Kamion Nafta použité - Strana 250
12 841 inzerátů na kamion Nafta použité
Na první straně
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
26
Kamion plošina Volvo FM12 12480 Volvo 12.480 8x4 2005 – 480 HP – Hydraulics – Flatbed
MOSTERT TRADING IMPORT-EXPORT BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|9.79 tuny|479 HP|1029000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12130 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|10 %|3 metry|2.6 metry|10.9 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|22.21 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2221 |
| Ref. stránky: | 11084404 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 029 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Počet hodin motoru | 28494 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.9 metry |
Další informace |
|---|
|
23
Kamion hasiči Renault 200 M210 Renault M210 Fire Truck 0 – 4x4 – Double Cab
MOSTERT TRADING IMPORT-EXPORT BV
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : 200|4.765 tuny|209 HP|78367 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|120 L|6200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|10 %|3.3 metry|2.3 metry|6.3 metry|154 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|7.235 tuny|12 tuny|10 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2441 |
| Ref. stránky: | 11084556 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 200 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/02/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 HP |
| Výkon motoru | 154 kW |
| Objem válce | 6200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.3 metry |
Vlastnosti Renault 200 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 78 367 km |
| Datum 1. registrace | 29/02/2000 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
19
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault D-Series
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : D-series|250 HP|Klimatizace|281791 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|188 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.38 metry|2.46 metry|7.45 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Roleta fit|43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FGEK440 |
| Ref. stránky: | 10848339 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 188 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI8 |
| |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R19,5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 43 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 791 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.38 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.45 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový 41.480 TGS MAN TGS 8x4 WECHSELSYSTEM KIPPER+MISCHER
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : 41.480|479 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIPPER+MISCHER 45 |
| Ref. stránky: | 11157667 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion korba MAN TGS 33.440 MAN 33.440 6x4 EuromixMTP Mulden Kipper
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|Klimatizace|750 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|33 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e6974-7dc9-7535-8454-9eaec0108830 |
| Ref. stránky: | 11385997 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
43
Kamion korba MAN nový TGS 41.520 MAN 41.520 BB 8X4 Hydraulische Klappe Retarder
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|519 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|382 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019da57f-af69-7f81-a114-9d1e9e83f662 |
| Ref. stránky: | 11260717 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes nový Arocs 4145 Mercedes-Benz 4145 8X4 EuromixMTP EM 10 Fahrmischer
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|611 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|450 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|40.998 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2a2-0c0f-762f-bfc4-228a27c0c8fd |
| Ref. stránky: | 11159424 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 611 HP |
| Výkon motoru | 450 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
28
Kamion korba MAN 41.480 TGS TGS 8x4 EuromixMTP Mulden Kipper Hydraulische Klappe
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|652 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|480 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TGS 41.480 8x4 Hydraulische Klappe-1 |
| Ref. stránky: | 11458213 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 652 HP |
| Výkon motoru | 480 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion korba MAN nový 41.480 TGA TGS BB 8X4 Euromix Mulden Kipper Retarder
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|652 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|480 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019f8dea-4449-73f7-91f5-c6aaf9552e9b |
| Ref. stránky: | 11458212 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 652 HP |
| Výkon motoru | 480 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion korba MAN TGS 35.480 35.480 8x4 Retarder 3-Seiten-Kipper
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|652 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|480 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019f8e3b-41f6-73b9-b552-92e2de2ba0c9 |
| Ref. stránky: | 11458215 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 652 HP |
| Výkon motoru | 480 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes nový Arocs
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Euromix|Řada : Arocs|480 HP|Klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9382629 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Euromix |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 40.400 TGS 41400 MAN TGS 41.400 8x4 Euro 2 EuromixMTP EM 12 R
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : 40.400|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|41 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e5ea9-3cc8-7364-ba57-ddaa181706a6 |
| Ref. stránky: | 11330466 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
32
Kamion korba MAN nový TGS 33.440 MAN 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper / HIAB 228-4
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|Klimatizace|750 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|33 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c6559-f313-7d24-9eda-55c4b5c6cfa8 |
| Ref. stránky: | 11157622 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 23/12/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 23/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamion trojitá korba Mercedes nový Arocs
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Euromix|Řada : Arocs|420 HP|Klimatizace|ABS|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9382627 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Euromix |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion trojitá korba MAN havarovaný TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Euromix|Řada : Tgm|Model : 18.320|9510 tuny|320 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.49 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.6 metry|2.42 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9437109 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Euromix |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stav | Nový - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9510 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 18.320 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
27
Kamion korba MAN 41.480 TGS TGS 8x4 EuromixMTP 22m³ Eckige Mulde
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|652 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|480 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TGS 41.480 8x4 EuromixMTP 22m³ Eckige Mulde |
| Ref. stránky: | 11458214 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 652 HP |
| Výkon motoru | 480 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion korba MAN nový TGS 33.440 MAN 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper / HIAB 228-6
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|Klimatizace|750 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|32.999 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c655d-d423-749e-81d2-afaff24ae95b |
| Ref. stránky: | 11157620 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 26/06/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamion odstraňování poruch Ford Trucks nový Legacy 1833
Ouest Trucks
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Ford trucks |Řada : Legacy|Model : 1833|7404 tuny|330 HP|Klimatizace|1430 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|8974 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.51 metry|9.87 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|243 kW|Normes euro : 6|Počet zpráv : 9|11596 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|22500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.77 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11213547 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Ford Trucks |
| Řada (značka : Ford Trucks ) | Legacy |
| Model | 1833 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 23/12/2025 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
| Objem válce | 8974 cm3 |
| Značka motoru | ford |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Informace o kabině Legacy |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Ford Trucks 1833 |
|
|---|---|
| Barva | Černý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Ford Trucks Legacy |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 430 km |
| Datum 1. registrace | 23/12/2025 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Ford Trucks Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7404 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11596 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.55 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Ford Trucks 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 9.87 metry |
| Plocha | 24.77 m² |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Ford Trucks |
|
|---|---|
|
30
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3243 8x4/4 Bi-Benne Meiller
SAGA Trucks Occasions Angers
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|428 HP|220187 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Záruka na techniku|6 měsíc|první majite
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | S50V612894I491505 |
| Ref. stránky: | 11342643 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2020 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 187 km |
| Datum 1. registrace | 17/09/2020 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
17
Kamion nosič vozidel Iveco Eurocargo 120E23
CAMEX
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|230 HP|796000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|10.63 tuny|14.88 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1702836 |
| Ref. stránky: | 10980709 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 796 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/1994 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.63 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.88 tuny |
22
Kamion korba Renault Midliner 210
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|8.16 tuny|741000 km|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|6.840 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11529199 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 741 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/11/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 250 ze 612