Kamion Nafta použité - Strana 50
13 308 inzerátů na kamion Nafta použité
Na první straně
3
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.500
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 35.500|Výstražné zařízení couvání|16500 tuny|Klimatizace|220000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|13 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|GPS|Otočný majáček|500 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582483 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16500 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 13 cm3 |
| Výkon motoru | 500 kW |
| |
Další informace MAN 35.500 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.430
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 35.430|5000 tuny|420 HP|163000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|2.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|309 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|32000 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Tipmatic|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1 metry|2.23 metry|6 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11565555 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Řada motoru | D2676LF53 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.5 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 163 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 32000 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | boite de vitesse MAN TipMatic 12 28 OD |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TipMatic |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 HSC1 TL 156&150 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 HSC1 TL 156&150 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.23 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion s návěsem vůz na klády MAN TGX 18.580 XXL
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.580 xxl|Výstražné zařízení couvání|17.8 tuny|Klimatizace|220000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|50 L|250 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|2.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|4.20 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|16.5 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|580 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.2 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|33 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|41.25 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Červená|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437479 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.580 XXL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Červená |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/02/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/02/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Echapement |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | LIV 15T Z |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | BON ETAT |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.20 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 16.5 metry |
| Plocha | 41.25 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.50 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | 16L |
| Výkon motoru | 580 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 16 |
| |
Vybavení Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
13
New
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 2543 NLG
MYTRUCK FRANCE
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Arocs|Model : 2543 nlg|430 HP|Klimatizace|318000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|11 tuny|26 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11619215 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2543 NLG |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Mercedes 2543 NLG |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion stavební korba DAF LF 230 FA
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Lf|Model : 230 fa|Výstražné zařízení couvání|6.24 tuny|230 HP|Klimatizace|125800 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|3.55 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Otočný majáček|0.28 metry|Výška kabiny : Střední|2.35 metry|6.14 metry|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 7|Palubní počítač|5.76 tuny|12 tuny|15.49 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|14.43 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.50 metry|2.19 metry|3.64 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Plátované dveře|4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11619137 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 7 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.19 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.64 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 800 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.55 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.28 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 6.14 metry |
| Plocha | 14.43 m² |
| Objem | 4 m³ |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
5
New
Kamion nosič strojů Iveco Eurocargo 100 E 18
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|Klimatizace|342000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|5.2 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | porte engins |
| Ref. stránky: | 11619146 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 5.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
New
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.360|360 HP|Klimatizace|476000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTE ENGINS |
| Ref. stránky: | 11619128 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 476 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
42
New
Kamion vícečetná korba Volvo FM13
SVP UTILITAIRES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm13|540000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 6|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11619102 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 540 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Renault K-Series
CLOMAT SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : K-series|15.8 tuny|450 HP|166000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|16.200 tuny|32 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9378926 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 166 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion stavební korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|10.2 tuny|28 HP|233000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|7.8 tuny|18 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. stránky: | 2575824 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Mercedes LK 1113
CLOMAT SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Mercedes|Řada : Lk|Model : 1113|130 HP|38384 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|11 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6029973 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | LK |
| Model | 1113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/1980 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes LK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 38 384 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/1980 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
7
Kamion vícečetná korba Scania R 480
CLOMAT SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 480|12585 tuny|480 HP|343331 km|Převodovka : Ruční skříň|12700 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|19.415 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9781500 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 343 331 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12585 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.42 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Scania 480 |
|
|---|---|
|
12
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|13.3 tuny|380 HP|243721 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18.700 tuny|32 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9978086 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 721 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 |
|---|
|
3
Kamion korba Mercedes SK 2024
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Granalu|Řada : Sk|Model : 2024|240 HP|400000 km|200 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 0|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10376371 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Granalu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2024 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
2
Kamion jeřáb Mercedes Actros
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|308000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10784311 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 308 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 365 |
| Rok | 2016 |
| Pracovní dosah | 20 metry |
9
Kamion jeřáb Volvo FM
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|135013 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|16000 Kg|23.25 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10834780 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 013 km |
| Datum 1. registrace | 07/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 16000 Kg |
| Výška zdvihu | 23.25 metry |
| Model jeřábu | F660 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion odstraňování poruch Iveco Stralis 360
CLOMAT SARL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|360 HP|319202 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11406385 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 319 202 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
9
Kamion odstraňování poruch Iveco Stralis 420
CLOMAT SARL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 420|420 HP|264000 km|Převodovka : Automatická skříň|10300 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Normes euro : 6|19 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11406434 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 264 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion odstraňování poruch Iveco Stralis X-Way
CLOMAT SARL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Stralis x-way|384500 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11554877 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis X-Way |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis X-Way |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 384 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
8
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.440
CLOMAT SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.440|Klimatizace|58021 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11571674 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 021 km |
| Datum 1. registrace | 11/04/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička multi teplota DAF LF 220
GVO Trucks
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Lf|Model : 220|4.52 tuny|220 HP|467871 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.48 tuny|14 tuny|17.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.45 metry|2.47 metry|6.60 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Chladicí agregát|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DN507 |
| Ref. stránky: | 11553385 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 220 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 871 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.60 metry |
Zobrazení 50 ze 634