Kamion Nafta Euro 4 4x2 umístění použité
343 inzerátů na kamion Nafta Euro 4 4x2 umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
17
Kamion Scania P 250* Kipper 4,75m * HMF 635 K2 + FUNK * TO
LSI
Značka : Scania|Řada : P|251 HP|448000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9291 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450731997 |
| Ref. stránky: | 11184990 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
12
Kamion Scania L P250* FAHRGESTE 4,30* HMF 635 K2/FUNK* TOP
LSI
Značka : Scania|Řada : L|251 HP|436000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9291 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 409371188 |
| Ref. stránky: | 10232302 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2015 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
40
Kamion cisterna DAF LF 55 250 / 8300L / No Rust!
Przedsiębiorstwo wielobranżowe Mariusz Gruchel Centrum
Karoserie : Cisterna|Značka : Daf|11 tuny|184 HP|669000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 4|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11510587 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF 55 250 / 8300L / No Ru... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 669 000 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 184 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
11
Kamion gondola teleskopický MAN TGL 8.150
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Teleskopický|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 8.150|1.3200000000000003 tuny|150 HP|Klimatizace|23096 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|6.68 tuny|8 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|23 metry|Rok|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11453370 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Teleskopický |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 8.150 |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2008 |
| Datum 1. registrace | 14/08/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 096 km |
| Datum 1. registrace | 14/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Pracovní výška | 23 metry |
| Maximální poloměr rejdu | 18 metry |
| Rok | 2008 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace MAN 8.150 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion stroj s více korbami Mercedes Atego 1522
STP Transport Sp. z o.o.
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Atego|Model : 1522|7.9 tuny|220 HP|238400 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4801 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Řízení : Volant vlevo|10000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11467033 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1522 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 238 400 km |
| Datum 1. registrace | 11/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Model jeřábu | FORNAL NKR100 - 10t |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4801 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
16
Kamion posuvné závěsy Volvo FL 280
STP Transport Sp. z o.o.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|10.7 tuny|280 HP|296000 km|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|8 tuny|18 tuny|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.7 metry|2.5 metry|2.5 metry|7.5 metry|7.5 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11406816 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 296 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.7 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.5 metry |
10
Kamion podvozek MAN TGA TGA 18.310 4x2 rama podwozie do zabudowy
Komunal Full
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|310 HP|492770 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|5.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EX18555 |
| Ref. stránky: | 7858597 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 492 770 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
8
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|779999 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1293862 |
| Ref. stránky: | 6827411 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 779 999 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
10
Kamion chladnička mono teplota Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Atleon|Model : 70.14|2.1 tuny|140 HP|Klimatizace|215000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4461 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|4.9 tuny|7 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Barva : Bílý|2.33 metry|4.2 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický|17 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11038406 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Vybavení Camión Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 4461 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | CUMMINS |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion stroj s více korbami Mercedes Axor 1829 K
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Axor|Model : 1829 k|8.3 tuny|290 HP|Klimatizace|598000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|9.7 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11089767 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camión Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 598 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Mercedes 1829 K |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle zelená |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dodávka Nissan Atleon 95.19
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 95.19|190 HP|Klimatizace|616000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|9.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|4.7 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|24 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11154346 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 95.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Značka motoru | CUMMINS |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 4.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Nissan 95.19 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 24 m³ |
Vybavení Camión Nissan |
|
|---|---|
|
14
Kamion savojský Iveco
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|2.7 tuny|150 HP|627000 km|Převodovka : Ruční skříň|Prostor na palety|2998 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|4.350 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|3.4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.3 metry|7.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|3.8 tuny|6.5 tuny|6.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|17.48 m²|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|59.43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11443803 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.350 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 7.6 metry |
| Plocha | 17.48 m² |
| Objem | 59.43 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 tuny|280 HP|Klimatizace|342481 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Otočný majáček|2.45 metry|6.10 metry|Normes euro : 4|Palubní počítač|8.560 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|14.95 m²|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11174356 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 481 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 14.95 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Volvo FH 480
GAILLARD
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 480|6.34 tuny|480 HP|Klimatizace|416200 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|30 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.66 tuny|19 tuny|44.0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433169 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 480 |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 200 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault Premium
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|6 tuny|450 HP|1015582 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|1000 L|1000 L|0.10 g/km|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|10.55 metry|Normes euro : 4|Sériové číslo|13 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|26.90 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle šedá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10089631 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Emise | 0.10 g/km |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 22/08/2024 |
| Barva | Světle šedá |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.500 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion remorque Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 015 582 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2008 |
| Objem nádrže AdBlue | 1000 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 1000 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.55 metry |
| Plocha | 26.90 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dodávka Mercedes Atego 1222
Garage Mécamobile
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1222|220 HP|158922 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|11.99 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10436777 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 158 922 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
10
New
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL6 220
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fl6|220 HP|674777 km|Převodovka : Ruční skříň|5500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790805 |
| Ref. stránky: | 11530406 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5500 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 674 777 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2004 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Renault MIDULM 220 DCI - PAFLINGER PK 6001
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|220 HP|471773 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|2.48 metry|1.96 metry|Normes euro : 4|12 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63215 |
| Ref. stránky: | 10474925 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 5 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 1.96 metry |
Vlastnosti Renault MIDULM 220 DCI - PAF... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 773 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
10
Kamion cisterna Renault 220 DCI // CITERNE ALU 10.000L + 4COMP
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|220 HP|Klimatizace|466709 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|6.6 tuny|16 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65091 |
| Ref. stránky: | 11128241 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 285/70R19,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 285/70R19,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 220 DCI // CITERNE A... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 466 709 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
10
Kamion cisterna DAF LF55 280+ ALU 13000L/4 COMP
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Cisterna|Značka : Daf|Řada : Lf55|280 HP|451564 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|7.12 tuny|17.99 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63679 |
| Ref. stránky: | 10502361 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 451 564 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2009 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
10
Kamion cisterna Renault MIDLUM 280+TANK 12.500L/5 Comp.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|280 HP|Klimatizace|308054 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|7.712 tuny|17.99 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63423 |
| Ref. stránky: | 10435529 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 305/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 305/70R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault MIDLUM 280+TANK 12.5... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 308 054 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Zobrazení 1 ze 17