Kamion Nafta 8x4 použité - Strana 50
1 303 inzerátů na kamion Nafta 8x4 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
27
Kamion korba MAN nový 41.480 TGS
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|479 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b8a-eebe-74c3-82c2-d86b3c59fde5 |
| Ref. stránky: | 11164563 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo nový FMX 500 Volvo 500 8X4 Retarder EuromixMTP EM 9 L
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Řada : Fmx|500 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2c2-d9f0-73b2-863a-5db72bbe7aef |
| Ref. stránky: | 11164612 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
18
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 4142 8X4 Mulden- Kipper - EuromixMTP 20m³
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|571 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|420 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|41 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2a9-a274-783a-bf86-e4e64cea135b |
| Ref. stránky: | 11164607 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 571 HP |
| Výkon motoru | 420 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 12m³ R / EURO 2
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : 40.400|399 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|294 kW|Normes euro : 2|Palubní počítač|41 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN1 |
| Ref. stránky: | 11164525 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
13
Kamion korba MAN TGS TGS 41.470 8x4 BB CH
MAN TopUsed Center Paris Nord-Est
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|0 tuny|470 HP|Klimatizace|153854 km|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Sériové číslo|37 tuny|Regulátor rychlosti|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0002069016 |
| Ref. stránky: | 11505682 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 153 854 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2022 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion jeřáb standardní Volvo FMX 370
SARL A.V.I
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 370|Klimatizace|266136 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11286189 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 136 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 22 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina Renault C-Series
KERTRUCKS SAS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|380 HP|Klimatizace|148256 km|Blokování diferenciálu|415 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73160 |
| Ref. stránky: | 11439105 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 256 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba MAN TGS 35.500 8x4 INTARDER / FULL STEEL / BOX L=5550 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|18.926 tuny|500 HP|Klimatizace|222825 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|8.64 metry|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.074 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|239 metry|555 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M696-3439 |
| Ref. stránky: | 11312869 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.64 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 222 825 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 239 metry |
| Délka přihrádky | 555 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba MAN TGX 35.480 8x4*4 BOX L=6456 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgx|19.695 tuny|479 HP|Klimatizace|506817 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.24 metry|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.305 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|645 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M462-6276 |
| Ref. stránky: | 11447454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 645 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 506 817 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba Scania L R580 8x4 RETARDER / HYDRAUIC TAIGATE / TIPPER + EURO6
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|17.445 tuny|580 HP|674135 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Datum 1. registrace|Deflektor|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.5 metry|2.55 metry|9.17 metry|427 kW|Normes euro : 6|15.555 tuny|33 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|239 metry|607 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M788-1421 |
| Ref. stránky: | 11474143 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
Informace o kabině L |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.17 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 674 135 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2014 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 239 metry |
| Délka přihrádky | 607 metry |
11
Kamion dvojitá korba Renault
Truck Agence
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|16.244 tuny|410 HP|358000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|29 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|15.756 tuny|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11455127 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 29 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2008 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
31
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 3251 8X4 EURO 6 + HMF 2620K-RC + REMOTE CONTROL + JOAB HOOKLIFT
RH TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|14.806 tuny|509 HP|Klimatizace|571821 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12809 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|80 %|375 kW|Normes euro : 6|18.194 tuny|33 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20951 |
| Ref. stránky: | 11515241 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 571 821 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 450 DXi
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|450 HP|449500 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10423750 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 500 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
19
Kamion korba k záhozu MAN TGA 35.430
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 35.430|370 HP|609000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 3|35 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10513758 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 609 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
14
Kamion korba MAN TGA 35.360
SYLTRAILER
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|18.08 tuny|360 HP|Klimatizace|378444 km|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.92 tuny|32 tuny|35.5 tuny|Mechanické pérování|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1975 |
| Ref. stránky: | 11331490 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 378 444 km |
| Datum 1. registrace | 27/12/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
29
Kamion stavební korba Renault 460 Gamme K
SYLTRAILER
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|15.577 tuny|460 HP|Klimatizace|292278 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.423 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2082 |
| Ref. stránky: | 11130879 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault 460 Gamme K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 278 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion korba Iveco Astra HD9 84.50-80 8x4 Muldenkipper Schalter
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|501 HP|33340 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12882 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|40 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C10584 |
| Ref. stránky: | 11366695 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2023 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vlastnosti Iveco Astra HD9 84.50-80 8x4 ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 33 340 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2023 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12882 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
34
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4243 8X4 NEW! Euro 6 Full Steel Big-Axle 20m3 Tipper
BAS World Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|429 HP|Klimatizace|499 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|290 L|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.45 metry|2.55 metry|9.05 metry|316 kW|Normes euro : 6|42 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|230 metry|560 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322899 |
| Ref. stránky: | 11292833 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 560 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 km |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
43
Kamion nosič kontejnerů Volvo FM13 13500 Globetrotter 8x4*4 - Cable system / 3 side Tipper - Euro 6 - I shift
VAEX TRUCK TRADING BV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fm13|21.495 tuny|500 HP|Klimatizace|450051 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.505 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H290800 |
| Ref. stránky: | 11496718 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 051 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2016 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba MAN nový TGS 35.480 MAN 35.480 BB 8X4 Mulden Kipper 5X Vorhanden
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|479 HP|Klimatizace|750 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|353 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|37 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5ba1-b1d0-7706-8391-fb067fed01a0 |
| Ref. stránky: | 11164558 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion korba MAN nový 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 40.400|399 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|294 kW|Normes euro : 2|Palubní počítač|41 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO2 Kipper - 9 |
| Ref. stránky: | 11164529 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Zobrazení 50 ze 63