Kamion 8x4 FRANCIE umístění použité
383 inzerátů na kamion 8x4 FRANCIE umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
9
New
Kamion podvozek Mercedes nový Arocs 3240
HYDROCUREUR.FR
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|10 km|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.4 metry|2.5 metry|8.2 metry|Normes euro : 6|31.996 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1791189 |
| Ref. stránky: | 11532816 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.2 metry |
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3243
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 3243|17.36 tuny|430 HP|232290 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|14.64 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FK326WH |
| Ref. stránky: | 11532679 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 232 290 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
21
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault D-Series 430.26 DTI 11
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : D-series|Model : 430.26 dti 11|430 HP|Klimatizace|141981 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11475097 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 141 981 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 3240
A.V.I Carrosserie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Arocs|Model : 3240|Výstražné zařízení couvání|15.5 tuny|400 HP|Klimatizace|160000 km|ABS|ADR|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|30 L|Kufr|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|3.2 metry|2.55 metry|9.30 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.5 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|23.72 m²|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1140 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|14.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FF-595-ZX |
| Ref. stránky: | 11530342 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.30 metry |
| Plocha | 23.72 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 160 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1140 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 14.5 metry |
| Model jeřábu | PK 230001-EH D |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 14/09/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 14/09/2027 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
4
New
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3246
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 3246|Výstražné zařízení couvání|460 HP|Klimatizace|76500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11531664 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3246 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2023 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 3246 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 76 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 40% d'usure |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315.80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315.80 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion vícečetná korba Volvo FM13 13460 FMX
VOLVO TRUCK CENTER PROVENCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm13|Výstražné zařízení couvání|17.85 tuny|460 HP|Klimatizace|94434 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|Couvací kamera|57 L|275 L|Kufr|13000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.35 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.15 tuny|32 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FMX982 |
| Ref. stránky: | 11531754 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2023 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední technické kontroly | 22/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 22/04/2027 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4061 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV I-SHIFT RENFORCEE RALENTISSEUR HYDRAULIQUE VOITH |
Informace o kabině FM13 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 94 434 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2023 |
| Objem nádrže AdBlue | 57 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 275 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATIQUES EN 13 R22,5 |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový TGS 32.430
EURO EST SERVICES PLUS SARL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Tgs|Model : 32.430|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571547 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.430 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Arocs|148000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9488527 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion korba Renault K-Series
FAURE TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : K-series|15.7 tuny|480 HP|Klimatizace|61181 km|Blokování diferenciálu|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 65547 |
| Ref. stránky: | 9921740 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 61 181 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 23/02/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/03/2024 |
| Typ technické kontroly | HD010UKZ84MGAVRT3680Z0NAK5NNG0 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion korba Renault C-Series
DIESEL VI SAS
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : C-series|440 HP|Klimatizace|145000 km|Blokování diferenciálu|330 L|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|4.3 metry|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72652 |
| Ref. stránky: | 11359284 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
Kamion jeřáb standardní Scania P 410
HYDROCUREUR.FR
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|242600 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|11.26 metry|Normes euro : 6|19.276 tuny|32 tuny|7300 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1725065 |
| Ref. stránky: | 11119754 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 7300 Kg |
| Model jeřábu | PK 27002 SH-G |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.26 metry |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 242 600 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2016 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 19.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
9
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.480 8X4 BB
Socovi SND
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|33000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Bluetooth|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1667844 |
| Ref. stránky: | 10688646 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2025 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 33 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Iveco Stralis 480 X-WAY
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Stralis|Model : 480 x-way|17.17 tuny|480 HP|Klimatizace|245500 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.830 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11449639 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 480 X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2020 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 500 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 480 X-WAY |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault D-Series 430.26 DTI 11
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : D-series|Model : 430.26 dti 11|430 HP|Klimatizace|64931 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11517699 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 64 931 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|370 HP|400676 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11251880 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 676 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 460
GLOBAL GCTF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 460|460 HP|263097 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10020413 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2014 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 263 097 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
16
New
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|353000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11516912 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 353 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion jeřáb standardní Mercedes Arocs 3240
MLVI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|400 HP|265000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|620 Kg|19 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789403 |
| Ref. stránky: | 11519611 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 620 Kg |
| Výška zdvihu | 19 metry |
| Model jeřábu | XS 244 Hi Pro |
| Rok | 2015 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
14
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 32.360
LE BRIS SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tga|18.64 tuny|360 HP|425773 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Otočný majáček|Normes euro : 3|13.36 tuny|32 tuny|35.5 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BG-869 |
| Ref. stránky: | 11035760 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2024 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques = 13R22.5 Usure AV 10% Usure AR 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 773 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
22
Kamion jeřáb standardní Volvo N BLACHARD
LE BRIS SA
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : N|Výstražné zařízení couvání|15.671 tuny|450 HP|Klimatizace|276897 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|16.329 tuny|32 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EN-915 |
| Ref. stránky: | 11519936 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 09/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2027 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique essieu 1 - 2 385/65R22.5 / essieu 2 - 3 13R22.5 Usure AV 70% Usure AR 0% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.95 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo N - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 897 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion nosič strojů Renault C-Series 380
RBVI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : C-series|14.88 tuny|380 HP|Klimatizace|251431 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|12 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.12 tuny|32 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|30.6 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1764245 |
| Ref. stránky: | 11406023 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIDUO 228 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.6 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 251 431 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2019 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 70 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 19