Kamion plošina Nafta FRANCIE použité
218 inzerátů na kamion plošina Nafta FRANCIE použité
Na první straně
12
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|13.3 tuny|380 HP|243721 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18.700 tuny|32 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9978086 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 721 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 |
|---|
|
2
Kamion jeřáb Mercedes Actros
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|308000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10784311 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 308 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 365 |
| Rok | 2016 |
| Pracovní dosah | 20 metry |
9
Kamion jeřáb Volvo FM
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|135013 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|16000 Kg|23.25 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10834780 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 013 km |
| Datum 1. registrace | 07/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 16000 Kg |
| Výška zdvihu | 23.25 metry |
| Model jeřábu | F660 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion plošina standardní Renault Premium 460
MECALOUR Centre Occasion
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 460|9.92 tuny|460 HP|Klimatizace|708649 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|11000 cm3|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.53 metry|6.25 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|9.08 tuny|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|15.81 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538384 |
| Ref. stránky: | 10843821 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.25 metry |
| Plocha | 15.81 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 708 649 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 270.19 DCI
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|9.19 tuny|270 HP|697008 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|9.810 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.7 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538607 |
| Ref. stránky: | 11013105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
| |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 697 008 km |
| Datum 1. registrace | 28/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.7 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | PK 23500 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
9
New
Kamion jeřáb standardní Mercedes Arocs 3240
MLVI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|400 HP|265000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|32 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801468 |
| Ref. stránky: | 11618911 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 244 Hi Pro |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
46
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520 DXI
Sarl Nicolas Maglioli
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|520 HP|24 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/05/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 km |
| Datum 1. registrace | 08/05/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion s návěsem jeřáb Volvo FH13 500
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh13|Model : 500|Výstražné zařízení couvání|500 HP|Klimatizace|362000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|60 L|400 L|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.85 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.50 metry|11 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Typ zadního odpružení : Pneumatika|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|27.5 m²|Otvírací střecha|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2660 tuny|Barva : Světle šedá|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor|36 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538014 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/22.5 |
Informace o kabině FH13 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion remorque Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH13 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2020 |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2660 tuny |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 36 metry |
| Model jeřábu | F485A.2.25 |
| Rok | 2020 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Značka motoru | Volvo |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 18/09/2027 |
| |
| Barva | Světle šedá |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.85 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 11 metry |
| Plocha | 27.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
18
Kamion plošina Volvo
Truck Agence
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|12.18 tuny|540 HP|455000 km|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|Sériové číslo|13.82 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11486779 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 12/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 12/04/2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 455 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
10
Kamion plošina Volvo
Truck Agence
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|8.22 tuny|389000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|15 kW|Normes euro : 2|Sériové číslo|6.78 tuny|15 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11536281 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 389 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 24/09/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon motoru | 15 kW |
6
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 370 DXI
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|7.82 tuny|370 HP|Klimatizace|375429 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.53 metry|10.60 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.180 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.82 m²|Telma|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|0.480 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly|21.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514935 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 10.60 metry |
| Plocha | 26.82 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 429 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.480 tuny |
| Pracovní dosah | 21.1 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
6
Kamion jeřáb standardní Volvo FL10 360
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fl10|Model : 360|12.955 tuny|360 HP|428686 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|10000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|95 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|10.85 metry|Délka kabiny : Střední|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 2|Počet zpráv : 8|13.400 tuny|26.355 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|95 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|27.13 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|1.130 tuny|2.5 metry|7.80 metry|Jeřáb|10.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11590907 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.36 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 95 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 95 % |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.85 metry |
| Plocha | 27.13 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL10 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 686 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.130 tuny |
| Pracovní dosah | 10.2 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FL10 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina standardní Renault Premium Lander 320 DXI
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|10.5 tuny|Klimatizace|760876 km|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|11.44 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|8.5 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|29.17 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|2.47 metry|8.05 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11597170 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 320 DXI |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.44 metry |
| Plocha | 29.17 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 760 876 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 8.05 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
New
Kamion plošina Volvo FM12 460
BAB BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|25.5 tuny|459 HP|1396113 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|338 kW|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA168 |
| Ref. stránky: | 11618674 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 396 113 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
10
New
Kamion plošina Volvo F6 FH 460 Globetrotter
BAB BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : F6|26 tuny|459 HP|1274903 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.3 metry|Energie : Nafta|338 kW|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA167 |
| Ref. stránky: | 11618641 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo F6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 274 903 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2004 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
5
Kamion plošina standardní Fiat Ducato
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Fiat|Řada : Ducato|116533 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|3.5 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594520 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Fiat |
| Řada (značka : Fiat) | Ducato |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Vlastnosti Fiat Ducato |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 116 533 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fiat Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
17
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 430
Arca Occasions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|11.211 tuny|430 HP|Klimatizace|325000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.789 tuny|26 tuny|44 tuny|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP-771 |
| Ref. stránky: | 11529228 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 11/01/2027 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses automatique 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 325 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion plošina DAF CAMION GRUE 26 TONNES 410 CV 6X4
GROUPE TROUILLET
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|410 HP|97799 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|0 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3357 |
| Ref. stránky: | 9577239 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti DAF CAMION GRUE 26 TONNES 410... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 97 799 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/2019 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
8
Kamion plošina standardní MAN TGS 18.440
VVO MAN - Truck Services
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.440|440 HP|979091 km|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11294397 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 979 091 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
8
Kamion jeřáb standardní Scania G 144G530
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : G|Model : 144g530|530 HP|Klimatizace|595137 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|300 L|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Střední|2.50 metry|10 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|11025350 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Klanice|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11429938 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 144G530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 144G530 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 11025350 Kg |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Model jeřábu | FASSI 1100AXP24 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 595 137 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
| Nombre de cylindres | 8 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 25 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
10
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 17
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 17|2.5 tuny|170 HP|Klimatizace|177026 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|120 L|Kufr|3920 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|170 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.5 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11506619 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 170 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4122 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO/FIAT |
| Řada motoru | TECTOR |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 026 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Iveco 75 E 17 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | échappement |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 11