Kamion Nafta Euro 3 použité - Strana 40
1 023 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion plošina standardní Renault Premium 370 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|370 HP|802000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 718553 |
| Ref. stránky: | 7957874 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 802 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/01/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
35
Kamion trojitá korba MAN FE 460 / 6X4 / Wechsel Kipper BORDMATIK + SZM
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Fe|460 HP|740000 km|ABS|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454186031 |
| Ref. stránky: | 11279079 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 740 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
Kamion dodávka Scania L R340 6X2 EURO 3 MANUA
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : L|15.18 tuny|339 HP|914047 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.37 metry|Energie : Nafta|10 %|250 kW|Normes euro : 3|10.82 tuny|26 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25348 |
| Ref. stránky: | 10701849 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 914 047 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/2004 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385-65-22.5; Tyre profile: 90%; Rear axle 1: Tyre size: 315-80-22.5; Tyre profile: 50%; Rear axle 2: Tyre size: 315-80-22.5; Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.37 metry |
30
Kamion gondola Scania P 420 6x2 - Vema 38 m Fire Department aerial platform -Brandweer hoogwerker 1,000 liter tank - Spray monitor - Schlingenmann pump superstructure - Articula
Karoserie : Gondola|Značka : Scania|Řada : P|2.675 tuny|61814 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.6 metry|2.55 metry|9.61 metry|Normes euro : 3|25.325 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|25.33 tuny|Rok|2675 Kg|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4968 |
| Ref. stránky: | 11458385 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2005 |
| Datum 1. registrace | 30/11/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. gondola |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 61 814 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2005 |
| Hmotnost | 25.33 tuny |
| Rok | 2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Nosnost | 2675 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 25.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | C.V.T. |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.61 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania 230 94
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|281998 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18.998 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1768035 |
| Ref. stránky: | 11429699 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania 230 94 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 998 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2004 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
13
Kamion korba MAN LC 18.225
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Lc|Model : 18.225|10.88 tuny|220 HP|129000 km|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|2 %|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|162 kW|Řada motoru|Normes euro : 3|7.12 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|2.47 metry|4.43 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007657 |
| Ref. stránky: | 11491454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LC |
| Model | 18.225 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 2 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 80 R22,5 |
Vlastnosti MAN LC |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 18.225 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Značka motoru | Man |
| Řada motoru | D/D0836LFL02 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 4.43 metry |
18
Kamion dodávka Renault Midlum 180
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|180 HP|441000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|12 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69735 |
| Ref. stránky: | 11230506 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
21
Kamion dodávka Iveco Daily 676 65C17
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Daily|170 HP|175450 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Centrální zamykání|22575166 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Elektrická zpětná zrcátka|Zadní dvířka|2.998 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25382M |
| Ref. stránky: | 11450609 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 22575166 % |
Vybavení Iveco LKW |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 450 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 2.998 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb DAF CF85 380 Palfinger PK 23002 D
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|13.5 tuny|379 HP|1513642 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12580 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.75 metry|2.55 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Normes euro : 3|14 tuny|27.5 tuny|255 metry|640 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11155 |
| Ref. stránky: | 11454087 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 513 642 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2006 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 12580 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 31/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/12/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 640 metry |
32
Kamion jeřáb bočnice Iveco ML 120 E18 / Palfinger PK7501 /Euro3
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|183 HP|268289 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|11.99 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459773250 |
| Ref. stránky: | 11427554 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 183 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení Iveco truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco ML 120 E18 / Palfinger ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 268 289 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
29
Kamion plošina bočnice MAN 18 280 TGM *202000 km*Grue EFFER type 120 3 S*PREMIER PROPRIO
TRUCKS MPH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 18 280|9.04 tuny|280 HP|Klimatizace|202350 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|206 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9.56 tuny|18.6 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ZyClzAvZOELlEKruxicvD |
| Ref. stránky: | 10697488 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/08/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 350 km |
| Datum 1. registrace | 15/08/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|26272 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|12000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 54744 |
| Ref. stránky: | 11297997 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 272 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 12000 litry |
11
Kamion savojský Iveco Stralis 190 S 31
AUTOMERCATO PASTORE S.R.L.
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 s 31|310 HP|Klimatizace|528000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11318219 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 528 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/10/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion cisterna potravinářský Scania R420 (Nr. 6110)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Scania|Řada : R420|420 HP|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6110 |
| Ref. stránky: | 11307460 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania R420 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
21
Kamion korba Unimog U300 405/10 4x4 *Erst2000h*Streuer*Manuell*Wel
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Řada : U300|150 HP|38810 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|7.5 tuny|2 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0830/26 |
| Ref. stránky: | 11244694 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2003 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vybavení Unimog truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Unimog U300 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 38 810 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2003 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 2 m³ |
44
Kamion korba MAN TGA 33.390 + 6x4 + PK15002 + TIPPER + MANUAL + SPRING + 33T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|390 HP|611458 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|287 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1743-A |
| Ref. stránky: | 11248835 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
| Výkon motoru | 287 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 611 458 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
8
Kamion korba Renault Midlum 220 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|6.05 tuny|396700 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.450 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.40 metry|6.12 metry|Normes euro : 3|5.940 tuny|11.990 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|14.07 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11383578 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 6.12 metry |
| Plocha | 14.07 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 396 700 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70 R19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.450 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
Kamion podvozek MAN 18 280 LE
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 18 280|280 HP|957000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1656196 |
| Ref. stránky: | 10557718 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 957 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/08/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
17
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|Klimatizace|26789 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|Vyhřívané sedadlo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24680_796 |
| Ref. stránky: | 10741504 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 789 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2012 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 220 DCI
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220 dci|220 HP|458570 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|11000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DN 723 HF |
| Ref. stránky: | 2272072 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 458 570 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
14
Kamion korba Scania P114 380 6X4 MEILLER TIPPER,STEELSPRINGS MANUAL GEARBOX
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P114|600000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.9 metry|2.5 metry|8.25 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26.5 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01a00fac-6cad-77a2-a27e-b61f809819d4 |
| Ref. stránky: | 11488786 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2000 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.25 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Zobrazení 40 ze 49