Kamion plošina Euro 3 FRANCIE použité
38 inzerátů na kamion plošina Euro 3 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 460
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|800000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH460GRUE |
| Ref. stránky: | 10017028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion jeřáb DAF CF85 340
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 340|15.54 tuny|340 HP|658700 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|10.66 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.2 tuny|40.2 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|26.14 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3955 LG |
| Ref. stránky: | 11605494 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Další informace DAF 340 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 658 700 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1080S 79 A |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.2 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.25 metry |
| Plocha | 26.14 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
5
Kamion jeřáb Renault Kerax 420 DCI
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420 dci|420 HP|409800 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|32.13 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|22000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|9.45 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11604927 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Pracovní dosah | 9.45 metry |
| Model jeřábu | F800BXP23 |
| Rok | 2006 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 800 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
27
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 270 dci|Výstražné zařízení couvání|7.860 tuny|265 HP|289000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|260 L|Kufr|Hák|11116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|3.40 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.35 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|195 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubní počítač|11.140 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.84 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|1490 tuny|Barva : Bílý|2.48 metry|6.24 metry|13000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8.00 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. stránky: | 10737091 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Výkon motoru | 195 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10368 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DCI 11 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | RENAULT |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 260 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1490 tuny |
| Nosnost | 13000 Kg |
| Pracovní dosah | 8.00 metry |
| Model jeřábu | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/08/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/02/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 33AVB |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.35 metry |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.24 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina Renault
BCA
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|430000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11604585 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
12
Kamion plošina standardní Volvo FM9 .300
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm9|Výstražné zařízení couvání|14.89 tuny|300 HP|Klimatizace|501048 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Normes euro : 3|11.11 tuny|26 tuny|40 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ-514 |
| Ref. stránky: | 11146871 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 21/12/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatqiue = 315/80R22.5 Usure AV 50% Usure AR 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 048 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion plošina bočnice Iveco Tector 120E24
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Tector|Model : 120e24|5.970000000000001 tuny|240 HP|469200 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|6.02 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|25.5 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.46 metry|7.6 metry|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11553744 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 120E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další informace Iveco 120E24 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 11/08/2025 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Tector |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 7.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Tector |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 469 200 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 25.5 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
20
Kamion plošina Volvo FM12 420
BAB BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 420|14.63 tuny|420 HP|1396113 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|12100 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|4.70 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 3|Počet zpráv : 12|10.870 tuny|25.500 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P168 |
| Ref. stránky: | 11613601 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 396 113 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 17
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 17|2.5 tuny|170 HP|Klimatizace|177026 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|120 L|Kufr|3920 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|170 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.5 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11506619 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 170 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4122 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO/FIAT |
| Řada motoru | TECTOR |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 026 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Iveco 75 E 17 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | échappement |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Kamion plošina standardní Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415628 |
| Ref. stránky: | 6135329 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion plošina standardní Renault Midlum 180
PAROT TRUCKS
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midlum|180 HP|511627 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Normes euro : 3|14 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AP384 |
| Ref. stránky: | 10744998 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 627 km |
| Datum 1. registrace | 14/12/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
4
Kamion jeřáb Renault Premium
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|449200 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|300 L|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5.96 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|Sériové číslo|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69910 |
| Ref. stránky: | 10697712 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 200 km |
| Datum 1. registrace | 03/10/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.96 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina nosič plynu Renault Premium 320 DCI
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|320 HP|Klimatizace|317624 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 416 CPA 38 |
| Ref. stránky: | 4633755 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 317 624 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
16
Kamion plošina MAN TGA 18.430
VVO MAN - Truck Services
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.430|430 HP|884555 km|10518 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437169 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 884 555 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 270.19 DCI
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|9.19 tuny|270 HP|697008 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|9.810 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.7 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538607 |
| Ref. stránky: | 11013105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
| |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 697 008 km |
| Datum 1. registrace | 28/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.7 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | PK 23500 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
11
Kamion jeřáb Renault Midlum 180.12
VOLTERAM SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12|5.69 tuny|180 HP|246000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|215 L|4116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.548 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 3|6.310 tuny|12 tuny|21 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.41 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.87 tuny|Barva : Červená|6.050 metry|2000 Kg|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3790621 |
| Ref. stránky: | 9991940 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4116 cm3 |
| Řada motoru | DCI |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.548 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.79 metry |
| Plocha | 22.41 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.87 tuny |
| Nosnost | 2000 Kg |
| Model jeřábu | F45A.21 |
| Rok | 2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Michelin 4-4.5mm essieu 2 Michelin 8.3/8.7-9.5/8.9mm |
| Rozměr přední pneumatiky | 245-70-17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245-70-17.5 |
Další informace Renault 180.12 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/02/2026 |
| Barva | Červená |
| |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.050 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion plošina Volvo FH 460 Globetrotter
BAB BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460 globetrotter|15.88 tuny|460 HP|Klimatizace|1274903 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 12|10.12 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P167 |
| Ref. stránky: | 11609785 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 Globetrotter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 274 903 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite mécanique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion plošina Mercedes Actros 2532
GLOBAL GCTF
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2532|320 HP|287000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|25 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594439 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
26
Kamion plošina bočnice Volvo FM 400
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|15.34 tuny|400 HP|885000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|570 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12780 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.60 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|12 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|34 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.660 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|0 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|30.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.47 metry|9.40 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. stránky: | 11418828 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 34 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14810 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D13A400 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/11/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
| Typ technické kontroly | FM134006X2 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.6 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 570 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.00 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9.40 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320|320 HP|376372 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 BYH 31 |
| Ref. stránky: | 3351786 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 376 372 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
14
Kamion jeřáb standardní Iveco Stralis 270
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 270|5.24 tuny|270 HP|Klimatizace|360840 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.760 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.21 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.600 tuny|5.75 metry|2.52 metry|4000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VON270STRA |
| Ref. stránky: | 11484037 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 5.75 metry |
| Délka přihrádky | 2.52 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 840 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.600 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | F270 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.10 metry |
| Plocha | 23.21 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 2