Kamion korba PORTUGALSKO použité - Strana 5
115 inzerátů na kamion korba PORTUGALSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
12
Kamion korba Volvo FM 260
Rio Vema lda
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 260|260 HP|714000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11440294 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 714 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion dvojitá korba DAF CF
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Výstražné zařízení couvání|310 HP|Klimatizace|430000 km|Blokování diferenciálu|12000 cm3|Datum 1. registrace|4.30 metry|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Značka motoru|Normes euro : 5|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|1.2 tuny|0.60 metry|2.30 metry|4.70 metry|12.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11342372 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.2 tuny |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | Pk120 |
| Rok | 2008 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.70 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Značka motoru | Daf pacar |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion korba Renault 270 DCI
JAC - J.A.CUNHA - Equipamentos e Logistica, Lda
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : 270 dci|398500 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10944710 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině 270 DCI |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault 270 DCI - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 398 500 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2012 |
7
Kamion korba Renault CBH
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Cbh|338095 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8832 |
| Ref. stránky: | 5235097 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | CBH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/1988 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault CBH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 338 095 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CBH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
11
Kamion korba k záhozu Renault K-Series 460
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 460|460 HP|Klimatizace|420338 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9413 |
| Ref. stránky: | 10853512 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x6 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 338 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion trojitá korba Volvo FMX 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 330|330 HP|Klimatizace|492931 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9377 |
| Ref. stránky: | 10522334 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 492 931 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D11K |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Renault Kerax 430 DXI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|340000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11505576 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
2
Kamion korba Mitsubishi Fuso Canter 5S13
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoserie : Korba|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Model : 5s13|87000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11505570 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 5S13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 5 |
14
Kamion korba Mercedes Atego 1523
Rio Vema lda
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1523|230 HP|336000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 2|15 tuny|15000 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11439609 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15000 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 336 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion stavební korba Renault Midlum 280
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280|9 tuny|280 HP|Klimatizace|650000 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|6 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Telma|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 m³|8.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11070461 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 100 |
| Rok | 2015 |
| Pracovní dosah | 8.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamion trojitá korba Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 HP|514000 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11430046 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 514 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK15500 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
9
Kamion korba Renault Kerax 370 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|370 HP|365295 km|10837 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|270 kW|Normes euro : 4|14.86 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11379688 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 270 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 365 295 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK15002 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
16
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|Klimatizace|253000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11149503 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 253 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba DAF XF105
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Xf105|11.215 tuny|460 HP|Klimatizace|945000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|14.785 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10237114 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 945 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení Camião DAF |
|
|---|---|
|
7
Kamion korba Volvo FM7 290
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Model : 290|290 HP|390000 km|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|4.9 metry|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|18.6 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11190111 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 18.6 tuny |
15
Kamion dvojitá korba MAN TGA 19.310
Camioes Rodolfo Unipessoal Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 19.310|7 tuny|310 HP|625770 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|12.43 tuny|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10458033 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 19.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 625 770 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 19.310 |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba DAF CF75 250
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 250|7.62 tuny|250 HP|265098 km|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|11.38 tuny|19 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11251439 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 098 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
10
Kamion dvojitá korba Iveco Turbostar 190.42
ONIMPRESS LDA ONILEVA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Turbostar|Model : 190.42|420 HP|171414 km|17173 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Vlevo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10538066 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Turbostar |
| Model | 190.42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/1991 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 171 414 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 17173 cm3 |
12
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 1833
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|330 HP|268000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11235655 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK15500 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba Renault Midlum 180 DCI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dci|3.60 tuny|180 HP|349637 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|2.22 metry|5.98 metry|Normes euro : 3|6.4 tuny|10 tuny|13.5 tuny|13.27 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210730 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 349 637 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.22 metry |
| Délka | 5.98 metry |
| Plocha | 13.27 m² |
7
Kamion korba DAF 2800 Turbo Intercooler
LOAD IT Trucks
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2800|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1234 |
| Ref. stránky: | 6340269 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2800 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/1901 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF 2800 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 16/07/1901 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Zobrazení 5 ze 6