Kamion Nafta Euro 5 FRANCIE použité
378 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 FRANCIE použité
Na první straně
11
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 310 DXI
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 310 dxi|7.039999999999999 tuny|Klimatizace|426215 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|9.46 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|16.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.18 metry|2.32 metry|5.3 metry|Zadní dvířka|Nosič na maso|26.81 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 628974 |
| Ref. stránky: | 11475101 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.5 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 26.81 m³ |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 426 215 km |
| Datum 1. registrace | 25/04/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Další informace Renault 310 DXI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 30/06/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RALENTISSEUR INTARDER |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.18 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.32 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka DAF LF55
BCA
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf55|683672 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11603690 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 683 672 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
15
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 340.26 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340.26 dxi|15.64 tuny|340 HP|628000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.54 metry|9.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10.360 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|24.74 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.54 metry|7.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3977 LG |
| Ref. stránky: | 11603835 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 628 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 340.26 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | telma |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.74 metry |
| Plocha | 24.74 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Scania P 420
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|11.12 tuny|420 HP|680000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 5|20.88 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1597348 |
| Ref. stránky: | 10137248 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Axor|10.570 tuny|330 HP|Klimatizace|207000 km|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|15.430 tuny|26 tuny|40.000 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6003209 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 207 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220 DXI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|7.27 tuny|220 HP|Klimatizace|153485 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.80 metry|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Výška kabiny : Střední|2.36 metry|7.99 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|6.730 tuny|14 tuny|24 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.86 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11540487 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.36 metry |
| Délka | 7.99 metry |
| Plocha | 18.86 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 153 485 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion cisterna potravinářský Volvo FM 440
GAILLARD
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Magyar|Řada : Fm|Model : 440|8.76 tuny|440 HP|Klimatizace|1017693 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Mlhová světla|50 %|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.49 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19.250 tuny|40.25 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|21.25 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|12000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11566137 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Magyar |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 017 693 km |
| Datum 1. registrace | 23/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 12000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270 DXI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliner|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|9.4 tuny|393730 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.70 metry|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.45 metry|7.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.6 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|21.49 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|17.4 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6680 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11573848 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliner |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 270 DXI |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.1 metry |
| Plocha | 17.4 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 730 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6680 Kg |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.49 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
30
New
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 430.32
BORRAS TRUCKS SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 430.32|Klimatizace|224000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LANDER PLATEAU |
| Ref. stránky: | 11622073 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodin motoru | 11520 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Další informace Renault 430.32 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | 2 POSITIONS |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 48002-EH |
| Rok | 2010 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
5
New
Kamion dodávka pevná skládací stěna Renault Midlum 220.16 DXI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Pevná skládací stěna|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|9.2 tuny|220 HP|449100 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 5|6.8 tuny|16 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 399 |
| Ref. stránky: | 11622049 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Pevná skládací stěna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Typ předního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 100 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
PRONÁJEM
Kamion vysavač Renault Premium Lander 460 DXI
VOLTERAM SARL
Karoserie : Vysavač|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|9.195 tuny|460 HP|Klimatizace|168265 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|315 L|Kufr|11000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Období : Za měsíc|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Ujeté kilometry maximálně|2.5 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|22.805 tuny|Cena za možnost nákupu|Cena za možnost nákupu|Cena za pronájem|Cena za pronájem|32 tuny|35.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3717870 |
| Ref. stránky: | 8474664 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Tmavě šedá |
| Konec platnosti schválení | 08/10/2027 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Firestone 9.1-9.2mm essieu 2 Firestone 9.2-12.4mm essieu 3 Hankook 10.5/11.3-9.8/10.8mm essieu 4 Bandag 14/14.3-12.1/12.7mm |
| Rozměr přední pneumatiky | 315-80-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315-80-22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 168 265 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | DXI 11 VOLVO |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF16 2220TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | illimité |
7
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 300 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300 dxi|6.91 tuny|300 HP|224502 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|9.09 tuny|16 tuny|36 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Držák pro závěsný vysokozdvižný vozík
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ718ZC |
| Ref. stránky: | 11621940 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 502 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
6
Kamion nosič strojů Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|Výstražné zařízení couvání|13.140 tuny|380 HP|Klimatizace|585800 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|30 L|350 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|12 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.860 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|29.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CC 300 PX |
| Ref. stránky: | 7672031 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 800 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 24 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion dodávka Scania P 280
BCA
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|280 HP|702030 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11603320 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 702 030 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
27
Kamion chladnička Volvo FL 290
DBA EXPORT
Karoserie : Chladnička|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Chereau|Řada : Fl|Model : 290|290 HP|690000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|2.5 metry|8.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538503 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Chereau |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 290 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 28/02/2027 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.4 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.65 metry |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 690 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
4
Kamion dodávka víceúčelové dno MAN TGL 12.250
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.250|250 HP|525000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07.26 |
| Ref. stránky: | 11352856 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 380 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|9.66 tuny|380 HP|129226 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|9.34 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BZ471BA |
| Ref. stránky: | 11621473 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 226 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
6
Kamion s návěsem plošina nosič slámy Scania R420
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Scania|Řada : R420|1000000 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Deflektor|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|2.4 metry|8 metry|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|19.2 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613324 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině R420 |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 19.2 m² |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | ok |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Scania R420 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2008 |
| Datum registrrace návěsu | 15/12/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
9
Kamion savojský DAF CF65 65.250
Karoserie : Savojský|Značka : Daf|Řada : Cf65|Model : 65.250|492259 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|4 metry|2.55 metry|10.61 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|19 tuny|22.5 tuny|27055 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířka|102 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594574 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF65 |
| Model | 65.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.61 metry |
| Plocha | 27055 m² |
| Objem | 102 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Vlastnosti DAF CF65 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 492 259 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Další informace DAF 65.250 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 12/10/2026 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině CF65 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
10
New
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 1829
VPLO
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Guima|Řada : Axor|Model : 1829|10.88 tuny|290 HP|321300 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|8.12 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11490 |
| Ref. stránky: | 11621457 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 300 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
3
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba DAF CF 460
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 460|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|460 HP|Klimatizace|215000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|70 L|300 L|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|17 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.9 tuny|Barva : Bílý|7 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11318179 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace DAF 460 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.9 tuny |
| Výška zdvihu | 7 metry |
| Pracovní dosah | 7 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385-65-22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/09/2013 |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | CF460-85 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 18