Kamion ŠPANĚLSKO umístění použité
2 167 inzerátů na kamion ŠPANĚLSKO umístění použité
2
Kamion dodávka Iveco Eurocargo
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|611312 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|8.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1461252 |
| Ref. stránky: | 9000547 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2022 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 611 312 km |
| Datum 1. registrace | 13/10/2022 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
1
Kamion nosič kontejnerů MAN TGA
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tga|732000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|20 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1311849 |
| Ref. stránky: | 7597047 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 732 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
12
Kamion čerpadlo na beton Mack MH 613 169
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mack|Řada : Mh 613|1 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3502754 |
| Ref. stránky: | 4861384 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mack |
| Řada (značka : Mack) | MH 613 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mack 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mack MH 613 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/1992 |
5
Kamion posuvné závěsy MAN TGM 26.320
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 26.320|320 HP|533077 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|800 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.16 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.69 metry|2.48 metry|8.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 26.320 TGM |
| Ref. stránky: | 11159710 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 533 077 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 800 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.69 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.9 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka MAN TGL 8.190
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 8.190|190 HP|102392 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|100 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|5.28 tuny|8.6 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.48 metry|6.1 metry|Zadní dvířka|24 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 8.190 TGL |
| Ref. stránky: | 11332619 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 8.190 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2023 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.1 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 102 392 km |
| Datum 1. registrace | 26/04/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75R17,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.28 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.6 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 24 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion podvozek Iveco nový X-WAY
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : X-way|460 HP|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|390 L|Posilovač řízení|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO AD280X46 |
| Ref. stránky: | 10422401 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička Renault D-Series
Open Trailer Rental SL
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Řada : D-series|510000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11061003 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 22/07/2026 |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
10
Kamion vícečetná korba DAF CF 400
TRUCKS PALACIOS SL
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Cf|Model : 400|Klimatizace|547362 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Záruka na techniku|6 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 25034 |
| Ref. stránky: | 10902008 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2016 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 547 362 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
18
Kamion vůz na klády Scania G
Camión Grup S.A.
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : G|Výstražné zařízení couvání|450 HP|Klimatizace|330000 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|350 L|Hák|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.82 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18 m²|Název převodovky : Opticruise|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11086874 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Název převodovky | Opticruise |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | EPSILON |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Scania |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.82 metry |
| Plocha | 18 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 28.400
TRUCK TRADE NAVARRA SL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 28.400 |Klimatizace|372000 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11364788 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 28.400 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mitsubishi Canter
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|0.819 tuny|125 HP|220000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2977 cm3|Datum 1. registrace|2.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|Normes euro : 2|2.68 tuny|3.5 tuny|70 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5378 |
| Ref. stránky: | 10046932 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 125 HP |
| Objem válce | 2977 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2001 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
15
Kamion plošina bočnice Hanomag
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Hanomag|230 HP|2800 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|3.5 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6797 |
| Ref. stránky: | 10046899 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Hanomag |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1963 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 2800 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Vlastnosti Hanomag |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/1963 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Hanomag 4x4 |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P114 CB 340
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P114|8.755 tuny|250 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|80 %|Normes euro : 3|9.245 tuny|18 tuny|90 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8648 |
| Ref. stránky: | 10046730 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|9.255 tuny|200000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5880 cm3|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|3.14 metry|2.5 metry|5.835 metry|Normes euro : 2|6.245 tuny|15.5 tuny|60 %|14.588 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2043 |
| Ref. stránky: | 10289447 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5880 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.14 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 5.835 metry |
| Plocha | 14.588 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
24
Kamion chladnička mono teplota Iveco
Transler SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|4.075 tuny|175 HP|195000 km|3920 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|5.925 tuny|10 tuny|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3339 |
| Ref. stránky: | 10046759 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R 17.5 129/127M |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75R 17.5 129/127M |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2014 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
22
Kamion podvozek MAN 18.285 LC
Transler SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 18.285|11.18 tuny|950 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|250 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3.3 metry|2.48 metry|6.85 metry|Normes euro : 3|6.82 tuny|18 tuny|30 %|16.988 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6584 |
| Ref. stránky: | 11468756 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 950 km |
| Datum 1. registrace | 27/08/2004 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.85 metry |
| Plocha | 16.988 m² |
34
Kamion s návěsem cisterna potravinářský DAF XF460
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Daf|Řada : Xf460|9.408 tuny|617 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|845 L|12902 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.8 metry|2.55 metry|6.16 metry|Normes euro : 6|8.592 tuny|18 tuny|50 %|15.708 m²|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4020 |
| Ref. stránky: | 10944404 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BLOQUEO DIFERENCIAL RETARDADOR/INTARDER EQUIPO HIDRAULICO ABS ADR AT+FL-EXII+EXIII |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion remorque DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF460 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2015 |
| Kapacita nádrže | 845 L |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 385/65R 22.5, 385/70R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12902 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.16 metry |
| Plocha | 15.708 m² |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 2528
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|16.775 tuny|680000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|6374 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|40 %|3.3 metry|2.5 metry|8.92 metry|Normes euro : 3|9.225 tuny|26 tuny|60 %|22.3 m²|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1051 |
| Ref. stránky: | 10557721 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2003 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.92 metry |
| Plocha | 22.3 m² |
26
New
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|297551 km|Převodovka : Automatická skříň|20 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Třída chladu : Třda b
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210881 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třda B |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 551 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
29
New
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 210 DCI
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 210 dci|Výstražné zařízení couvání|4482 tuny|210 HP|524678 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|5132 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|158 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|7518 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.31 metry|2.47 metry|5.81 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|33 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11369174 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 29/07/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4482 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7518 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.31 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.81 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 524 678 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Řada motoru | dti |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 33 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
New
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 100 E 18
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 100 e 18|180 HP|297551 km|Převodovka : Automatická skříň|20 L|5888 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10944088 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 551 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5888 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Zobrazení 1 ze 104