Kamion Nafta FRANCIE použité - Strana 5
2 673 inzerátů na kamion Nafta FRANCIE použité
Kamion zásobník Peugeot Boxer 2,5L TD
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 926 |
| Ref. stránky: | 11173890 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Peugeot |
| Řada (značka : Peugeot) | Boxer |
| Model | 2,5L TD |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Peugeot 2,5L TD |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 60 |
| Typ technické kontroly | VASP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 5.5 tuny |
Vlastnosti Peugeot Boxer |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 213 419 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/1997 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Peugeot Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Kamion cisterna potravinářský Renault Premium 370.26 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PREMIUM CITERNE |
| Ref. stránky: | 11589820 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Magyar |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 653 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/02/2009 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15000 litry |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|---|
|
Kamion stavební korba Volvo FM9
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11151402 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 678 628 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Kamion dodávka Renault D WIDE-series 280.19
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 095-DW548YQ |
| Ref. stránky: | 11637374 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 280.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 536 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamion Renault T-Series
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 74012 |
| Ref. stránky: | 11604680 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 783 706 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 630 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault T-Series 380
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 095-EG675SN |
| Ref. stránky: | 11514873 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10800 cm3 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.49 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.34 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 784 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Optibrake |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 5411070 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2006 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses avant. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 6.70 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 490 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 190 T 33
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11534000 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 190 T 33 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 190 T 33 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 16 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 1444 Z2 |
| Rok | 2018 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 154 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco X-WAY AD360X42BZ
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11621638 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Imer |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | AD360X42BZ |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 300 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 190-320L
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68 |
| Ref. stránky: | 10938179 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 08/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.59 metry |
| Délka | 1.81 metry |
| Plocha | 4.6879 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2016 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Kamion plošina standardní MAN TGX 19.480
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 33 |
| Ref. stránky: | 7642687 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 870 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Kamion savojský Renault Premium 300 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 436 |
| Ref. stránky: | 11065267 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 12/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.68 metry |
| Plocha | 27.234 m² |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 797 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion vícečetná korba Renault Midlum
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11277798 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 267 552 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Kamion vícečetná korba Renault Premium 410 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10880902 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 410 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion odstraňování poruch MAN TGM 15.290
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11456600 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/08/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 417 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault G-series
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR 019 JX |
| Ref. stránky: | 10356548 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 424 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 6000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | TELMA |
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 380
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK 951 VG |
| Ref. stránky: | 10221874 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.65 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 22.5 m² |
| Objem | 59.62 m³ |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 429 453 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | RALENTISSEUR SUR ECHAPEMENT |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL7
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA 223 SH |
| Ref. stránky: | 2571110 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 623 006 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 0 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15000 litry |
Kamion trojitá korba Volvo FE 320
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EW 965 JZ |
| Ref. stránky: | 11374717 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 184 438 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 06/03/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEUFS AVANT ET ARRIERE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion hasiči MAN 18.414
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801813 |
| Ref. stránky: | 11622000 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2004 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 414 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN 18.414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.99 tuny |
Kamion hasiči Mercedes Unimog U5000
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801812 |
| Ref. stránky: | 11621955 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |