Návěs jeřáb použité
69 inzerátů na návěs jeřáb použité
Jízdní souprava jeřáb bočnice Scania R
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11424977 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Země | RAKOUSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 681 407 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Návěs jeřáb KWB Kraanoplegger
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11510347 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | KWB |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2009 |
| Datum 1. registrace | 01/09/2026 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 13.6 metry |
| Vnitřní délka korby | 13.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 39 tuny |
Vlastnosti KWB Kraanoplegger - Grue |
|
|---|---|
| Rok | 2009 |
| Datum 1. registrace | 01/09/2026 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.4 tuny |
| Model jeřábu | R14F2 |
| Rok | 2008 |
Návěs jeřáb Floor Kraan oplegger
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11469892 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Floor |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2006 |
| Datum 1. registrace | 30/07/2026 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Semi remorque Floor |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Floor Kraan oplegger - Grue |
|
|---|---|
| Rok | 2006 |
| Datum 1. registrace | 30/07/2026 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | kennis |
| Rok | 2009 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 46 tuny |
Jízdní souprava vůz na klády Mercedes
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11326319 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2021 |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Jízdní souprava vůz na klády Volvo FH
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11326314 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2020 |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Návěs jeřáb Floor 4 assen 130r KLEM 4 assen Hiab 130r KLEM
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1044 |
| Ref. stránky: | 11078322 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Floor |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2003 |
| Datum 1. registrace | 09/01/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 10.24 metry |
Vlastnosti Floor 4 assen 130r KLEM 4 ass... |
|
|---|---|
| Rok | 2003 |
| Datum 1. registrace | 09/01/2003 |
| Nápravy | Více než 3 nápravy |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 44.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 53 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 13.67 metry |
Návěs jeřáb Pacton T3-003 Kennis 16T Steering Crane
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70315215 |
| Ref. stránky: | 11477352 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Pacton |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2002 |
| Datum 1. registrace | 11/04/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 254 metry |
| Délka přihrádky | 1295 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 39.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 48 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.88 metry |
| Délka | 13.56 metry |
Vlastnosti Pacton T3-003 Kennis 16T Stee... |
|
|---|---|
| Rok | 2002 |
| Datum 1. registrace | 11/04/2002 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Návěs jeřáb EKW oplegger + KENNIS 14.000
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1607 |
| Ref. stránky: | 11256623 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | EKW |
| Stav | Použitý |
| Rok | 1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti EKW oplegger + KENNIS 14.000 ... |
|
|---|---|
| Rok | 1998 |
| Nápravy | 2 nápravy |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Návěs jeřáb MOL PALFINGER PALFINGER 40001EL - 22 METER LENGTH + REMOTE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1101 |
| Ref. stránky: | 11157267 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MOL |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2013 |
| Datum 1. registrace | 05/05/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 1099 metry |
Vlastnosti MOL PALFINGER PALFINGER 40001... |
|
|---|---|
| Rok | 2013 |
| Datum 1. registrace | 05/05/2013 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
Návěs vůz na klády Diebolt
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11241728 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Diebolt |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Černý |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vlastnosti Diebolt - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 11/04/2001 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.8 tuny |
| Nosnost | 8000 Kg |
| Pracovní dosah | 8.5 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 450 65 22,5 |
Vybavení Semi remorque Diebolt |
|
|---|---|
|
Návěs jeřáb Fruehauf FST4FC | Lenkachse | Mit Fernbedienung
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44171135656320 |
| Ref. stránky: | 11529487 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Fruehauf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti Fruehauf FST4FC | Lenkachse |... |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/09/2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 38 tuny |
Návěs korba na šrot Kaiser Robuste
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Benne grue |
| Ref. stránky: | 11173034 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Kaiser |
| Stav | Použitý |
| Rok | 1999 |
| Datum 1. registrace | 17/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1820 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 60 m³ |
Vlastnosti Kaiser Robuste - Grue |
|
|---|---|
| Rok | 1999 |
