Kamion Nafta Euro 5 krátká kabina NIZOZEMSKO použité - Strana 5
132 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 krátká kabina NIZOZEMSKO použité
Na první straně
25
Kamion vícečetná korba Volvo FM 440 8x4/4 Sleeper Cab Euro 5 - VDL Hooklift System + Palfinger PK18002-EH - Radio-Controlled - Engine Overhauled! - Incl. Container
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.62 tuny|440 HP|Klimatizace|573883 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.27 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|60 %|10.8 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.38 tuny|32 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|230 metry|550 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4644 |
| Ref. stránky: | 11160614 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 10.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 573 883 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.27 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion dodávka Volvo FM10 310 + DHOLLANDIA LOADLIFT 3000 KG + SIDE DOOR + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fm10|12.12 tuny|309 HP|920661 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9365 cm3|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|8.75 metry|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Normes euro : 5|6.88 tuny|19 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1957 |
| Ref. stránky: | 11468531 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.75 metry |
Vlastnosti Volvo FM10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 920 661 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 9365 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM10 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
37
Kamion vícečetná korba Volvo FM 460 EEV + HMF 2200-- 3X EXT. + REMOTE + HOOK ARM SYSTEM + 8X4 + LIFT/STEERING AXLE + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|18.6 tuny|459 HP|Klimatizace|804945 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|7.65 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|10.1 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|17 tuny|35.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2052-A |
| Ref. stránky: | 11541960 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 804 945 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/2012 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.65 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
30
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220 DXI + CARRIER 850 supra + EURO 5 + lift + 14T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.75 tuny|220 HP|402390 km|8325 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 5|8.25 tuny|14 tuny|246 metry|753 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1709 |
| Ref. stránky: | 11195114 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 390 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 8325 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 753 metry |
40
Kamion cisterna Renault Premium 260.19 dxi 4x2 gas tank 19.5 m3
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|8.075 tuny|259 HP|Klimatizace|600000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|350 L|Datum 1. registrace|4.15 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3.5 metry|2.5 metry|8 metry|Délka kabiny : Krátká|191 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|10.925 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R006057 |
| Ref. stránky: | 11169100 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
| Počet hodin motoru | 11269 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
46
Kamion jeřáb DAF CF85 85410 8x2 Hyva container hook + crane
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|410 HP|Klimatizace|277500 km|Stav a rozměry pneumatik|450 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|3.65 metry|2.5 metry|10 metry|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|37 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D904304 |
| Ref. stránky: | 10267267 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 450 L |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
49
Kamion jeřáb Volvo FH 480 + EFFER 850 6x HYDROLIC + 8X2 steering + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|7.96 tuny|479 HP|682096 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|24.04 tuny|32 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1747 |
| Ref. stránky: | 11241750 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 682 096 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
32
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|399 HP|570282 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2049-A |
| Ref. stránky: | 11533820 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 282 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
32
Kamion jeřáb MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|399 HP|570282 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2049 |
| Ref. stránky: | 11533819 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 282 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
35
Kamion chladnička mono teplota MAN TGM 26.290 + CHEREAU 9.31 METERS + CARRIER SUPRA 1250 + EURO 5 + LOADLIFT 2500 KG + 2 COMPARTMENTS
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgm|13.72 tuny|289 HP|473748 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|213 kW|Normes euro : 5|12.28 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|247 metry|971 metry|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2038 |
| Ref. stránky: | 11541962 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 971 metry |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 748 km |
| Datum 1. registrace | 17/04/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
39
Kamion vícečetná korba Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 + MANUAL + REMOTE + HYVA LIFT 30 TON + 8X4 + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Ginaf|24.5 tuny|459 HP|617459 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|6.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.48 metry|9.05 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.69 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2097-A |
| Ref. stránky: | 11604697 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 459 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
39
Kamion jeřáb Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 + MANUAL + REMOTE + HYVA LIFT 30 TON + 8X4 + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|24.5 tuny|459 HP|617459 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|6.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.48 metry|9.05 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.69 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2097 |
