Kamion trojitá korba Nafta 4x2 FRANCIE umístění použité
22 inzerátů na kamion trojitá korba Nafta 4x2 FRANCIE umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
13
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1829
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1829|6965 tuny|290 HP|181490 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|8 metry|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|12035 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1750 tuny|3300 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11089131 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMLER |
| Řada motoru | OM906 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 181 490 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1750 tuny |
| Nosnost | 3300 Kg |
| Pracovní dosah | 8.1 metry |
| Model jeřábu | 144 Hiduo |
| Rok | 2009 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6965 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12035 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Mercedes 1829 |
|---|
|
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
12
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 14 k|2.120 tuny|150 HP|120490 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|2.30 metry|6.70 metry|Normes euro : 3|Palubní počítač|5.380 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|12 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 5411070 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2006 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses avant. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 6.70 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 490 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamion trojitá korba Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 140.80|3.415 tuny|140 HP|45000 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|3000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 5|4.575 tuny|7.99 tuny|11.490 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 242025VOR000063 |
| Ref. stránky: | 11056195 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Další informace Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 27/06/2025 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
8
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 120 E 25
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 25|250 HP|Klimatizace|110480 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.990 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 120E250 bibenne |
| Ref. stránky: | 11476730 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Další informace Iveco 120 E 25 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 17/06/2027 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 110 480 km |
| Datum 1. registrace | 13/09/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamion trojitá korba Renault D-Series 240
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240|4.62 tuny|220 HP|227000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.380 tuny|12 tuny|15.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|2.30 metry|4.10 metry|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EF561 |
| Ref. stránky: | 11507989 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 227 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 240 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion trojitá korba Volvo FE 320
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|6.609999999999999 tuny|320 HP|Klimatizace|184438 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|12.390 tuny|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EW 965 JZ |
| Ref. stránky: | 11374717 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 184 438 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 06/03/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEUFS AVANT ET ARRIERE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion trojitá korba Renault Midliner S 120
SARL GARAGE JL ET F CAVALIE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : S 120|3.400 tuny|102386 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|4.35 tuny|7.750 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1996 |
| Ref. stránky: | 10979223 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 102 386 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1832
AVLM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|57000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1464704 |
| Ref. stránky: | 9168876 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 57 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
3
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|202000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9998812 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion trojitá korba Iveco Daily
GPVI 17
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|3.08 tuny|180 HP|Klimatizace|294765 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|90 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.50 metry|Výška kabiny : Nízká|2.28 metry|6.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|3.420 tuny|6.5 tuny|10 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|14.14 m²|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.10 metry|3.0 metry|Turbokompresor|35.34 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2623 |
| Ref. stránky: | 11383635 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 01/09/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/09/2026 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75R16 |
Informace o kabině Daily |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 294 765 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.50 metry |
| Šířka | 2.28 metry |
| Délka | 6.20 metry |
| Plocha | 14.14 m² |
| Objem | 35.34 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.10 metry |
| Délka přihrádky | 3.0 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
Kamion trojitá korba DAF LF45 45.140
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf45|Model : 45.140|12 tuny|130000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|6.720 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|15.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11286631 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
6
Kamion trojitá korba Renault Midlum 240 DXI
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 240 dxi|240 HP|419729 km|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|16 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10925066 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 240 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další informace Renault 240 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 23/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/06/2026 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 419 729 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
5
Kamion trojitá korba Volvo FE 340
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 340|340 HP|Klimatizace|191000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11243932 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 Vitesses. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Volvo 340 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1833
GARAGE CONTANT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|330 HP|295000 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|15 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11479496 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 12/10/2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 15 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
14
Kamion trojitá korba MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.330|330 HP|350000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|18.6 tuny|Řízení : Volant vlevo|2 tuny|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507657 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2 tuny |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Model jeřábu | 120.2 |
| Rok | 2006 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion trojitá korba Renault Lander 370 DXI
SOMOSER
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Lander|6.944 tuny|370 HP|Klimatizace|229914 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|40 L|300 L|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|1.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Centrální mazání|Otočný majáček|2.8 metry|2.53 metry|7.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.056 tuny|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|9 %|Elektrická zpětná zrcátka|17.9124 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 |
| Ref. stránky: | 11334124 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/01/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 12002-eha |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13.22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 9 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 1.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 914 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 16 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 7.08 metry |
| Plocha | 17.9124 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
29
Kamion trojitá korba Renault D-Series D210.13 NARROW
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cox|Řada : D-series|Výstražné zařízení couvání|4.68 tuny|210 HP|118657 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|8.62 tuny|13.3 tuny|23.3 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EF-017 |
| Ref. stránky: | 11016033 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 02/04/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 23.3 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques = 10R22.5 Usure AV 20% Usure AR 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 657 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2016 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte 6 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
PRONÁJEM
Kamion trojitá korba Isuzu P75
Samyn Location
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|3.232 tuny|14 HP|31000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 3|Odstraňování poruch|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Kompletní servis|Normes euro : 6|4.268 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|3 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11226216 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2024 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 31 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 14 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 3 m³ |
6
Kamion trojitá korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midliner|Model : 180|7.2 tuny|180 HP|248048 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|7.800 tuny|15 tuny|18.500 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10079641 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 048 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285 - 70- 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
11
Kamion trojitá korba DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf75|Model : 250|250 HP|123226 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|8.2 metry|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|10800 tuny|19 tuny|22500 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|20.50 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6112211 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10800 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 123 226 km |
| Datum 1. registrace | 24/11/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | bons |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225 x 75 x 16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225x 75 x16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.2 metry |
| Plocha | 20.50 m² |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
7
Kamion trojitá korba Renault Midlum 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|7.66 tuny|180 HP|138536 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|6.340 tuny|14.000 tuny|17.5 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.30 metry|4.4 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7870281 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 138 536 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.4 metry |
Zobrazení 1 ze 2