Kamion korba PORTUGALSKO použité - Strana 4
127 inzerátů na kamion korba PORTUGALSKO použité
Na první straně
12
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|174806 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1800219 |
| Ref. stránky: | 11615529 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 174 806 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
11
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 370 DXI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|372133 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801042 |
| Ref. stránky: | 11615381 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 372 133 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
13
Kamion korba Volvo N10
TOB Trading, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : N10|151000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TOBT20057 |
| Ref. stránky: | 9682192 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/1977 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 151 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/1977 |
| Řízení | Volant vlevo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
12
Kamion korba Volvo FL10 320
TOB Trading, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl10|Model : 320|320 HP|622151 km|10000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TOBT22043 |
| Ref. stránky: | 9663091 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 622 151 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
6
Kamion korba Volvo FM13 400
Abrantes Almeida e Simoes Lda
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Model : 400|400 HP|470000 km|13000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10305299 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
8
Kamion trojitá korba Renault Kerax 370 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|370 HP|Klimatizace|351850 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519156 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 850 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
New
Kamion korba Mercedes Actros 2628
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 2628|280 HP|190000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10156153 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
5
New
Kamion korba Volvo FM 420
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|420 HP|467000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10227277 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
11
Kamion korba Iveco Eurocargo 120 E 18
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 HP|250030 km|3920 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|134 kW|Normes euro : 4|7.73 tuny|12 tuny|15.94 tuny|Řízení : Volant vlevo|1.66 tuny|6160 Kg|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613933 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 030 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.66 tuny |
| Nosnost | 6160 Kg |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Model jeřábu | F150A.22 |
| Rok | 2006 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.94 tuny |
10
Kamion korba k záhozu Volvo FM12 340
Screp SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 340|340 HP|580000 km|Převodovka : Ruční skříň|300 L|12100 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71/2026 |
| Ref. stránky: | 11320454 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Volvo 340 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
| Značka nápravy | volvo |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
8
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.32
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.32|18 tuny|370 HP|652000 km|Převodovka : Ruční skříň|250 L|10837 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|14 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Řídicí náprav
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11597262 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 652 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 370.32 |
|---|
|
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 370 DCI
Tarefa Anunciada
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|500000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10809266 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370 DCI |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion korba k záhozu Renault C-Series 460
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|297000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10762631 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
6
Kamion korba Volvo N10
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : N10|89301 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9813906 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/1988 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 301 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4+4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion korba Volvo FH16 520
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 520|520 HP|841000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|16000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Normes euro : 2|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11469442 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 841 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace Volvo 520 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 3+3 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
7
Kamion dvojitá korba Scania P 410
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|410 HP|467780 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 6|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11601697 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 780 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
10
Kamion korba Renault Midlum 220 DXI
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|6.5 tuny|220 HP|70000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|5.5 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.50 metry|2.35 metry|4.37 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11518736 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 70 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220 DXI |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.37 metry |
12
Kamion korba na šrot Renault Midlum 270.16 DXI
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|9 tuny|270 HP|342000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.3 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Pohyblivé dno|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11595135 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 4021 |
| Rok | 2010 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion trojitá korba Renault Midlum 220 DCI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|190000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609298 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
6
Kamion korba Volvo FM12 420
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 420|420 HP|480000 km|12100 cm3|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609296 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
8
Kamion trojitá korba Renault Premium 270 DCI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dci|270 HP|217000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609121 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 217 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Zobrazení 4 ze 7