Kamion Nafta Euro 5 použité - Strana 90
2 303 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 použité
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes E Actros Actros 2545 L 6x2, Retarder, Pritsche, Hiab XS 166 D-4 PRO, E5
MG Handel GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : E actros|0 tuny|449 HP|Klimatizace|1070078 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|0.95 metry|2.48 metry|6.75 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 662248 |
| Ref. stránky: | 10703493 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Země | RAKOUSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.95 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.75 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 078 km |
| Datum 1. registrace | |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion dodávka Nissan Atleon 95.22
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 95.22|4.9 tuny|220 HP|Klimatizace|324000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|7600 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|4.6 tuny|9.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.2 metry|4.5 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|18 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11185623 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 95.22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Nissan 95.22 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 18 m³ |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 7600 cm3 |
| Značka motoru | CUMMINS |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.2 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
9
Kamion korba DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|410 HP|356222 km|12900 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CF044PB |
| Ref. stránky: | 11191110 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 356 222 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2012 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|410 HP|650000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FT150RW |
| Ref. stránky: | 10534638 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/10/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 380 6x4
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|675000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BT350KN |
| Ref. stránky: | 11485039 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 675 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
25
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|370 HP|393000 km|Převodovka : Ruční skříň|19000 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AB424ZZ |
| Ref. stránky: | 10362928 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2009 |
| Kapacita nádrže | 19000 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
20
Kamion trojitá korba MAN TGS 35.480 8x6BB Meiller Bordmatik
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|480 HP|553732 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|4 metry|2.55 metry|Normes euro : 5|32 tuny|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11798 & |
| Ref. stránky: | 11367879 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Objem | 13 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 553 732 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
17
Kamion cisterna Renault Midlum 270 DXI - 11000L FUEL / CARBURANT - 4 COMP
TR-D TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Midlum|9.6 tuny|270 HP|Klimatizace|289000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.95 metry|2.55 metry|6.9 metry|199 kW|Normes euro : 5|6.4 tuny|16 tuny|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019a9c1b-4c1c-74c9-aa02-7e3f861954ed |
| Ref. stránky: | 10961170 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.9 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|180 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Normes euro : 5|10 tuny|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6496160 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
2
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|5 tuny|180 HP|250000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|5 tuny|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.25 metry|4.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 3342586 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 4.1 metry |
6
Kamion nosič vozidel MAN TGL 10.250
FRANCK CASSE
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 10.250|2.28 tuny|250 HP|686393 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7.22 tuny|9.5 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC1472 |
| Ref. stránky: | 10272781 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 686 393 km |
| Datum 1. registrace | 26/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion vůz na klády Mercedes Actros 2648
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2648|480 HP|Klimatizace|934000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11408216 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2648 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 934 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Epsilon E120Z81 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 2648 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Reta |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
28
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 80E18 BL Saxas *EEV/LBW/Klima/2+1/AHK
AE Handels GmbH
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|177 HP|450000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|3920 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|3.5 metry|2.55 metry|7.9 metry|Normes euro : 5|7.49 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2379 , 2587540 , K.R. |
| Ref. stránky: | 11480808 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2013 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.9 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
38
Kamion korba Scania G 480 BB 8x4 Kempf Thermo*Retarder|Alcoa/19m³
AE Handels GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|480 HP|499999 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12740 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|3.4 metry|2.55 metry|Normes euro : 5|32 tuny|19 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | kk520 , 341779 |
| Ref. stránky: | 11358719 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Objem | 19 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 999 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
38
Kamion dodávka Mercedes Sprinter II 513 CDI Kasten ITV-Kanalinspektion
AE Handels GmbH
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Sprinter|130 HP|298000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2143 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|2.8 metry|1.993 metry|6.945 metry|Normes euro : 5|4.6 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2380 , S719861 |
| Ref. stránky: | 11484682 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 4.6 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Objem válce | 2143 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 1.993 metry |
| Délka | 6.945 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
25
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1829 | Atlas 105.2*5&6. Funktion*manuell*AC
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|286 HP|236210 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|18 tuny|Jeřáb|6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0301/26 |
| Ref. stránky: | 11384769 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/10/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 236 210 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 6 m³ |
22
Kamion dodávka Mercedes Atego 816 | 3 Sitze*3x Zurrleisten*Portal*ASR
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|157 HP|324850 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4219 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 5|7.49 tuny|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0815/24 |
| Ref. stránky: | 9830769 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 37 m³ |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 850 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 4219 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
36
Kamion cisterna MAN TGS 26.400 6x2 | A3*20.300ltr.*Oben/Unten*ALU
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|681945 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0366/26 |
| Ref. stránky: | 11479902 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 681 945 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/03/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion nosič kontejnerů MAN TGX TGX 18.360 4X2 LL TGX 18.360 4X2 LL, Fahrschule
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgx|10.015 tuny|360 HP|Klimatizace|140514 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87499 |
| Ref. stránky: | 10038530 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 514 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|Model : 1829 nl|7.970 tuny|290 HP|Klimatizace|685403 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|95 L|300 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|5.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.60 metry|10.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.030 tuny|19.000 tuny|19.000 tuny|Odpružené sedadlo|27.3 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.54 metry|2.45 metry|8.35 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30/24 |
| Ref. stránky: | 10020173 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 Rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 10.50 metry |
| Plocha | 27.3 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.35 metry |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 403 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 08/04/2027 |
| Typ technické kontroly | G1829NL57C |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 50 % usure maxi |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion nosič kontejnerů Ginaf X 3335 S + PALFINGER E 165 Z + 6X6 + MANUAL + CONTAINER SYSTEM + 145,863 KM + MOT 17-12-2026
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Ginaf|17.88 tuny|410 HP|145863 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|2.55 metry|8.82 metry|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.805 tuny|34.5 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1874-A |
| Ref. stránky: | 11378224 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6x6 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Ginaf X 3335 S + PALFINGER E ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 863 km |
| Datum 1. registrace | 23/10/2008 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 17/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 17/12/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.82 metry |
Zobrazení 90 ze 110