Kamion Nafta střední kabina použité
389 inzerátů na kamion Nafta střední kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion dvojitá korba Scania R 500
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|16.9 tuny|500 HP|Klimatizace|486000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|367 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|15.1 tuny|15.1 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11312648 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 367 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Mercedes Actros 3355
TruckStar
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3355|23 tuny|550 HP|Klimatizace|503370 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Lůžko : 2 lůžka|15928 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|10 tuny|33 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5721- |
| Ref. stránky: | 11579296 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3355 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Objem válce | 15928 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 3355 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 503 370 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x6 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 14.00 R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 14.00 R20 |
Vybavení Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion stavební korba Volvo FH16 550
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 550|10 tuny|550 HP|Klimatizace|420871 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|16000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|16 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.9 tuny|Barva : Bílý|0.70 metry|0.7 metry|2.55 metry|2.45 metry|6.15 metry|6 metry|8300 Kg|14 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10 m³|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11579307 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 550 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.9 tuny |
| Nosnost | 8300 Kg |
| Výška zdvihu | 14 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | PK3280 B |
| Rok | 2006 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.70 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.7 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grua |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 871 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Další informace Volvo 550 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camião Volvo |
|
|---|---|
|
18
Kamion vysavač MAN TGA 26.390
TruckStar
Karoserie : Vysavač|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.390|390 HP|Klimatizace|571813 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11450565 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.390 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Další informace MAN 26.390 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camião MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 571 813 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 370 DXI
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|7.82 tuny|370 HP|Klimatizace|375429 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.53 metry|10.60 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.180 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.82 m²|Telma|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|0.480 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly|21.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514935 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 10.60 metry |
| Plocha | 26.82 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 429 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.480 tuny |
| Pracovní dosah | 21.1 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
New
Kamion podvozek Renault T-Series 480 P6X2 E6
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480 p6x2 e6|480 HP|Klimatizace|519435 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.3 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Řídicí náprav
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 639114 |
| Ref. stránky: | 11617957 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480 P6X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 519 435 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Název převodovky | Optidriver |
Další informace Renault 480 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 21/11/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion beton Iveco Eurotrakker 260E34
Valdimarquez SL
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Baryval|Řada : Eurotrakker|Model : 260e34|Výstražné zařízení couvání|340 HP|Klimatizace|234576 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26340 eurotrake |
| Ref. stránky: | 11471858 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Baryval |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E34 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/08/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 576 km |
| Datum 1. registrace | 19/08/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
2
Kamion dvojitá korba Scania P 420
Travaux 101 souci
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : P|Model : 420|Výstražné zařízení couvání|17580 tuny|420 HP|Klimatizace|375000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|14420 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706900 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 04/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/07/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17580 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14420 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Très bons |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion BDF Renault T-Series 380
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Bdf|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 380|11 tuny|380 HP|651330 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|600 L|Lůžko : 1 lehátko|10800 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.81 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT T380 |
| Ref. stránky: | 11458469 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10800 cm3 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 651 330 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
42
Kamion jeřáb MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|Výstražné zařízení couvání|4.699999999999999 tuny|290 HP|Klimatizace|5150 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.8 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|8.13 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|36 tuny|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.32 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.85 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|6.5 metry|4500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3589 LG |
| Ref. stránky: | 10483444 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Další informace MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.13 metry |
| Plocha | 20.32 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 5 150 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.85 tuny |
| Nosnost | 4500 Kg |
| Pracovní dosah | 8.25 metry |
| Model jeřábu | HC INDUSTRIE 190 A2 FOREUSE |
| Rok | 2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Iveco Stralis 190 S 31
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 s 31|8 tuny|21 HP|Klimatizace|405000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Centrální zamykání|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.6 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|11.6 tuny|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582457 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 21 HP |
Další informace Iveco 190 S 31 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/04/2016 |
| Konec platnosti schválení | 14/04/2028 |
| |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 405 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 12S |
| Rok | 2002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte à vitesse à étage + petite et grande |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.6 metry |
| Plocha | 19 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Kamion vrtací stroj MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|Výstražné zařízení couvání|4.699999999999999 tuny|290 HP|Klimatizace|5150 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|3.8 metry|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.13 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|11.3 tuny|16 tuny|36 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.32 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3589 LG |
| Ref. stránky: | 11219791 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 5 150 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vrtací stroj |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Další informace MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.13 metry |
| Plocha | 20.32 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka Mercedes nový Atego 1224 NL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1224 nl|4.28 tuny|240 HP|Klimatizace|200 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.61 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.16 metry|Výška kabiny : Střední|2.45 metry|8.11 metry|Délka kabiny : Střední|175 kW|Normes euro : 6|7.72 tuny|12 tuny|11.90 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19.87 m²|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.100 metry|2.450 metry|2.412 metry|6.300 metry|6.262 metry|Zadní dvířka|32 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11246988 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 NL |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1224 NL |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.61 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.16 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 8.11 metry |
| Plocha | 19.87 m² |
| Objem | 32 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.100 metry |
| Délka korby | 2.450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.412 metry |
| Délka přihrádky | 6.300 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.262 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Scania R 580
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : R|Model : 580|580 HP|Klimatizace|739000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R580AMP |
| Ref. stránky: | 7774423 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 739 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba DAF XF 510
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 510|510 HP|960000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Chladicí|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XF510 |
| Ref. stránky: | 9077076 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 960 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Scania R 730
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 730|730 HP|Klimatizace|602000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R730SHOW |
| Ref. stránky: | 9573149 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 730 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 602 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| |
Další informace Scania 730 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Scania R 580
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|580 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|15600 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R580Amp |
| Ref. stránky: | 9790160 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Objem válce | 15600 cm3 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 460
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|800000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH460GRUE |
| Ref. stránky: | 10017028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 190 E 28
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 e 28|280 HP|747000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0991 |
| Ref. stránky: | 11503059 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 190 E 28 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 747 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
11
Kamion chladnička DAF LF 260
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Lf|Model : 260|260 HP|Klimatizace|564885 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2047 |
| Ref. stránky: | 11475358 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 564 885 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Značka motoru | DAF |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
11
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.400|17.15 tuny|400 HP|700000 km|Stav a rozměry pneumatik|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|9.5 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|324 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|8.85 tuny|26 tuny|26 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M523559 |
| Ref. stránky: | 11360551 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65 R22.5 (158G) 385/55 R22.5 (158G) 315/80 R22.5 (156/150G) 315/70 R22.5 (154/150G) 355/50 R22.5 (154G) 315/60 R22.5 (152/148G) CONDIZIONI OTTIME |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/07/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | 2066LF25 |
| Řada motoru | MAND |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Zobrazení 1 ze 19