Kamion Nafta Euro 5 jeřáb použité
465 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
13
Kamion odstraňování poruch MAN TGX 26.500 * ABSCHLEPPWAGEN 8,00m * 6x2 * TOP
LSI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : Tgx|501 HP|643000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448979667 |
| Ref. stránky: | 11153782 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion s návěsem vůz na klády Scania
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|836200 km|ABS|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Název převodovky : Opticruise|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Naložený vozík
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11459921 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Název převodovky | Opticruise |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 836 200 km |
| Datum 1. registrace | 11/11/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion remorque Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion odstraňování poruch Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
LSI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : G|400 HP|432000 km|ABS|12740 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 384474881 |
| Ref. stránky: | 9804380 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania G - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 432 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
16
Kamion odstraňování poruch Iveco EUROTEC 260E31* Abschleppwagen 7,30m* KRAN
LSI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|260 HP|508000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448330974 |
| Ref. stránky: | 11128444 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
Vybavení Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco EUROTEC 260E31* Abschle... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
24
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 160 E 22 K tector
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 22 k tector|7.101 tuny|220 HP|Klimatizace|60000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|8.899 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.46 metry|4.2 metry|4.42 Kg|5.9 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259198 |
| Ref. stránky: | 11475352 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.2 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 60 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4.42 Kg |
| Výška zdvihu | 5.9 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
LSI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|400 HP|432000 km|ABS|12740 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 384474812 |
| Ref. stránky: | 9804379 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania G - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 432 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
29
Kamion korba Mercedes Atego 1318N Kipper Crane HDS Fassi F95
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|177 HP|41661 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|13.5 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431799036 |
| Ref. stránky: | 11065527 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 661 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
19
Kamion jeřáb Volvo FH 460
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|226000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12777 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|338 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto|0.92 tuny|22000 Kg|33 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|31 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519135 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 460 |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.92 tuny |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Výška zdvihu | 33 metry |
| Pracovní dosah | 31 metry |
| Model jeřábu | XS 1055 |
| Rok | 2014 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 385/55R22.5 80% do jazdy, - 3. oś 315/70R22.5 50% do jazdy, - 4. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion stavební korba Volvo FM 410
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 410|410 HP|363000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11498835 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
33
Kamion jeřáb Renault
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|12.4 tuny|430 HP|Klimatizace|433484 km|ABS|Couvací kamera|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|první majitel|Délka kabiny : Krátká|323 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|13596 tuny|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.21 tuny|Barva : Oranžová|2.42 metry|5.99 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|10.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11103645 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13596 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 484 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.21 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 10.05 metry |
| Model jeřábu | FASSI F150A.23 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 5.99 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb Iveco Daily
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Daily|3050 tuny|170 HP|Klimatizace|214800 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|2998 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Pneumatika|2.7 metry|2.35 metry|8 metry|125 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|3950 tuny|7000 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|16 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|410 tuny|2.25 metry|5.2 metry|9.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|7.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11483735 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3050 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3950 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | rozstaw osi: 4 750 mm koła bliźniacze pierwsza oś: 225/75R16, stan opon 100 %, hamulce - disc druga oś: 225/75R16, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 214 800 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 410 tuny |
| Výška zdvihu | 9.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.5 metry |
| Model jeřábu | 044 D-3 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion jeřáb Volvo FH 460
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|226000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Hák|12780 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|3.95 metry|2.55 metry|10.24 metry|338 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|26.25 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|0.8 tuny|2.5 metry|5.85 metry|22000 Kg|35 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|33 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482765 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | - 1. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 315/70R22.5 50% do jazdy, - 4. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 460 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 26.25 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.8 tuny |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Výška zdvihu | 35 metry |
| Pracovní dosah | 33 metry |
| Model jeřábu | 1055E8 |
| Rok | 2014 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 315/70R22.5 50% do jazdy, - 4. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.24 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.85 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
9
Kamion vůz na klády Iveco Eurocargo 160 E 28 K tector
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 28 k tector|8.0 tuny|280 HP|Klimatizace|174000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|EBS|3.69 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|7.07 metry|Délka kabiny : Krátká|205 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|8 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|17.68 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0529 |
| Ref. stránky: | 11528057 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Iveco 160 E 28 K tector |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 11R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.07 metry |
| Plocha | 17.68 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 174 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 205 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
New
Kamion dvojitá korba Scania P 280 HMF 12 Tonmeter Z-kraan
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|8.835 tuny|281 HP|Klimatizace|409688 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9290 cm3|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.75 metry|2.55 metry|7.7 metry|207 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.665 tuny|20.5 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|238 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46469 |
| Ref. stránky: | 11530772 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 281 HP |
| Výkon motoru | 207 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 688 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb MAN TGX TGX 26.400 LL, Hiab XS 166, Lenk-Liftachse,
A1 Truck GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|0 tuny|400 HP|Klimatizace|460828 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|1 metry|6.61 metry|2.48 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 641091 |
| Ref. stránky: | 11497316 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 6.61 metry |
| Délka | 2.48 metry |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 828 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion korba Mercedes Actros 3344 K-MP3+FASSI F245
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|440 HP|Klimatizace|534401 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|1 metry|2.49 metry|5.9 metry|Normes euro : 5|16.4 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb|14.691 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62945 |
| Ref. stránky: | 10440520 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2012 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.49 metry |
| Délka | 5.9 metry |
| Objem | 14.691 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 401 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 76%-100% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 35.360 BL-8x2-HIAB 085
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|Klimatizace|587748 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Chladicí|0.8 metry|2.4 metry|8.15 metry|Normes euro : 5|12.53 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E52692 |
| Ref. stránky: | 9913221 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 12AS 2130 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 8.15 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 587 748 km |
| Datum 1. registrace | 13/05/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion vícečetná korba DAF CF 410-8X4+MKG 141A2 - EURO 5
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf|410 HP|Klimatizace|491700 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E58917 |
| Ref. stránky: | 9913104 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 700 km |
| Datum 1. registrace | 11/09/2009 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/55R22/5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/55R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22/5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Mercedes Actros 3344 AK -MP3+HMF 1643 Z2
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|440 HP|Klimatizace|499270 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|0.9 metry|2.38 metry|5 metry|Normes euro : 5|17.3 tuny|26 tuny|Jeřáb|10.71 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63213 |
| Ref. stránky: | 10366416 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: EPS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 5 metry |
| Objem | 10.71 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 270 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 425/65/22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13r 22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 1r 22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x6 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 41.400 BB + EFFER 525/6x+JIB 6x
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|319821 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1 metry|2.37 metry|6.16 metry|Normes euro : 5|22.035 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62896 |
| Ref. stránky: | 10247096 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.37 metry |
| Délka | 6.16 metry |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 319 821 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 22.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 33.400 BB - HIAB 377 E-5 HIPRO
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|486558 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.5 metry|2.523 metry|4.171 metry|Normes euro : 5|18.56 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63781 |
| Ref. stránky: | 10648961 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.523 metry |
| Délka | 4.171 metry |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 558 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65/r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/r22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 18.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Zobrazení 1 ze 23