Kamion plošina Nafta Euro 4 použité
126 inzerátů na kamion plošina Nafta Euro 4 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion jeřáb bočnice MAN TGA 24.390
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 24.390|715000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|2.3 tuny|7200 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11494389 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 24.390 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 715 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.3 tuny |
| Nosnost | 7200 Kg |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Model jeřábu | Hiab 350 |
23
Kamion jeřáb MAN TGA 35.360
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 35.360|360 HP|443000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|10520 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|265 kW|Normes euro : 4|35 tuny|Řízení : Volant vlevo|0.75 tuny|12000 Kg|24.35 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519001 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2007 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 10520 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 35.360 |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.75 tuny |
| Nosnost | 12000 Kg |
| Výška zdvihu | 24.35 metry |
| Model jeřábu | F380 7+2 24m |
| Rok | 2007 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Osie napęd: 8x4 zawieszenie: resorowe/resorowe pierwsza oś: 315/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc druga oś: 315/80R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc trzecia oś: 315/80R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc czwarta oś: 315/80R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
8
Kamion jeřáb Iveco Stralis 360
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|134000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11366497 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
6
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 370 DXI
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|7.82 tuny|370 HP|Klimatizace|375429 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.53 metry|10.60 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.180 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.82 m²|Telma|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|0.480 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly|21.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514935 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 10.60 metry |
| Plocha | 26.82 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 429 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.480 tuny |
| Pracovní dosah | 21.1 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
New
Kamion plošina Renault Premium 450.26
BRESSE MATERIELS EQUIPEMENTS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 450.26|450 HP|767451 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 4|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450 DXI PLATO |
| Ref. stránky: | 11530346 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 450.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 767 451 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
10
Kamion jeřáb standardní Renault MIDULM 220 DCI - PAFLINGER PK 6001
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|220 HP|471773 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|2.48 metry|1.96 metry|Normes euro : 4|12 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63215 |
| Ref. stránky: | 10474925 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 5 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 1.96 metry |
Vlastnosti Renault MIDULM 220 DCI - PAF... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 773 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
23
Kamion plošina Renault Kerax 450 DXI (BOITE MANUELLE / 6X4 / LAMES / RETARDER / GRAND PONT / BIG AXLE / MANUAL GEARBOX)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|450 HP|Klimatizace|511000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Mlhová světla|50 %|3.5 metry|2.5 metry|10 metry|331 kW|Normes euro : 4|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25395 |
| Ref. stránky: | 11471222 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb Scania G 94300
Rotundalegre unipessoal lda
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : G|300 HP|Klimatizace|747000 km|ABS|ADR|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|80 %|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1786688 |
| Ref. stránky: | 11511992 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 747 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/12/2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
8
New
Kamion plošina Volvo FL4 FL 240
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl4|11.008 tuny|240 HP|Klimatizace|479000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.35 metry|Havarovaný|2.55 metry|8.8 metry|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|4.992 tuny|16 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|255 metry|655 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26040614 |
| Ref. stránky: | 11357835 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 06/02/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 479 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/2009 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 655 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb MAN TGS 35.440 - 8x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|17 tuny|440 HP|666263 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Mlhová světla|3.7 metry|2.55 metry|9.8 metry|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|15 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|650 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25020112 |
| Ref. stránky: | 10406757 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x6 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 666 263 km |
| Datum 1. registrace | 16/07/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
25
Kamion plošina bočnice Mercedes Atego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|177 HP|21764 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|2.93 metry|2.56 metry|6.15 metry|Normes euro : 4|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 435699 |
| Ref. stránky: | 11516392 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.93 metry |
| Šířka | 2.56 metry |
| Délka | 6.15 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 21 764 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
15
New
Kamion jeřáb bočnice Nissan Atleon 80.14 Ferrari 561 bis 14.80 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Atleon|2.36 tuny|Klimatizace|93300 km|ABS|4462 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3689 |
| Ref. stránky: | 11095839 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 300 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4462 cm3 |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS TGS 26.400 6X4H-2 Kran Fassi F235XP bis 25 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|11.55 tuny|Klimatizace|212700 km|ABS|Tažné zařízení|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|26 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3791 |
| Ref. stránky: | 11348010 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 212 700 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10518 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 260 S 36
Atr Trucks Vic SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 36|360 HP|780000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11428192 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 780 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144-4HiDuo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
25
Kamion plošina MAN TGL 12.210 4x2 Double Cab Euro4 - Doka - Open Load Bed + Hydraulic Ramp - Manual Transmission
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|5.39 tuny|500526 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|2.55 metry|9.37 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|6.6 tuny|11.99 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|413 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5141 |
| Ref. stránky: | 11463978 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.37 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 413 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 526 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
22
New
Kamion jeřáb MAN 26.440 TGA 6x4 HYDRODRIVE!!PALFINGER 29tm Fly jib/!!!ROOF/DACH/MONTAGE!!MANU CRANE!!
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.440|7.25 tuny|440 HP|Klimatizace|368794 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|324 kW|Normes euro : 4|18.75 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1062 |
| Ref. stránky: | 11087251 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 794 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion plošina standardní Iveco 80E18
CAMEX
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|433000 km|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|7.5 tuny|11 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1679627 |
| Ref. stránky: | 10774290 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vlastnosti Iveco 80E18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2001 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
39
Kamion jeřáb Volvo FM 400 8X4 HIAB 211 EP-5 HIDUO Kran Crane Full Steel VEB+ Euro 5
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|20.402 tuny|399 HP|Klimatizace|477556 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|415 L|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|10.4 metry|294 kW|Normes euro : 4|16.598 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|690 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322564 |
| Ref. stránky: | 11322138 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 477 556 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2008 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 690 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 520
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|520 HP|800000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM175WD |
| Ref. stránky: | 10089963 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Magnum 500.26
Afripoliz, S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 500.26|Výstražné zařízení couvání|500 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|10 tuny|Barva : Tmavě modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10863567 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 500.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině Magnum |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 500.26 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Magnum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
New
Kamion jeřáb Scania L R480 6X2 MANUA CRANE
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|14.92 tuny|479 HP|Klimatizace|746763 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.52 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.67 metry|2.55 metry|10.9 metry|353 kW|Normes euro : 4|11.08 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|161 metry|731 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 329438 |
| Ref. stránky: | 11489861 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.67 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 746 763 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2007 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.52 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 161 metry |
| Délka přihrádky | 731 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 6