 metry|346 kW|Normes euro : 5|16.63 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46029 |
| Ref. stránky: | 11332800 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Výkon motoru | 346 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.7 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 387 904 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 3: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
New
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 520 8x4 Euro 5 Hiab 24 Tonmeter laadkraan + Fly-jib
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|14.02 tuny|519 HP|Klimatizace|497096 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.95 metry|2.55 metry|10.3 metry|382 kW|Normes euro : 5|17.98 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44580 |
| Ref. stránky: | 11504812 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 497 096 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 3: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo FM7 FMX 370+STETTER
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Řada : Fm7|370 HP|Klimatizace|301365 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|13.358 tuny|32 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65796 |
| Ref. stránky: | 11435245 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 365 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
44
New
Kamion nosič kontejnerů Ginaf X 4243 TS 460 + 30TON SYSTEM + 8x4
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Ginaf|30.155 tuny|462 HP|760462 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|6.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|8.9 metry|340 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|14.845 tuny|45 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1212 |
| Ref. stránky: | 11157352 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/08/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.15 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Vlastnosti Ginaf X 4243 TS 460 + 30TON S... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 760 462 km |
| Datum 1. registrace | 14/08/2013 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 30.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 45 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
31
Kamion korba MAN TGS 35.440 MAN 35.440 8x4 Wechselsystem Kipper + Mischer
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Klimatizace|380776 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 332 |
| Ref. stránky: | 11430876 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 776 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
14
Kamion stavební korba Volvo FM 420
MUSCINESI NEGOCE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Fm|Model : 420|32.250 tuny|420 HP|399800 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|16.650 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|40.250 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11226391 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 800 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 30/10/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intarder |
| Typ technické kontroly | FM8442TR |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ENTRE 30 ET 60 % D'USURE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
4
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros Mercedes Actros 4154 mit Palfinger PK 53002 SHF + JIB
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 4154|8785 tuny|540 HP|Klimatizace|200000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Hák|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|první majitel|397 kW|Normes euro : 5|23140 tuny|32 tuny|32000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|6.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11485392 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4154 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8785 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23140 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 53002 SHF |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Zobrazení 1 ze 9