Kamion nosič strojů Nafta FRANCIE použité
58 inzerátů na kamion nosič strojů Nafta FRANCIE použité
Na první straně
17
Kamion nosič strojů Renault C-Series 380.26 DTI 11
BAYI OCCASIONS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380.26 dti 11|12.77 tuny|380 HP|Klimatizace|240000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|48 L|445 L|Kufr|10800 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|6.000 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|6 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|279 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13.230 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Světle modrá|2.50 metry|9.30 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GD839CD |
| Ref. stránky: | 11544935 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 10800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DTI 11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.000 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | RENAULT |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 6 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Název záruky | ACCESS |
| Objem nádrže AdBlue | 48 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 445 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Další informace Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Barva | Světle modrá |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamion nosič strojů Iveco Stralis dernier ess. relevable et directionnel 310
Garage POULALION
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|13.46 tuny|310 HP|655000 km|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|10.94 metry|Normes euro : 4|12.54 tuny|26 tuny|29.5 tuny|27.897 m²|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1747 |
| Ref. stránky: | 10271389 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/04/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/04/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 655 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2006 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.94 metry |
| Plocha | 27.897 m² |
26
Kamion nosič strojů DAF nový FA PTE ENG. CVIM TEPEMATIC 14T À VENDRE OU À LOUER XD 450 N 6X2
Garage POULALION
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Daf|Řada : Fa|12.789 tuny|524 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1.23 metry|2.54 metry|9.3 metry|Normes euro : 6|13.211 tuny|26 tuny|29.5 tuny|23.622 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1846 |
| Ref. stránky: | 10434874 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | FA |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | TraXon, 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.23 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.3 metry |
| Plocha | 23.622 m² |
Vlastnosti DAF FA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 524 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - Essieu(x) avant : 315/70R22.5 - Essieu(x) arrière moteurs : 315/70R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion nosič strojů Volvo 310
ATA EXPORT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : 310|14.9 tuny|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|2.54 metry|11.20 metry|Normes euro : 2|11.1 tuny|26 tuny|40 tuny|28.45 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10578012 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo 310 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 13/08/2024 |
| Konec platnosti schválení | 27/07/2025 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 11.20 metry |
| Plocha | 28.45 m² |
5
New
Kamion nosič strojů Iveco Eurocargo 100 E 18
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|Klimatizace|342000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|5.2 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | porte engins |
| Ref. stránky: | 11619146 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 5.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
New
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.360|360 HP|Klimatizace|476000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTE ENGINS |
| Ref. stránky: | 11619128 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 476 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 360
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|Výstražné zařízení couvání|13.000 tuny|360 HP|Klimatizace|462000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|60 L|600 L|Kufr|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.60 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 5|13 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44.00 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10121727 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 462 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 90% AV 50 % AR |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 70 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 31570 22.5 |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/08/2024 |
| |
| Barva | Světle zelená |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
New
Kamion nosič strojů Renault T-Series 430
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430|10.587 tuny|Klimatizace|304200 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|15.413 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11115040 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 200 km |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion nosič strojů Iveco EUROCARGO ML 140 E 25 \'Tarière\' Porteur ML 140 E 25 \'Foreuse\'
CRETOT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|250 HP|95000 km|0 g/km|Datum 1. registrace|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1861-0000036 |
| Ref. stránky: | 11557032 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco EUROCARGO ML 140 E 25 \... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 95 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2020 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1517
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1517|9.34 tuny|170 HP|321699 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|7.98 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|5.660 tuny|15.000 tuny|21.000 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20.35 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609282 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1517 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.98 metry |
| Plocha | 20.35 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 699 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1517 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | A1517N42C |
| Barva | Žlutá |
13
Kamion nosič strojů Iveco 65.12 EUROCARGO 65E12
LE BRIS SA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : 65.12|3.24 tuny|120 HP|393684 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Otočný majáček|Normes euro : 2|3.46 tuny|6.7 tuny|10.2 tuny|20 %|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 263-DDZ |
| Ref. stránky: | 11180483 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 65.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/1997 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/03/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.7 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 225/75R16C Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 65.12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 684 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/1997 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
21
Kamion nosič strojů Iveco STRALIS 260S36
LE BRIS SA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Výstražné zařízení couvání|12.8 tuny|360 HP|Klimatizace|199437 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|13.2 tuny|26 tuny|44 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EX-318 |
| Ref. stránky: | 11169912 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/06/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques = 315/70R22.5 Usure AV 60% Usure AR 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco STRALIS 260S36 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 437 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2018 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
1
Kamion nosič strojů Renault C430
LE BRIS SA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|13.698 tuny|430 HP|Klimatizace|233791 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|6 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|12.302 tuny|26 tuny|44 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C-430 |
| Ref. stránky: | 11606258 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 07/06/2027 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 70% Usure 70% Usure AR 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C430 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 791 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2018 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion nosič strojů Iveco DAILY 35-160 3L (35C16) Euro6 Plateau Porte-Voiture EQUIP\'MEN
CRETOT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|160 HP|540 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|410 g/km|Datum 1. registrace|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1861-0000071 |
| Ref. stránky: | 11557021 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
Vlastnosti Iveco DAILY 35-160 3L (35C16)... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 540 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2024 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Emise | 410 g/km |
11
New
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 190 S 31
VPLO
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 190 s 31|8.215 tuny|310 HP|418724 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|10.785 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|7.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11470 |
| Ref. stránky: | 11594611 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 418 724 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
14
Kamion nosič strojů Mercedes Axor 2533
Garage POULALION
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Axor|14.4 tuny|636000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|11.6 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1746 |
| Ref. stránky: | 10271291 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 636 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 02/11/2023 |
| Konec platnosti schválení | 02/11/2024 |
13
Kamion nosič strojů Renault Premium 260
NEGOMAT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 260|9.45 tuny|260 HP|640160 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|9.55 tuny|19 tuny|22.95 tuny|Řízení : Volant vlevo|6.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11616203 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 640 160 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.95 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.80 metry |
32
Kamion nosič strojů DAF CF 370
Segasel
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 370|Výstražné zařízení couvání|11.891 tuny|370 HP|339000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|6 měsíc|GPS|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|14.109 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|29.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|1.490 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11616201 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 370 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 339 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.490 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
21
New
Kamion nosič strojů Volvo FM13 13420 FMX
VOLVO TRUCK CENTER PROVENCE
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Výstražné zařízení couvání|18.192 tuny|420 HP|Klimatizace|319079 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|Couvací kamera|64 L|450 L|Kufr|12777 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Záruka na techniku|Otočný majáček|2.55 metry|11.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.808 tuny|32 tuny|35.5 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|30 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|-1 metry|Teleskopický|Odběr hnací síly|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 1799766 |
| Ref. stránky: | 11615604 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 02/04/2027 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATIQUES EN 385/55 R 22,5 SUR ESSIEUX 1 ET 4 PNEUMATIQUES EN 315/70 R22,5 SUR ESSIEUX 2 ET 3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině FM13 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 319 079 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2020 |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 450 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 9955 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV I-SHIFT RALENTISSEUR VEB+ |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.78 metry |
| Plocha | 30 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | -1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion nosič strojů Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|Výstražné zařízení couvání|13.140 tuny|380 HP|Klimatizace|585800 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|30 L|350 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|12 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.860 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|29.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CC 300 PX |
| Ref. stránky: | 7672031 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 800 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 24 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
New
Kamion nosič strojů Mercedes Arocs 2540
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2540|84500 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530405 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 84 500 km |
| Datum 1. registrace | 31/12/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 3