Kamion Nafta hluboká kabina umístění použité
177 inzerátů na kamion Nafta hluboká kabina umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 790 352 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
24
Kamion odstraňování poruch MAN TGX 26.470
SPC ORŁOWSKI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.470|Výstražné zařízení couvání|15.3 tuny|470 HP|Klimatizace|620000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|Lůžko : 2 lůžka|Hák|12419 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|0 %|GPS|1 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.48 metry|8.3 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|16 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334772 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2021 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace MAN 26.470 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 620 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 8.3 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
7
Kamion vůz na klády Scania R 650
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|Model : 650|Klimatizace|656000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11312656 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 650 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2018 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Scania 650 |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 656 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1088 |
| Rok | 2018 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Actros 2542
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Actros|Model : 2542|13.54 tuny|420 HP|Klimatizace|810000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|12.46 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.35 metry|2.45 metry|7.40 metry|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 225457 |
| Ref. stránky: | 10473552 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.40 metry |
Vybavení Ciężarówka Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 810 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace Mercedes 2542 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion odstraňování poruch Mercedes Actros 2651
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2651|Výstražné zařízení couvání|15.55 tuny|510 HP|Klimatizace|420000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|0 %|GPS|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|8.75 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.25 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.31 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Stříbrná|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11509039 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2651 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 2651 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Stříbrná |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 10 pneus entirement neufs |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.75 metry |
| Plocha | 22.31 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion vůz na klády Scania R 580
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|Výstražné zařízení couvání|10 tuny|580 HP|Klimatizace|575307 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|15600 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|80 tuny|80 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11531502 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 575 307 km |
| Datum 1. registrace | 11/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 80 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 80 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault M-Series 210
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : M-series|Model : 210|210 HP|23500 km|Blokování diferenciálu|Dvojitá kabina|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|2.87 metry|Výška kabiny : Střední|2.38 metry|6 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|7.5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|17.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|12 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11488159 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině M-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Vlastnosti Renault M-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 500 km |
| Datum 1. registrace | 07/05/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Značka motoru | Renault |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/02/2025 |
| Barva | Červená |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.87 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 480
TRANSHUM LDA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 480|480 HP|321600 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|480 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Vyhřívané sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Webasto|850 tuny|21600 Kg|32 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11129952 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 600 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 850 tuny |
| Nosnost | 21600 Kg |
| Výška zdvihu | 32 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | 800XP |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 480 kW |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace Volvo 480 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka Scania R 230
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : R|Model : 230|230 HP|96104 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|300 L|9 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.20 metry|2.50 metry|6.20 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AE-367-VN |
| Ref. stránky: | 11364679 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 9 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Scania |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | bv/ GR875 R boite Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.20 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 104 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | retarder+ Echappement |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
5
Kamion podvozek Renault T-Series 520
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 520|520 HP|Klimatizace|665067 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9419 |
| Ref. stránky: | 11059098 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 665 067 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion nosič kontejnerů MAN 18.320 TGS
LE BRIS SA
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : 18.320|10.355 tuny|320 HP|Klimatizace|474603 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|6.3 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|80 %|2.55 metry|10.73 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.645 tuny|19 tuny|44 tuny|70 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.3615 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE-799 |
| Ref. stránky: | 10041471 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension 315 / 60 R 22.5 Usure AV 80% Usure AR 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Informace o kabině 18.320 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 603 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses automatique 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/12/2023 |
| Konec platnosti schválení | 27/12/2024 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.73 metry |
| Plocha | 27.3615 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion nosič kontejnerů Iveco S-WAY
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Iveco|Řada : S-way|580000 km|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11509760 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině S-WAY |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion podvozek Volvo FH13 500
Groupe Brochard
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh13|Model : 500|500 HP|152000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11438654 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 152 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Informace o kabině FH13 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
|
26
Kamion plošina bočnice Volvo FM 400
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|15.34 tuny|400 HP|885000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|570 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12780 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.60 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|12 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|34 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.660 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|0 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|30.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.47 metry|9.40 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. stránky: | 11418828 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 34 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14810 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D13A400 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/11/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
| Typ technické kontroly | FM134006X2 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.6 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 570 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.00 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9.40 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion chladnička mono teplota DAF LF 250
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Lf|Model : 250|6545 tuny|245 HP|593642 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|6700 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|4.60 metry|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|2.40 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.45 metry|6.79 metry|Délka kabiny : Hluboká|180 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|9455 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|16.64 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.40 metry|2.45 metry|6.79 metry|Zadní dvířka|Nosič na maso|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|39.93 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 296344529 |
| Ref. stránky: | 11324803 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace DAF 250 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/01/2027 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.40 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.79 metry |
| Plocha | 16.64 m² |
| Objem | 39.93 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 593 642 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6545 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9455 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.79 metry |
2
Kamion plošina nosič slámy Renault Premium 460 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 460 dxi|25990 tuny|460 HP|Klimatizace|450000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|560 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|11000 cm3|Datum 1. registrace|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|1 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|10.50 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 5|10 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.55 metry|8.10 metry|Teleskopický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10231617 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.50 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.10 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 560 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25990 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Woite |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion posuvné závěsy Renault T-Series 430.18 DTI 11
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430.18 dti 11|430 HP|Klimatizace|603000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10487699 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430.18 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Vybavení Camión Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 603 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | volvo |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion dodávka Iveco Stralis AT 190 S 31
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : At 190 s 31|9 tuny|310 HP|Klimatizace|580000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|8710 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|EBS|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|9 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Tmavě modrá|2.55 metry|8.5 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|53 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11488160 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AT 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco AT 190 S 31 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Tmavě modrá |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 8710 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | FPT IVECO |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 53 m³ |
Vybavení Camión Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamion korba obilní Renault Premium 450.26
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 450.26|15.4 tuny|450 HP|Klimatizace|811000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|10837 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.75 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|10.6 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|2.5 metry|7.5 metry|Odběr hnací síly|45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11516324 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 450.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 450.26 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DXI |
| Řada motoru | VOLVO DXI |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 811 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Vybavení Camión Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamion nosič vozidel Renault Midlum 270 DXI
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|270 HP|585309 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Energie : Nafta|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|11.99 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11191128 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 309 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
7
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Mercedes Atego 1530 F
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1530 f|299 HP|49000 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Couvací kamera|130 L|Hák|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Motorová brzda|3.37 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.44 metry|9.24 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|220 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 5|15 tuny|15 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|22.18 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11162916 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1530 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 299 HP |
| Výkon motoru | 220 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Daimler AG |
| Řada motoru | OM936LA6-3 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.37 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 9.24 metry |
| Plocha | 22.18 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ALLISON |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Další informace Mercedes 1530 F |
|
|---|---|
| |
| Barva | Červená |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Volvo F16
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : F16|8 tuny|470 HP|1300000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|16 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|11 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497325 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Volvo F16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 16 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | volvo |
| |
Informace o kabině F16 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 1 ze 9