| Datum 1. registrace | 17/06/1999 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Návěs vůz na klády Fournier
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3221 MG |
| Ref. stránky: | 9789234 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Fournier |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 16/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 14.002 metry |
| Plocha | 35.71 m² |
Vlastnosti Fournier - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 16/03/2017 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 44.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 57 tuny |
Stav techniky |
|---|
|
Návěs jeřáb Langendorf ATLAS 140.1 steenoplegger perfect for big bags
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 505 |
| Ref. stránky: | 11103880 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Langendorf |
| Stav | Použitý |
| Rok | 1995 |
| Datum 1. registrace | 27/12/1995 |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Langendorf ATLAS 140.1 steeno... |
|
|---|---|
| Rok | 1995 |
| Datum 1. registrace | 27/12/1995 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Návěs korba na šrot Piacenza
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10362296 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Piacenza |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2024 |
| Datum 1. registrace | 23/06/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| Barva | Světle šedá |
Odpružení / nápravy |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 42 m³ |
Vlastnosti Piacenza - Grue |
|
|---|---|
| Rok | 2024 |
| Datum 1. registrace | 23/06/2004 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.4 tuny |
| Model jeřábu | MEC C100.71 S2 |
| Rok | 2004 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 7410 metry |
| Délka přihrádky | 2500 metry |
Vybavení Semi remorque Piacenza |
|
|---|---|
|
Návěs stavební korba Lider nový 2023
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 5343084 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Lider |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/02/2023 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | TURECKO |
Stav techniky |
|---|
|
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 12 R 22,5 Tyres |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 /65 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385 /65 R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 26250000 m² |
| Objem | 32 m³ |
Vlastnosti Lider 2023 - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 02/02/2023 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 60 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 67 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Odpružení / nápravy |
|---|
|
Návěs jeřáb Fruehauf
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11104144 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Fruehauf |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2013 |
| Datum 1. registrace | 06/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. plošina |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Fruehauf - Grue |
|
|---|---|
| Rok | 2013 |
| Datum 1. registrace | 06/02/2013 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2013 |
Návěs korba na šrot De Filippi
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11131629 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | De Filippi |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2005 |
| Datum 1. registrace | 03/02/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Vlastnosti De Filippi - Grue |
|
|---|---|
| Rok | 2005 |
| Datum 1. registrace | 03/02/2005 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | EPSILON Q150L97 |
| Rok | 2008 |
| Pracovní dosah | 9.7 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Semi remorque De Filippi |
|
|---|---|
|
Návěs jeřáb Royen
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V5159 |
| Ref. stránky: | 11409967 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Royen |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2011 |
| Datum 1. registrace | 28/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 30.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 38 tuny |
Vlastnosti Royen - Grue |
|
|---|---|
| Rok | 2011 |
| Datum 1. registrace | 28/10/2011 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 17 tuny |
| Model jeřábu | Kinnetic |
| Rok | 2018 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Pneumatika |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Návěs jeřáb Samro PLATEAU GRUE 38T 15T/M
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CT 758 DL |
| Ref. stránky: | 7615021 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Samro |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 38 tuny |
Vybavení Semi remorque Samro |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Samro PLATEAU GRUE 38T 15T/M ... |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 20/06/2002 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 13.81 metry |
| Plocha | 35.22 m² |
Návěs vůz na klády Benalu Forestal con grua
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377095 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Benalu |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2023 |
| Datum 1. registrace | 01/09/2023 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Palfinger Epsilon |
| Rok | 2015 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65/22.5 |
Vlastnosti Benalu Forestal con grua - Gr... |
|
|---|---|
| Rok | 2023 |
| Datum 1. registrace | 01/09/2023 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Typ předního odpružení | Pneumatika |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Semi remorque Benalu |
|
|---|---|
|
Hlavní značky návěs :
Schmitz Cargobull, Krone, Fruehauf, Lecitrailer, Kögel, Kässbohrer, Fliegl, Benalu