| Ref. stránky: | 11604696 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 459 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
47
Kamion vícečetná korba Scania 113 P280 + HIAB 111BS-2 DUO + 6X2 + HOOKSYTEM + EURO 5 + ,000KM!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : 113|13.54 tuny|280 HP|113183 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8870 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|206 kW|Normes euro : 5|12.46 tuny|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1806-A |
| Ref. stránky: | 11312861 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 183 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 8870 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
25
Kamion dodávka MAN TGL 10.180 4x2 Double Cab Euro5 - 4.3m AluBox - Full Steel - DOKA 6 Seats - Manual Transmission
GEMA TRADING
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|4.44 tuny|179 HP|Klimatizace|264178 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|40 %|2.55 metry|7.8 metry|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 5|6.36 tuny|10.8 tuny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|437 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4900 |
| Ref. stránky: | 11413844 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 437 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 264 178 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
27
Kamion posuvné závěsy Scania L P 320 + BDF SYSTEM + 6X2 + 26 t + IFT AXE + MANUA + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : L|16.4 tuny|319 HP|529911 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9290 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|9.55 metry|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Normes euro : 5|9.6 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|251 metry|740 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2061 |
| Ref. stránky: | 11601667 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.55 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 529 911 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2009 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 251 metry |
| Délka přihrádky | 740 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion dodávka DAF CF65 65300 + LONG BOX 8.60 + LOADLIFT 2500 KG + SMART TACHO + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Cf65|9.32 tuny|300 HP|373826 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6700 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Délka kabiny : Krátká|221 kW|Normes euro : 5|9.68 tuny|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|250 metry|860 metry|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2083 |
| Ref. stránky: | 11601748 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 13/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 13/02/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF65 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 826 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2008 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF65 |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 860 metry |
25
Kamion MAN TGM 12.250 4x2 Sleeper Cabin Euro5 - Falkom FAS5000 + 3000KG Glasses + Winch - Remote Control - Trailer Couple
GEMA TRADING
Značka : Man|Řada : Tgm|2.8 tuny|250 HP|Klimatizace|979720 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.12 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|70 %|2.55 metry|7.8 metry|Délka kabiny : Krátká|184 kW|Normes euro : 5|9.1 tuny|11.9 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5045 |
| Ref. stránky: | 11381632 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 979 720 km |
| Datum 1. registrace | 25/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.12 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion chladnička mono teplota Scania P 230 4x2 Daycab Euro5 - Fridge-Freezer Box 8.4m + Carrier Supra 950MT + Tail lift 2000kg
GEMA TRADING
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Řada : P|7.88 tuny|228 HP|345181 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9290 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|2.6 metry|10.05 metry|Délka kabiny : Krátká|168 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.22 tuny|19 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|244 metry|804 metry|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3885 |
| Ref. stránky: | 10734641 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 228 HP |
| Výkon motoru | 168 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.05 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 804 metry |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 345 181 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion korba Renault Premium Lander 450 6x4 Sleeper Cab Euro 5 - Tipper/Tractor - Double Purpose - Rockinger - 160,000 km
GEMA TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|16.04 tuny|450 HP|Klimatizace|160269 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.53 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|40 %|8.29 metry|Délka kabiny : Krátká|331 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.96 tuny|26 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|233 metry|555 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4696 |
| Ref. stránky: | 11184099 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.53 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 160 269 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.29 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 555 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
33
Kamion dodávka Renault Midlum 220 DXI + MOVE LIFT 1500kg + MANUAL + EURO 5 + 3p
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|4.76 tuny|220 HP|Klimatizace|374907 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 5|7.23 tuny|11.99 tuny|242 metry|655 metry|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2026 |
| Ref. stránky: | 11595712 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 655 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 374 907 km |
| Datum 1. registrace | 17/03/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb Volvo FM 400 + HIAB 800 HIPRO E-7 + 8X2 + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|10.91 tuny|399 HP|923287 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|6.97 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.55 metry|10.48 metry|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|26.264 tuny|37 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1856 |
| Ref. stránky: | 11375675 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.48 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 923 287 km |
| Datum 1. registrace | 25/09/2007 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.97 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Zobrazení 5 ze 7