Kamion PORTUGALSKO použité - Strana 3
515 inzerátů na kamion PORTUGALSKO použité
22
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430.32 DTI 11
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430.32 dti 11|430 HP|Klimatizace|333000 km|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Naložený vozík
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C430 8X4 GRUA |
| Ref. stránky: | 11309635 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.32 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 333 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIDUO 228 ES-5 |
| Rok | 2018 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 430.32 DTI 11 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion nosič kontejnerů Scania R 450 High/line
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Scania|Řada : R|Model : 450 high/line|15.750 tuny|450 HP|Klimatizace|612000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|Normes euro : 6|10.250 tuny|26.000 tuny|26.000 tuny|Vyhřívané sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R450 PINOS |
| Ref. stránky: | 10861093 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 450 High/line |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2019 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 612 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Kamion plošina standardní Scania H 93H250
Afripoliz, S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : H|Model : 93h250|250 HP|400000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 2 lůžka|9000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 0|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11027799 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | H |
| Model | 93H250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/1992 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Scania 93H250 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania H |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Informace o kabině H |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
14
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Renault Premium 370 DCI
TURCAR LDA
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dci|370 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 3|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377932 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
10
Kamion vícečetná korba Scania P 380
TURCAR LDA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|900 km|Převodovka : Ruční skříň|12000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11347090 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion nosič kontejnerů Volvo FM 330
Abrantes Almeida e Simoes Lda
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|800000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6732282 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
8
Kamion trojitá korba MAN 26.314
TRANSHUM LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.314|310 HP|680000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Světle zelená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10337209 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.314 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle zelená |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 26.314 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina bočnice Iveco
RODACAMIONS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|300720 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10556981 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 720 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
14
Kamion s návěsem nosič vozidel Volvo FM13 460
Car4you Lda
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Model : 460|460 HP|1102160 km|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8078993 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 102 160 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
14
Kamion dodávka Volvo FL 240-14
Rio Vema lda
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240-14|240 HP|544000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 4|14 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10215144 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240-14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 544 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
6
New
Kamion korba Volvo N10
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : N10|89301 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9813906 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/1988 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 301 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4+4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
8
Kamion trojitá korba Renault Kerax 370 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|370 HP|Klimatizace|351850 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519156 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 850 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion cisterna DAF CF 250
Turbopesados, lda
Karoserie : Cisterna|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 250|250 HP|702000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 2|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|10500 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11348506 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 10500 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 702 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace DAF 250 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
6
New
Kamion korba k záhozu Renault C-Series 460
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|297000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10762631 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
8
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.480
Turbopesados, lda
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Tga|Model : 26.480|480 HP|870000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 3|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11075584 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 870 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace MAN 26.480 |
|---|
|
6
Kamion trojitá korba Renault Midlum 220.13 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.13 dxi|220 HP|233000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|13 tuny|13 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437539 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
7
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3241
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Actros|Model : 3241|410 HP|473000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Normes euro : 5|32 tuny|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11180414 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3241 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 3241 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
8
Kamion posuvné závěsy Scania M 92M
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : M|Model : 92m|1111746 km|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8970 |
| Ref. stránky: | 6243282 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Model | 92M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/1987 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9000 cm3 |
Informace o kabině M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 111 746 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/1987 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
10
Kamion korba k záhozu DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Daf|Řada : 85 ati|Model : 360|360 HP|693894 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9087 |
| Ref. stránky: | 7828329 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 85 ATI |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 693 894 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
12
Kamion chladnička Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : P|Model : 280|280 HP|555520 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2042 |
| Ref. stránky: | 11416001 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 555 520 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/09/2027 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
6
Kamion podvozek Renault C-Series 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|Klimatizace|536195 km|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9422 |
| Ref. stránky: | 11066072 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 536 195 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Renault 430 |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 25