Kamion Nafta 8x4 ITÁLIE použité
21 inzerátů na kamion Nafta 8x4 ITÁLIE použité
10
Kamion beton míchačka + čerpadlo Astra HD8 84.48
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|Model : 84.48|450 HP|176525 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10367864 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.48 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 525 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
21
Kamion vícečetná korba DAF nový XF 530
PADOVA DIESEL SRL
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 530|Výstražné zařízení couvání|530 HP|Klimatizace|0 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|100 %|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Traxon|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|6.2 metry|Na pomocném rámu|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | T40 |
| Ref. stránky: | 11413522 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 530 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Další informace DAF 530 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX Engine Brake |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Název záruky | DAF |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 41.440
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Tgs|Model : 41.440|440 HP|468329 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|40 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10844428 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 329 km |
| Datum 1. registrace | 25/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
11
Kamion korba Iveco Trakker 500
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 500|500 HP|500000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11524954 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
28
Kamion nosič strojů Volvo FH16 660
Procida Macchine srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 660|660 HP|700000 km|Převodovka : Automatická skříň|16000 cm3|Datum 1. registrace|5.300 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 6|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1834 |
| Ref. stránky: | 11057989 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 660 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 660 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.300 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
18
Kamion korba MAN F2000
Albacamion srl
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : F2000|390000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QJ51691 |
| Ref. stránky: | 11468859 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN F2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion podvozek Iveco nový T-WAY 410T54
Mason Srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 410t54|Výstražné zařízení couvání|540 HP|Klimatizace|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.250 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|397 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Název převodovky : hi-tronix|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11480280 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 410T54 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Hi-Tronix |
Informace o kabině T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Iveco 410T54 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.250 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Renault Kerax 500
Albacamion srl
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|430000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JD49940 |
| Ref. stránky: | 11177119 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
30
Kamion nosič strojů Scania G 450
Procida Macchine srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Řada : G|Model : 450|450 HP|1 km|Převodovka : Automatická skříň|12742 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1957 |
| Ref. stránky: | 11444995 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
9
Kamion korba Renault nový K-Series 520
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11471153 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
19
Kamion trojitá korba Iveco Magirus
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Magirus|16 tuny|350000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|12882 cm3|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.2 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|8.535 metry|Délka kabiny : Střední|353 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|16 tuny|32 tuny|32 tuny|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Na pomocném rámu|69.65 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C168579 |
| Ref. stránky: | 11354375 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Magirus |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 21/09/2022 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.535 metry |
| Objem | 69.65 m³ |
Vlastnosti Iveco Magirus |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 (156/150G) S.S.D.D. |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Řada motoru | F3BE0681E |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině Magirus |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Střední |
5
Kamion korba Astra HD8
G.L.S. srl
Karoserie : Korba|Značka : Astra|Řada : Hd8|160000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511672 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 160 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
20
Kamion korba Iveco Trakker
G.L.S. srl
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|370000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511658 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
19
Kamion beton míchačka + čerpadlo Astra HD8
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|298000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511651 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/04/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
10
Kamion podvozek DAF CF85
G.L.S. srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf85|245000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511405 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
14
Kamion korba Renault Kerax 500 DXI
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 500 dxi|500 HP|415000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507877 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 500 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 415 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
10
Kamion korba MAN TGS 41.440
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 41.440|450000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492982 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
17
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 450
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Kerax|Model : 450|450 HP|310000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11442873 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
16
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Trakker 410 T 45
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Trakker|Model : 410 t 45|450 HP|210000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|41 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11442853 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 T 45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 210 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Arocs|97000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10980289 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2022 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 97 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
16
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania R 450
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cifa|Řada : R|Model : 450|95000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10980283 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/09/2022 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 95 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/09/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |