Kamion Nafta Euro 2 ŠPANĚLSKO použité
40 inzerátů na kamion Nafta Euro 2 ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
40
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FM7 250
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fm7|9.35 tuny|250 HP|1000000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|7284 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 2|8.65 tuny|18 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9658 |
| Ref. stránky: | 10046922 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R 22.5 |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/1999 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7284 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion gondola kloubová Iveco Eurocargo 80 E 17 D tector
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Kloubová|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 17 d tector|Klimatizace|639000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|8 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7311 |
| Ref. stránky: | 11503897 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 D tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 639 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco 80 E 17 D tector |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
9
Kamion odstraňování poruch Isuzu N-SERIES NPR 65
Dial Truck Valencia S.L.
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Isuzu|Řada : N-series|Model : Npr 65|109000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11522238 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | N-SERIES |
| Model | NPR 65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Isuzu N-SERIES |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 109 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion beton Mercedes SK 2628
Valdimarquez SL
Karoserie : Beton|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 2628|Výstražné zařízení couvání|280 HP|231234 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|7 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22/2628 |
| Ref. stránky: | 11353017 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 231 234 km |
| Datum 1. registrace | 08/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 7 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
14
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 120 EL 18
Atr Trucks Vic SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Eurocargo|Model : 120 el 18|180 HP|477500 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5861 cm3|Datum 1. registrace|4.18 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 9|12 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11471554 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 477 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.18 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
14
Kamion vícečetná korba Scania T 25 Tm
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : T|340 HP|642666 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 2|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAM-00037 |
| Ref. stránky: | 11612121 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 642 666 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/1999 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
18
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker 20 Tm
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|340 HP|82381 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAM-00011 |
| Ref. stránky: | 11612156 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 82 381 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2000 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
28
Kamion korba Volvo FL7
Valdimarquez SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Řada : Fl7|Klimatizace|423432 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334054 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Benalu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/08/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FL7 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 423 432 km |
| Datum 1. registrace | 14/08/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mitsubishi Canter
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|0.819 tuny|125 HP|220000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2977 cm3|Datum 1. registrace|2.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|Normes euro : 2|2.68 tuny|3.5 tuny|70 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5378 |
| Ref. stránky: | 10046932 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 125 HP |
| Objem válce | 2977 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2001 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|9.255 tuny|200000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5880 cm3|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|3.14 metry|2.5 metry|5.835 metry|Normes euro : 2|6.245 tuny|15.5 tuny|60 %|14.588 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2043 |
| Ref. stránky: | 10289447 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5880 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.14 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 5.835 metry |
| Plocha | 14.588 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion plošina Renault Premium 320.19
Valdimarquez SL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|657688 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9088192 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 657 688 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion beton Iveco Eurotrakker 260E34
Valdimarquez SL
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Baryval|Řada : Eurotrakker|Model : 260e34|Výstražné zařízení couvání|340 HP|Klimatizace|234576 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26340 eurotrake |
| Ref. stránky: | 11471858 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Baryval |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E34 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/08/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 576 km |
| Datum 1. registrace | 19/08/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka Iveco Eurocargo
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|322498 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 55168 |
| Ref. stránky: | 11178894 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 322 498 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
27
Kamion nosič strojů Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|380 HP|Klimatizace|416000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. stránky: | 11605126 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Sprinter
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Sprinter|1.729 tuny|110 HP|320000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2148 cm3|Datum 1. registrace|3.56 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|Normes euro : 2|2.87 tuny|4.6 tuny|80 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9320 |
| Ref. stránky: | 10046946 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 HP |
| Objem válce | 2148 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.56 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
35
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes 1824
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : 1824|3.7 tuny|320 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|10964 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3 metry|2.5 metry|7.3 metry|Normes euro : 2|7.8 tuny|11.5 tuny|60 %|18.25 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5721 |
| Ref. stránky: | 11099804 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1997 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10964 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault S-150.08-A
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|270 HP|185000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|7.75 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5368 |
| Ref. stránky: | 10046882 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault S-150.08-A |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 185 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/09/1998 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.75 tuny |
2
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault M
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|460 HP|500000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|15.7 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0080 |
| Ref. stránky: | 10046781 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/01/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15.7 tuny |
6
Kamion plošina bočnice ERF EP6
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Erf|Řada : Ep6|100000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|5.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2116 |
| Ref. stránky: | 10129244 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | ERF |
| Řada (značka : ERF) | EP6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti ERF EP6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | ERF Euro 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | ERF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
11
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 120 E 18
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 HP|666000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 2|12 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C3778 |
| Ref. stránky: | 11297450 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 666 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
14
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P O94 DB 6X2 NA 310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P|310 HP|320000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6013 |
| Ref. stránky: | 10046876 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/1998 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Zobrazení 1 ze 2