Kamion Nafta Euro 5 použité - Strana 50
2 351 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 použité
Na první straně
10
Kamion dodávka MAN TGS 18.360 LL
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|Klimatizace|701915 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.29 metry|2.48 metry|7.65 metry|Normes euro : 5|18 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62743 |
| Ref. stránky: | 10159342 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/70r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 701 915 km |
| Datum 1. registrace | 09/08/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 12AS 2130 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.29 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.65 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 420
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|420 HP|385000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|6.3 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11137428 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.3 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Model jeřábu | 27001 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros Actros 2541 L6x2 Abrollkipper mit Kran Funk+Greiferst
Auto Henze
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|12.345 tuny|408 HP|Klimatizace|471797 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29454 |
| Ref. stránky: | 10847604 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 797 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina Renault Premium Lander 380 DXI
EXIM MAQUINARIA, SL.
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 380 dxi|364797 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.46 metry|8.56 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9844611 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 797 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 8.56 metry |
14
Kamion korba Renault Premium 460.32 8x4 Dxi
OMR Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|461 HP|480714 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|40 %|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|10.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10356 |
| Ref. stránky: | 10215584 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 40 % |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 714 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 461 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.8 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion cisterna MAN TGS 26 400 6x2, EURO 5, 18650 Liter, 4 Comp
JB TRADING
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : Tgs|8.74 tuny|399 HP|Klimatizace|837000 km|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|294 kW|Normes euro : 5|10.26 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 147012 |
| Ref. stránky: | 11470130 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 837 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion vůz na dopravu koní MAN TGX 26.400
M. Rauh Pferdetransportfahrzeuge e.k.
Karoserie : Vůz na dopravu koní|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.400|400 HP|194000 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10080004 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 194 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion podvozek Renault Midlum 270dxi
PJ Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|266 HP|462361 km|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|16 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41126451977568 |
| Ref. stránky: | 11497066 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 462 361 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 266 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
11
Kamion chladnička Volvo FL 290
PJ Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Volvo|Řada : Fl|296 HP|835750 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|17.99 tuny|Pneumatické pérování|45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434089792 |
| Ref. stránky: | 10761876 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 835 750 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 296 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
28
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 100e18 +EURO 5 + HOOK SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|4.59 tuny|179 HP|376777 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|132 kW|Normes euro : 5|5.41 tuny|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1259 |
| Ref. stránky: | 11159043 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 376 777 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
33
Kamion posuvné závěsy Iveco EUROCARGO 90E18 + EURO 5 + LOW KM + 3 SEATS
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|179 HP|Klimatizace|248535 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 5|9 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1765 |
| Ref. stránky: | 11252563 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/11/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco EUROCARGO 90E18 + EURO ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 535 km |
| Datum 1. registrace | 18/11/2009 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb MAN TGS 18.440 + ATLAS 165 + EURO 5 + TRAILER 3 AXLE + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|6.293 tuny|440 HP|654094 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|324 kW|Normes euro : 5|12.707 tuny|19 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1130 |
| Ref. stránky: | 11157292 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 654 094 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
32
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|399 HP|570282 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2049-A |
| Ref. stránky: | 11533820 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 282 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
39
Kamion jeřáb Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 + MANUAL + REMOTE + HYVA LIFT 30 TON + 8X4 + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|24.5 tuny|459 HP|617459 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|6.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.48 metry|9.05 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.69 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2097 |
| Ref. stránky: | 11604696 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 459 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
39
Kamion vícečetná korba Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 + MANUAL + REMOTE + HYVA LIFT 30 TON + 8X4 + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Ginaf|24.5 tuny|459 HP|617459 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|6.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.48 metry|9.05 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.69 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2097-A |
| Ref. stránky: | 11604697 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 459 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
7
Kamion stroj s více korbami Mercedes Atego 1222
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Atego|Model : 1222|220 HP|181226 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5270224 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 181 226 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
21
Kamion stroj s více korbami Mercedes E Actros MP3 3246 / 8X4 / Full steel / EPS 3 Pedal
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : E actros|456 HP|659000 km|ABS|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 52940664160544 |
| Ref. stránky: | 11614621 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 659 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
15
Kamion nosič vozidel MAN TGM 18.250 LL | Junghanns*Seilwinde*AHK*AC*1.H
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : Tgm|251 HP|381740 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0507/26-1 |
| Ref. stránky: | 11614471 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 740 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
39
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 35.400*8x4*Stetter*Lenkachse*K
DEMA GmbH & Co. KG
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|355000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19634 A |
| Ref. stránky: | 11614432 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 355 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/07/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
5
Kamion dvojitá korba Renault D-Series
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|4900 tuny|219 HP|243042 km|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.53 metry|6.775 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 5|Sériové číslo|6900 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|17.14 m²|Mechanické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.53 metry|4 metry|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10836361 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 219 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | Renault |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.775 metry |
| Plocha | 17.14 m² |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | MDA2C |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 042 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4900 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6900 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R19.5 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.53 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
10
Kamion vícečetná korba Iveco Trakker 410
NLTP
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Trakker|Model : 410|14.82 tuny|410 HP|Klimatizace|550000 km|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.18 tuny|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10937264 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Zobrazení 50 ze 112