Kamion Nafta Euro 4 FRANCIE umístění použité
261 inzerátů na kamion Nafta Euro 4 FRANCIE umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 788 205 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
New
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo FM 440
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Fm|Model : 440|Výstražné zařízení couvání|440 HP|Klimatizace|481000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Mlhová světla|Otočný majáček|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11529364 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 481 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
7
Kamion s návěsem nosič vozidel DAF XF105
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Daf|Marque carrosserie : Lohr|Řada : Xf105|1020000 km|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Pravá|17.990 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11225044 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 020 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2008 |
| Datum registrrace návěsu | 03/05/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
10
Kamion vrtací stroj Renault Premium
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Renault|Řada : Premium|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|225000 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11488995 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion s návěsem nosič vozidel Volvo FM 300
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Volvo|Řada : Fm|300 HP|368000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|Palubní počítač|19 tuny|44 tuny|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1676906 |
| Ref. stránky: | 10748106 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion remorque Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Isuzu NQR 75
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Ampliner|Řada : Nqr|Model : 75|3400 tuny|190 HP|85990 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.1 metry|5.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|4020 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|60 %|Elektrická zpětná zrcátka|10 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11105873 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliner |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NQR |
| Model | 75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/2008 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Isuzu 75 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině NQR |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Vlastnosti Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 85 990 km |
| Datum 1. registrace | 29/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3400 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4020 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 5.8 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion vícečetná korba Iveco Trakker 360
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Řada : Trakker|Model : 360|286000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Normes euro : 4|26 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11508695 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/02/2026 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 286 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | boite refaite a 270000 avec embrayage |
| Převodovka | Ruční skříň |
26
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|370 HP|400676 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11251880 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 676 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
16
New
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 410 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|353000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11516912 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 353 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
19
Kamion dodávka Renault Midlum 190 DXI
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 190 dxi|5.79 tuny|190 HP|Klimatizace|514406 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|9.45 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|6.110 tuny|11.900 tuny|15.490 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.1 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.5 metry|7.5 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ-182 |
| Ref. stránky: | 9425021 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R 17.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.45 metry |
| Plocha | 24.1 m² |
Další informace Renault 190 DXI |
|
|---|---|
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 514 406 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 280
FRANCK CASSE
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 280|8.77 tuny|280 HP|806866 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|10.23 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3287 |
| Ref. stránky: | 11519595 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 806 866 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
6
Kamion auto pro transport hovězího dobytka MAN TGS 26.360
FRANCK CASSE
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|14.3 tuny|752792 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|11.8 tuny|26.1 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3275 |
| Ref. stránky: | 11508703 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 752 792 km |
| Datum 1. registrace | 30/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
6
Kamion dodávka Scania R 230
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : R|Model : 230|230 HP|96104 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|300 L|9 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.20 metry|2.50 metry|6.20 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AE-367-VN |
| Ref. stránky: | 11364679 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 9 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Scania |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | bv/ GR875 R boite Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.20 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 104 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | retarder+ Echappement |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
16
New
Kamion dodávka Mercedes Axor 1833
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|330 HP|620000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|18 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11513170 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 620 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
18
Kamion zásobník Peugeot Boxer 2,5L TD
Karoserie : Zásobník|Značka : Peugeot|Řada : Boxer|Model : 2,5l td|0.5 tuny|213419 km|80 L|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 60|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Sériové číslo|3.0 tuny|3.500 tuny|5.5 tuny|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 926 |
| Ref. stránky: | 11173890 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Peugeot |
| Řada (značka : Peugeot) | Boxer |
| Model | 2,5L TD |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Peugeot 2,5L TD |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 60 |
| Typ technické kontroly | VASP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 5.5 tuny |
Vlastnosti Peugeot Boxer |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 213 419 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/1997 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Peugeot Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
27
New
Kamion odstraňování poruch Renault MIDLUM 220
LE BRIS SA
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|3.99 tuny|220 HP|Klimatizace|487227 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|70 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|8 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AA-212 |
| Ref. stránky: | 11484999 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 02/04/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 245/70R17.5 Usure AV 70% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault MIDLUM 220 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 487 227 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
New
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220 DXI
VENIMAT
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|4490 tuny|220 HP|Klimatizace|462301 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|1.09 metry|2.5 metry|8 metry|Normes euro : 4|3680 tuny|12 tuny|11990 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|21.8 m²|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|Přepážka|21.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11165835 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/06/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/06/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.09 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 21.8 m² |
| Objem | 21.8 m³ |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 462 301 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 06/03/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4490 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3680 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXI
SODEXIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|312000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VS 3033 |
| Ref. stránky: | 11509867 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
16
Kamion dvojitá korba MAN 26.320 TGS
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.320|298000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA724GY |
| Ref. stránky: | 7775740 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 35.350
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tga|350 HP|567000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 59361 |
| Ref. stránky: | 7987588 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 567 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 300 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|691976 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 54953 |
| Ref. stránky: | 11430062 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 691 976 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|846000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CZ154RE |
| Ref. stránky: | 6827535 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 846 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Zobrazení 1 ze 13