Kamion Nafta Euro 5 použité - Strana 4
2 353 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 použité
Na první straně
38
Kamion korba Renault Premium 270
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|534000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Video odkaz|1.138 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 600119222 |
| Ref. stránky: | 10087216 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.138 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
29
Kamion posuvné závěsy DAF CF65 65220
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Cf65|220 HP|387000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|90 %|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|6.692 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 11564179 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 6.692 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF65 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 387 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
28
Kamion izotermický Renault Premium 18.270 DXI E5
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|187000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 600119222 |
| Ref. stránky: | 10073213 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
40
Další kamiony MAN M 90 122 E-2
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Další kamiony|Značka : Man|Řada : M 90|290 HP|649000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JQ51133 |
| Ref. stránky: | 11365952 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 649 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
47
Kamion korba Scania G G 480
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|480 HP|437000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.139 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY46780 |
| Ref. stránky: | 10741144 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.139 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 437 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS TGS 35.400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|247000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|1.308 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV52297 |
| Ref. stránky: | 11522958 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.308 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
7
Kamion vůz na klády Volvo N EPSILON S260L
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : N|500 HP|830000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DD33843 |
| Ref. stránky: | 9716635 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo N |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 830 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS HIAB XS 122
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|360000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|Mechanické pérování|10.52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QX43799 |
| Ref. stránky: | 10707727 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.52 m³ |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
41
Kamion korba Scania P P 440 / 8x4 / WYWROTKA 2 STRONNA / HYDROBURTA / BORDMATIC / / E
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|440 HP|600000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Video odkaz|12.74 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB50956 |
| Ref. stránky: | 11330508 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.74 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
20
Kamion jeřáb Scania P 400
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|14.43 tuny|400 HP|Klimatizace|438323 km|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12740 cm3|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|10.58 metry|294 kW|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.57 tuny|30 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.42 tuny|6.5 metry|10000 Kg|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11560102 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 10.58 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 438 323 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.42 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 17 metry |
| Model jeřábu | PK 34002SH |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Počet zdvihatelných náprav | 1 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb Volvo FM 500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|500 HP|Klimatizace|348000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12770 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|368 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|420 tuny|2.48 metry|7.1 metry|13500 Kg|33 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|29 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11548409 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12770 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 500 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 348 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 420 tuny |
| Nosnost | 13500 Kg |
| Výška zdvihu | 33 metry |
| Pracovní dosah | 29 metry |
| Model jeřábu | F455 AXP 27 + JIB L153 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc czwarta oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.1 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Antos
Omega Pilzno ITiS Godawski & Godawski Sp.z o.o
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Antos|355 HP|518000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FK42793 |
| Ref. stránky: | 10187445 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 518 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 355 HP |
Odpružení / nápravy |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 460
Truckalia SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|9.55 tuny|460 HP|Klimatizace|522620 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12800 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.90 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|3.64 metry|2.55 metry|10.68 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|338 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|16.45 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|17.54 m²|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.64 tuny|Barva : Tmavě zelená|2.536 metry|6.917 metry|9000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|14.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605330 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Volvo I-Shift automatizada de 12 marchas, con freno motor VEB+ |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.64 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.68 metry |
| Plocha | 17.54 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 620 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.64 tuny |
| Nosnost | 9000 Kg |
| Pracovní dosah | 14.6 metry |
| Model jeřábu | F315A.2.25 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D13C460 |
| |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě zelená |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.536 metry |
| Délka přihrádky | 6.917 metry |
Vybavení Camión Volvo |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Scania P 420
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|11.12 tuny|420 HP|680000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 5|20.88 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1597348 |
| Ref. stránky: | 10137248 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Axor|10.570 tuny|330 HP|Klimatizace|207000 km|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|15.430 tuny|26 tuny|40.000 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6003209 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 207 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220 DXI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|7.27 tuny|220 HP|Klimatizace|153485 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.80 metry|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Výška kabiny : Střední|2.36 metry|7.99 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|6.730 tuny|14 tuny|24 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.86 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11540487 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.36 metry |
| Délka | 7.99 metry |
| Plocha | 18.86 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 153 485 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion cisterna potravinářský Volvo FM 440
GAILLARD
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Magyar|Řada : Fm|Model : 440|8.76 tuny|440 HP|Klimatizace|1017693 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Mlhová světla|50 %|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.49 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19.250 tuny|40.25 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|21.25 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|12000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11566137 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Magyar |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 017 693 km |
| Datum 1. registrace | 23/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 12000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270 DXI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliner|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|9.4 tuny|393730 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.70 metry|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.45 metry|7.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.6 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|21.49 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|17.4 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6680 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11573848 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliner |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 270 DXI |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.1 metry |
| Plocha | 17.4 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 730 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6680 Kg |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.49 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
30
New
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 430.32
BORRAS TRUCKS SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 430.32|Klimatizace|224000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LANDER PLATEAU |
| Ref. stránky: | 11622073 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodin motoru | 11520 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Další informace Renault 430.32 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | 2 POSITIONS |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 48002-EH |
| Rok | 2010 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
5
New
Kamion dodávka pevná skládací stěna Renault Midlum 220.16 DXI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Pevná skládací stěna|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|9.2 tuny|220 HP|449100 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 5|6.8 tuny|16 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 399 |
| Ref. stránky: | 11622049 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Pevná skládací stěna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Typ předního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 100 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
PRONÁJEM
Kamion vysavač Renault Premium Lander 460 DXI
VOLTERAM SARL
Karoserie : Vysavač|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|9.195 tuny|460 HP|Klimatizace|168265 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|315 L|Kufr|11000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Období : Za měsíc|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Ujeté kilometry maximálně|2.5 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|22.805 tuny|Cena za možnost nákupu|Cena za možnost nákupu|Cena za pronájem|Cena za pronájem|32 tuny|35.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3717870 |
| Ref. stránky: | 8474664 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Tmavě šedá |
| Konec platnosti schválení | 08/10/2027 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Firestone 9.1-9.2mm essieu 2 Firestone 9.2-12.4mm essieu 3 Hankook 10.5/11.3-9.8/10.8mm essieu 4 Bandag 14/14.3-12.1/12.7mm |
| Rozměr přední pneumatiky | 315-80-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315-80-22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 168 265 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | DXI 11 VOLVO |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF16 2220TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | illimité |
Zobrazení 4 ze 113