Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nafta použité
142 inzerátů na kamion cisterna uhlovodíková paliva Nafta použité
Na první straně
24
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN TGM 26.340
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Marque carrosserie : Magyar|Řada : Tgm|Model : 26.340|17.15 tuny|340 HP|Klimatizace|400000 km|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|8.85 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 264179 |
| Ref. stránky: | 11614945 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Magyar |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 26.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 26.340 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Actros 2540
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2540|14605 tuny|400 HP|Klimatizace|360000 km|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|Palubní počítač|11395 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 251477 |
| Ref. stránky: | 11233099 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14605 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11395 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
50
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volkswagen LT 55
Auto Technik
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volkswagen|Marque carrosserie : Ardor|Řada : Lt|Model : 55|95 HP|251000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 0|5.5 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10099627 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Ardor |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volkswagen |
| Řada (značka : Volkswagen) | LT |
| Model | 55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/1991 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volkswagen 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vlastnosti Volkswagen LT |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 251 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volkswagen Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 95 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 5.5 tuny |
14
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL FL19 M25
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|311253 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Palubní počítač|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM12891 |
| Ref. stránky: | 10542055 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 311 253 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Antos
Omega Pilzno ITiS Godawski & Godawski Sp.z o.o
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Antos|355 HP|518000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FK42793 |
| Ref. stránky: | 10187445 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 518 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 355 HP |
Odpružení / nápravy |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault MIDLUM 220 dci Citerne carburant 11500 litres
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|438800 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|16 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801807 |
| Ref. stránky: | 11621941 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vlastnosti Renault MIDLUM 220 dci Citer... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 438 800 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva DAF LF
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Daf|Marque carrosserie : Magyar|Řada : Lf|300000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11614577 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Magyar |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
45
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium MAGYAR 18000L 5 CPTS PREMIUM 380.26 S 6x2 D
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|15.69 tuny|283245 km|Převodovka : Ruční skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|10.31 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1478 |
| Ref. stránky: | 9627835 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10837 cm3 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 245 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 280.18
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|280 HP|753700 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1195 |
| Ref. stránky: | 10538039 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 753 700 km |
| Datum 1. registrace | 16/11/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
9
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 210.12
LB TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210.12|210 HP|265000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|Výška kabiny : Nízká|6.50 metry|Normes euro : 6|12.000 tuny|50 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11484180 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 210.12 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.50 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault 370.18 4X2 370.18
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|8.34 tuny|1 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.355 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|3.45 metry|2.52 metry|7.7 metry|Normes euro : 3|9.66 tuny|18 tuny|30 %|19.404 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1141 |
| Ref. stránky: | 10697385 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vlastnosti Renault 370.18 4X2 370.18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 29/08/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.355 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.7 metry |
| Plocha | 19.404 m² |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes 1314
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : 1314|7.81 tuny|136 HP|29841 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|5958 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.46 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Normes euro : 6|5.19 tuny|13 tuny|80 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6495 |
| Ref. stránky: | 10047030 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vlastnosti Mercedes 1314 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 29 841 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/1996 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 HP |
| Objem válce | 5958 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.46 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 280 DXI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280 dxi|12 tuny|280 HP|382000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 4|7.22 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|VIN|Řízení : Volant vlevo|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618757 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 382 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/10/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mitsubishi Canter
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|0.819 tuny|125 HP|220000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2977 cm3|Datum 1. registrace|2.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|Normes euro : 2|2.68 tuny|3.5 tuny|70 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5378 |
| Ref. stránky: | 10046932 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 125 HP |
| Objem válce | 2977 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2001 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P114 CB 340
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P114|8.755 tuny|250 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|80 %|Normes euro : 3|9.245 tuny|18 tuny|90 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8648 |
| Ref. stránky: | 10046730 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|9.255 tuny|200000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5880 cm3|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|3.14 metry|2.5 metry|5.835 metry|Normes euro : 2|6.245 tuny|15.5 tuny|60 %|14.588 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2043 |
| Ref. stránky: | 10289447 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5880 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.14 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 5.835 metry |
| Plocha | 14.588 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 2528
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|16.775 tuny|680000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|6374 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|40 %|3.3 metry|2.5 metry|8.92 metry|Normes euro : 3|9.225 tuny|26 tuny|60 %|22.3 m²|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1051 |
| Ref. stránky: | 10557721 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2003 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.92 metry |
| Plocha | 22.3 m² |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FE FE 260 4x2 fuel tank 13.4 m3 / 4 comp / ADR 19-01-2027
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fe|11.52 tuny|259 HP|Klimatizace|290000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|320 L|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3.4 metry|2.55 metry|7.4 metry|Délka kabiny : Krátká|191 kW|Normes euro : 5|7.48 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V680650 |
| Ref. stránky: | 11531866 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/2014 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
| Počet hodin motoru | 13082 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 250
BAB BV
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 250|Výstražné zařízení couvání|8.485 tuny|250 HP|Klimatizace|482426 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|7146 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|7.515 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|7000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P191 |
| Ref. stránky: | 11594867 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 7000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 426 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE DE VITESSES MANUELLE 9 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 10 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320.19 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|320 HP|680000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10170021 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 12000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
5
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|12 tuny|364450 km|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7787 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|14000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11269348 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7787 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 08/07/2026 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 4 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 450 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 7