Kamion Nafta Euro 3 použité - Strana 2
1 131 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 použité
Na první straně
33
Kamion korba DAF CF85 310
Valdimarquez SL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Cf85|Model : 310|Výstražné zařízení couvání|310 HP|Klimatizace|189345 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23/cfmeiller |
| Ref. stránky: | 11334093 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace DAF 310 |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 345 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion žebřík Renault Midlum 180.12
Karoserie : Žebřík|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12|180 HP|30200 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9945366 |
| Karoserie | Žebřík |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 200 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
20
Kamion trojitá korba Iveco Eurotrakker 190E35 H Cursor
LEGA Trucks & Machinery lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 190e35 h cursor|10.480 tuny|350 HP|285925 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|60 %|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|8.520 tuny|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|60 %|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.70 metry|2.50 metry|5.23 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LEGA2607032 |
| Ref. stránky: | 11588321 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190E35 H Cursor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2002 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Další informace Iveco 190E35 H Cursor |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.70 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.23 metry |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 925 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
10
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 270.19 DCI
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|9.19 tuny|270 HP|697008 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|9.810 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.7 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538607 |
| Ref. stránky: | 11013105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
| |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 697 008 km |
| Datum 1. registrace | 28/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.7 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | PK 23500 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
5
New
Kamion savojský Renault Premium 270 DCI
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dci|10660 tuny|270 HP|652620 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|3.8 metry|2.55 metry|8.77 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|8740 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19.4 tuny|22900 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|22.36 m²|Telma|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Zadní dvířka|84.98 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618915 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Světle modrá |
| Konec platnosti schválení | 29/01/2027 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Telma |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 652 620 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10660 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8740 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.4 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22900 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.77 metry |
| Plocha | 22.36 m² |
| Objem | 84.98 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
41
New
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 380
SOBEMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Výstražné zařízení couvání|14.95 tuny|380 HP|395000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|12100 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|40 %|Otočný majáček|2.55 metry|8.11 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|11.3 tuny|26.25 tuny|40.25 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|40 %|20.68 m²|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VOLVO FM380 - 6x2 - AMPIROLL |
| Ref. stránky: | 11618891 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/05/2027 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.11 metry |
| Plocha | 20.68 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2003 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
New
Kamion jeřáb Renault Midlum 220.16
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16|220 HP|800000 km|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 3|16 tuny|16 tuny|Řízení : Volant vlevo|4.15 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618756 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK7501 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 4.15 metry |
26
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220 DCI
Pro Sud Matériels
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cornut|Řada : Midlum|Model : 220 dci|455300 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|5.02 tuny|10.35 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11587009 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Cornut |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.35 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 455 300 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion korba Volvo
Truck Agence
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|11.2 tuny|420 HP|545000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|32 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|14.8 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11536283 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 32 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 26/02/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 545 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/08/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
7
Kamion vícečetná korba MAN
Truck Agence
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|15.94 tuny|360 HP|570000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.06 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11455152 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 27/04/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
18
Kamion korba Ginaf X5250 TS 10x4 - 24m3 Asvastlt Tipper -WS -Steered -Asvaltklep
VAN HEZIK MACHINES
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Ginaf|31.29 tuny|482 HP|1137874 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12580 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : Vyšší než 8|2.52 metry|9.73 metry|355 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18.899 tuny|50 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VH1015 |
| Ref. stránky: | 11077822 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 482 HP |
| Výkon motoru | 355 kW |
| Objem válce | 12580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/12/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.73 metry |
Vlastnosti Ginaf X5250 TS 10x4 - 24m3 As... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 137 874 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2006 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 31.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.95 metry |
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf Vyšší než 8 |
33
Kamion plošina Scania L R 580 B6X4 HNB Manual 6x4 full air
VAN HEZIK MACHINES
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|14.975 tuny|579 HP|825165 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|15607 cm3|Datum 1. registrace|5.87 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.54 metry|8.9 metry|426 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|12.125 tuny|27 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VH1042 |
| Ref. stránky: | 11135853 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 579 HP |
| Výkon motoru | 426 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.87 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 825 165 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 8.9 metry |
20
Kamion dodávka MAN L72 4x2 Manual EUR 3 NL TRUCK, Sales truck
VAN HEZIK MACHINES
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|6.43 tuny|179 HP|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.03 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.3 metry|7.75 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|5.66 tuny|11.99 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VH1013 |
| Ref. stránky: | 11077819 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.03 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN L72 4x2 Manual EUR 3 NL T... |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 30/06/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 7.75 metry |
26
Kamion chladnička mono teplota Scania P 340 6X2 isolated box manual
VAN HEZIK MACHINES
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Řada : P 340|14.67 tuny|338 HP|1104364 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6.46 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.6 metry|10.47 metry|249 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.615 tuny|27 tuny|250 metry|870 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VH1125 |
| Ref. stránky: | 11476986 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.46 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 870 metry |
Vlastnosti Scania P 340 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 104 364 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 338 HP |
| Výkon motoru | 249 kW |
| Objem válce | 10640 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 30/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 30/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.47 metry |
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium 220 DCI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Premium|Model : 220 dci|Výstražné zařízení couvání|9.4 tuny|220 HP|215852 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|8.60 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2678WJ76 |
| Ref. stránky: | 11527965 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 852 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace Renault 220 DCI |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion nosič kontejnerů Renault R-Series 385 TI
GAILLARD
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : R-series|Model : 385 ti|11.4 tuny|385 HP|889500 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.50 metry|9.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 10|7.6 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.38 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|7.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609882 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R-Series |
| Model | 385 TI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
Informace o kabině R-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 385 TI |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.40 metry |
| Délka přihrádky | 7.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault R-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 889 500 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 10 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9.35 metry |
| Plocha | 23.38 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Nissan Atleon 80.14
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Atleon|Model : 80.14|140 HP|Klimatizace|155000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 3|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507987 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 80.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Vybavení Camión Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/11/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
New
Kamion korba Mercedes Atego 1823
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|19 tuny|229 HP|801722 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|169 kW|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA209 |
| Ref. stránky: | 11618681 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 801 722 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
20
New
Kamion plošina Volvo FM12 460
BAB BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|25.5 tuny|459 HP|1396113 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|338 kW|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA168 |
| Ref. stránky: | 11618674 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 396 113 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
16
New
Kamion BDF Renault Kerax 370.26
BAB BV
Karoserie : Bdf|Značka : Renault|Řada : Kerax|26 tuny|368 HP|186956 km|Stav a rozměry pneumatik|11116 cm3|Datum 1. registrace|3.5 metry|Energie : Nafta|271 kW|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA145 |
| Ref. stránky: | 11618672 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 368 HP |
| Výkon motoru | 271 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 186 956 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
27
New
Kamion cisterna Renault Premium 370 DCI
BAB BV
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|26.13 tuny|368 HP|370064 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|271 kW|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA214 |
| Ref. stránky: | 11618671 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 368 HP |
| Výkon motoru | 271 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 064 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.13 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Zobrazení 2 ze 54