Kamion dvojitá korba Nafta Euro 5 jeřáb použité
24 inzerátů na kamion dvojitá korba Nafta Euro 5 jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
25
New
Kamion dvojitá korba Scania P 280 HMF 12 Tonmeter Z-kraan
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|8.835 tuny|281 HP|Klimatizace|409688 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9290 cm3|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.75 metry|2.55 metry|7.7 metry|207 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.665 tuny|20.5 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|238 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46469 |
| Ref. stránky: | 11530772 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 281 HP |
| Výkon motoru | 207 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 688 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
New
Kamion dvojitá korba Volvo FM 410 FMX
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|447724 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790779 |
| Ref. stránky: | 11530375 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002 EH |
| Rok | 2010 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 447 724 km |
| Datum 1. registrace | 21/01/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
3
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba DAF CF 460
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 460|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|460 HP|Klimatizace|215000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|70 L|300 L|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|17 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.9 tuny|Barva : Bílý|7 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11318179 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace DAF 460 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.9 tuny |
| Výška zdvihu | 7 metry |
| Pracovní dosah | 7 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385-65-22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/09/2013 |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | CF460-85 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
27
Kamion dvojitá korba Scania L G 380 (EURO 5 / BIG HUB / STEE SUSP. / HMF 1643 / BEGIAN TRUCK)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : L|379 HP|Klimatizace|538898 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11705 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|50 %|Centrální mazání|3.5 metry|2.5 metry|8.5 metry|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25048 |
| Ref. stránky: | 11274942 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 538 898 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 11705 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion dvojitá korba MAN 33.361
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : 33.361|279000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11321805 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.361 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN 33.361 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 279 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
26
New
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 180 Kipper HMF laadkraan Just 135.435 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.727 tuny|184 HP|Klimatizace|135435 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|4764 cm3|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.8 metry|2.4 metry|7.1 metry|136 kW|Normes euro : 5|4.273 tuny|10 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|224 metry|350 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46464 |
| Ref. stránky: | 11445869 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 184 HP |
| Výkon motoru | 136 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 435 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 235/75 17.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 224 metry |
| Délka přihrádky | 350 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
30
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker AD380T41W 6x6 Palfinger 15 Tonmeter Z-kraan Just 225.390 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|9.31 tuny|410 HP|Klimatizace|225390 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12882 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|3.75 metry|2.55 metry|8.3 metry|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18.69 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|229 metry|512 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46536 |
| Ref. stránky: | 11498315 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 229 metry |
| Délka přihrádky | 512 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 390 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 30/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 30/11/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
27
Kamion dvojitá korba Scania P 320 HMF 14 Tonmeter Z-kraan Just 199.760 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|12.59 tuny|319 HP|Klimatizace|199760 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9291 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|3.7 metry|2.55 metry|8.5 metry|235 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.41 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|241 metry|480 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46332 |
| Ref. stránky: | 11310065 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 9291 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 480 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 760 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 29/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430.26 DXI
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.26 dxi|430 HP|Klimatizace|328000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Značka nápravy|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.000 tuny|Barva : Bílý|0.90 metry|2.40 metry|5.15 metry|5580 Kg|8 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX 430 GRUA |
| Ref. stránky: | 11423063 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/01/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.15 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.000 tuny |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Výška zdvihu | 8 metry |
| Model jeřábu | PK 16001-K |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 430.26 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
New
Kamion dvojitá korba Mercedes 2632 ACTROS MP3 6X4 HIAB 122B-2
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : 2632|10.5 tuny|319 HP|Klimatizace|401922 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.73 metry|2.55 metry|8.38 metry|235 kW|Normes euro : 5|15.5 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|234 metry|483 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 327026 |
| Ref. stránky: | 11437405 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2632 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 234 metry |
| Délka přihrádky | 483 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 2632 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 401 922 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 23/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 23/04/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.73 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.38 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380|10.15 tuny|380 HP|177000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Prostor na palety|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.850 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.500 tuny|Barva : Bílý|2.30 metry|5.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CH206 |
| Ref. stránky: | 11265593 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.00 metry |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.500 tuny |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | PK18002-EH |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Axor|10.570 tuny|330 HP|Klimatizace|207000 km|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|15.430 tuny|26 tuny|40.000 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6003209 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 207 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 340 DXI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|236764 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|3300 Kg|11 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790336 |
| Ref. stránky: | 11527396 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/06/2026 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3300 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Model jeřábu | PK 11001 |
| Rok | 2010 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 236 764 km |
| Datum 1. registrace | 25/06/2026 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
18
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35 400 8x4, EURO 5, HMF, Retarder, Marrel
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|15.305 tuny|399 HP|Klimatizace|334000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.5 metry|8.8 metry|294 kW|Normes euro : 5|16.695 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|233 metry|523 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 559672 |
| Ref. stránky: | 11357437 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 523 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/12/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
48
Kamion dvojitá korba Mercedes E Actros 4141 8X4 HIAB 166 D-4 Hiduo Crane 11m3 2-way tipper Steelsuspension Big-Axle Euro 5
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : E actros|13.647 tuny|410 HP|Klimatizace|353029 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|280 L|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|8.85 metry|302 kW|Normes euro : 5|18.353 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|229 metry|520 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70330424 |
| Ref. stránky: | 11460240 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 229 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 353 029 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.85 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.182 tuny|450 HP|Klimatizace|313145 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.818 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.200 tuny|Barva : Bílý|0.90 metry|2.33 metry|5.30 metry|15000 Kg|12.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|9.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. stránky: | 11500718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.200 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 9.50 metry |
| Model jeřábu | HMF 1510-K3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.30 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 145 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion dvojitá korba MAN TGS 18.440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 18.440|Výstražné zařízení couvání|440 HP|Klimatizace|156240 km|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11129949 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 156 240 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.440
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cox|Řada : Tgs|Model : 33.440|26.028 tuny|392505 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Otočný majáček|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|17.972 tuny|26 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11488814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 505 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
28
Kamion dvojitá korba Scania L G 400 B 8X4*4 TRIPE!! CRANE/TIPPER!! N TRUCK!
DEKO BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : L|17.255 tuny|398 HP|Klimatizace|428646 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12740 cm3|Datum 1. registrace|6.22 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|2.55 metry|9.2 metry|293 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18.845 tuny|36 tuny|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1268 |
| Ref. stránky: | 11493051 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 HP |
| Výkon motoru | 293 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 646 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.22 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Scania R 420
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : R|Model : 420|300 HP|320000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10847259 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
6
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300.16|6.91 tuny|300 HP|224502 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|9.09 tuny|16 tuny|36 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ718ZC |
| Ref. stránky: | 11476733 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 502 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 11TM |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Zobrazení 1 ze 2