Kamion Nafta FRANCIE použité - Strana 3
2 553 inzerátů na kamion Nafta FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
40
New
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 420
SOBEMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Výstražné zařízení couvání|17.68 tuny|Klimatizace|196351 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|2.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|2.55 metry|8.9 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|14.32 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|22.695 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMX420 - 8x4 - AMPIROLL - 8x4 |
| Ref. stránky: | 11530427 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 196 351 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2021 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
| Plocha | 22.695 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
3
Kamion chladnička Renault D-Series
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|4 tuny|220 HP|255000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.3 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|2.58 metry|10 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|8 tuny|12 tuny|10 m²|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.47 metry|7.70 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 619 |
| Ref. stránky: | 10021348 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | C.T + VGP HAYON + ENTRETIENS EFFECTUES LIVRABLE DE SUITE APRES IMMATRICULATION B.V AUTO. - SUSPENSION AR PNEU. - T.OUV |
| Rozměr přední pneumatiky | parfait etat |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.58 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 10 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.70 metry |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | MDA2C |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270.16 DXI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|270 HP|265000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|16 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10718910 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70/19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70/19.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion dodávka Renault D-Series 280 DTI
MECALOUR Centre Occasion
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280 dti|10.35 tuny|280 HP|Klimatizace|341833 km|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|8.65 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.52 metry|2.48 metry|8.58 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 638991 |
| Ref. stránky: | 11494105 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280 DTI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.52 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.58 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 341 833 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 190E24
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 190e24|7.9 tuny|240 HP|189920 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Otočný majáček|2.50 metry|8.60 metry|Normes euro : 2|Palubní počítač|11.10 tuny|19 tuny|22.5 tuny|20 %|21.5 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10851961 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.60 metry |
| Plocha | 21.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 920 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Kerax
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|892610 km|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|Otočný majáček|Normes euro : 3|Palubní počítač|30 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10871348 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 892 610 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion dvojitá korba MAN FE 310 A
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Fe|Model : 310 a|8.36 tuny|310 HP|140080 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|2.5 metry|7.32 metry|Normes euro : 3|10.64 tuny|19 tuny|29 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|18.3 m²|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11152638 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 310 A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.32 metry |
| Plocha | 18.3 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 080 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
6
Kamion plošina Renault Midlum 190 DXI
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 190 dxi|6.37 tuny|190 HP|Klimatizace|195040 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.4 metry|7.7 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.630 tuny|13 tuny|16.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.48 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11157690 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7.7 metry |
| Plocha | 18.48 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 040 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 tuny|280 HP|Klimatizace|342481 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Otočný majáček|2.45 metry|6.10 metry|Normes euro : 4|Palubní počítač|8.560 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|14.95 m²|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11174356 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 481 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 14.95 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Volvo FH 480
GAILLARD
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 480|6.34 tuny|480 HP|Klimatizace|416200 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|30 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.66 tuny|19 tuny|44.0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433169 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 480 |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 200 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 210
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|9.6 tuny|210 HP|375207 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|75 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.44 metry|7.44 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|5.4 tuny|15 tuny|25 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.15 m²|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11468406 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 7.44 metry |
| Plocha | 18.15 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 207 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba MAN F90 24.322
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F90|Model : 24.322|15.45 tuny|330 HP|743300 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.64 metry|Délka kabiny : Krátká|10.55 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|21.6 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507943 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F90 |
| Model | 24.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1990 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F90 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN F90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 743 300 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | USURE DES PNEUS: - 1ER ESSIEU 50% - 2EME ESSIEU 50% - 3EME ESSIEU 20% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.64 metry |
| Plocha | 21.6 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 370 DXI
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|7.82 tuny|370 HP|Klimatizace|375429 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.53 metry|10.60 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.180 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.82 m²|Telma|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|0.480 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly|21.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514935 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 10.60 metry |
| Plocha | 26.82 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 429 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.480 tuny |
| Pracovní dosah | 21.1 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220 DCI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Midlum|Model : 220 dci|Výstražné zařízení couvání|9.4 tuny|220 HP|215852 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|8.60 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2678WJ76 |
| Ref. stránky: | 11527965 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 852 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace Renault 220 DCI |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
New
Kamion nosič strojů Scania G 114G340
GARAGE ROBINEAU
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|9.16 tuny|340 HP|363409 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|11000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9.840 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý|2.55 metry|7 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530542 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 114G340 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
| Barva | Černý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 409 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault Premium
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|400 HP|653975 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.80 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|20.35 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Hydraulická zpomalovací brzda|51.89 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9991917 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 20.35 metry |
| Plocha | 51.89 m² |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 653 975 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2001 |
| Datum registrrace návěsu | 20/06/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault Premium
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|6 tuny|450 HP|1015582 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|1000 L|1000 L|0.10 g/km|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|10.55 metry|Normes euro : 4|Sériové číslo|13 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|26.90 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle šedá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10089631 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Emise | 0.10 g/km |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 22/08/2024 |
| Barva | Světle šedá |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.500 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion remorque Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 015 582 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2008 |
| Objem nádrže AdBlue | 1000 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 1000 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.55 metry |
| Plocha | 26.90 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
New
Kamion korba Iveco Eurotrakker 450
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 450|450 HP|Klimatizace|148384 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|15.660 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 17137 |
| Ref. stránky: | 11530478 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 384 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 450 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.66 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion dodávka Volvo FL 280
CHARTRES POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|280 HP|392000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|2.61 metry|2.52 metry|8.52 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11144507 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.61 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.52 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.52 metry |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
9
Kamion vícečetná korba Isuzu nový
ETS PETIT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Jimeca|Výstražné zařízení couvání|190 HP|Klimatizace|10 km|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|5200 cm3|Posilovač řízení|3.36 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0 %|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 10500532 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Isuzu |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
| Značka motoru | ISUZU |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.36 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vybavení Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Isuzu |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Název záruky | CONSTRUCTEUR |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion odstraňování poruch Volvo FMX 460
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 460|460 HP|Klimatizace|52000 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|48 L|415 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Chladicí|první majitel|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Otvírací střecha|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11517220 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | I SHIFT AVEC FONCTION I SEE |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 52 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2024 |
| Objem nádrže AdBlue | 48 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VEB+ |
| |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 122