Kamion vícečetná korba Nafta ŠPANĚLSKO umístění použité
213 inzerátů na kamion vícečetná korba Nafta ŠPANĚLSKO umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
13
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Bolquets Fluvia SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|516000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|310 L|11116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|3.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|370 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1 tuny|45000 Kg|24.22 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|24 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377864 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/09/2026 |
| |
| Typ technické kontroly | VIGENTE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Nosnost | 45000 Kg |
| Výška zdvihu | 24.22 metry |
| Pracovní dosah | 24 metry |
| Model jeřábu | F455 2.25 jip L324 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 516 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Řada motoru | 370 DCI |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
1
Kamion vícečetná korba Scania G 114G340
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|17.3 tuny|340 HP|Klimatizace|1070000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.7 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10759242 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Scania 114G340 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camión Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba MAN TGS 18.440
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgs|Model : 18.440|9.5 tuny|440 HP|Klimatizace|790000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.5 tuny|18 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433291 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camión MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 790 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : P|Model : 94p230|6 tuny|230 HP|Klimatizace|484000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11459544 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 484 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | DC9 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camión Scania |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo ML 120 E 25 K
Autorisa sl
Prodejce od 4 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurocargo|Model : Ml 120 e 25 k|250 HP|35 km|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|24 měsíc|první majitel|Normes euro : 6|8 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11101577 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 120 E 25 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2025 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 35 km |
| Datum 1. registrace | 23/12/2025 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
25
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 380.26 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 380.26 dxi|15 tuny|380 HP|729000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|11 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11463972 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 420
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Stralis|Model : 420|420 HP|650000 km|10300 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8078794 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
9
Kamion vícečetná korba Mercedes Antos 2540
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Antos|Model : 2540|394 HP|Klimatizace|382000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|25 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10825636 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 382 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
New
Kamion vícečetná korba Renault D-Series 320
TEIMON MOTOR S.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : D-series|Model : 320|386000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1151 |
| Ref. stránky: | 11505584 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 386 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 320 |
|---|
|
12
Kamion vícečetná korba Scania P 410
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : P|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|410 HP|Klimatizace|323154 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|11350 tuny|44 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11525362 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camión Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 154 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11350 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
PRONÁJEM
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.470 (LOCATION / RENT)
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgs|14.99 tuny|471 HP|Klimatizace|246810 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|12419 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.01 tuny|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOC-VO25-1887 |
| Ref. stránky: | 11057484 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 810 km |
| Datum 1. registrace | 02/07/2021 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba MAN TGM 18.290
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Tgm|Model : 18.290|290 HP|348818 km|ABS|6871 cm3|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|4650 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|17.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 55179 |
| Ref. stránky: | 11180891 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 348 818 km |
| Datum 1. registrace | 05/09/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4650 Kg |
| Pracovní dosah | 17.4 metry |
| Model jeřábu | X- HIDUO 188 E-6 |
| Rok | 2017 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
New
Kamion vícečetná korba DAF CF 480
Homs Import, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Cf|Model : 480|14.10 tuny|480 HP|511000 km|Převodovka : Automatická skříň|430 L|12902 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|355 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.9 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|22.06 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11152787 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/02/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.06 m² |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/02/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 430 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 355 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | DAF TRUCKS NV |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace DAF 480 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
16
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 3251 8X4 Próximamente! Gancho 25t Retarder Cubos Reductores Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|22 tuny|509 HP|Klimatizace|309924 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|320 L|Datum 1. registrace|4.56 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|GPS|3.45 metry|2.55 metry|8.55 metry|375 kW|Normes euro : 6|15 tuny|37 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|600 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70320262 |
| Ref. stránky: | 11322006 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.56 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 309 924 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2015 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 600 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion vícečetná korba MAN TGS
Transler SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|16.275 tuny|490 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|12419 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|60 %|3.01 metry|2.51 metry|8.985 metry|Normes euro : 6|11.725 tuny|28 tuny|60 %|22.55235 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4338 |
| Ref. stránky: | 10567390 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 MARCHAS BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 490 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2014 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.01 metry |
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 8.985 metry |
| Plocha | 22.55235 m² |
9
Kamion vícečetná korba Mercedes nový Actros 2643 LS 6X2 + GANCHO JIMECA + GRUA FASSI F135A.024
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|100 km|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 78634 |
| Ref. stránky: | 11173404 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
32
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.420
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Tgs|Model : 26.420|14.5 tuny|420 HP|416000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|11.5 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3005 |
| Ref. stránky: | 11186179 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace MAN 26.420 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
1
Kamion vícečetná korba Volvo FM 300
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 300|Výstražné zařízení couvání|12.5 tuny|300 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|9365 cm3|Datum 1. registrace|4.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|226 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 4|Počet zpráv : 14|13.5 tuny|25.5 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|6.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00810 |
| Ref. stránky: | 11364841 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMÁTICO |
| Počet zpráv | 14 |
| Název převodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.10 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2009 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 165 |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 226 kW |
| Objem válce | 9365 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | FM 9 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
1
New
Kamion vícečetná korba Scania L ejes 6x2*4 G410.26 MUTIBASCUANTE
TRUCKSUR SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|394000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|Sériové číslo|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4e6e420a-11e9-5372-9fff-9a73f92dcd3a |
| Ref. stránky: | 11529867 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automática |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
20
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 100 E 22
ECOGLOBAL D INVERSIONS 21, S.L.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|220 HP|613000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|10 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0988GBV |
| Ref. stránky: | 11330464 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 613 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
15
Kamion vícečetná korba MAN TGL 12.250
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgl|Model : 12.250|250 HP|Klimatizace|192720 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6307 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11329968 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 192 720 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 12.250 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6307 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 11