Kamion korba Nafta Euro 4 použité
192 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 4 použité
41
New
Kamion korba Scania E Atlas 165.2 E
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : E|270 HP|520000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Normes euro : 4|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Video odkaz|0.091 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 10537438 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | E |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania E |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.091 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Volvo FM12 360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 360|13 tuny|360 HP|Klimatizace|530000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11312668 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/2007 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 530 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Další informace Volvo 360 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
43
Kamion korba MAN TGA 26.310 / 3 WAY KIPER / SERVICED!
Przedsiębiorstwo wielobranżowe Mariusz Gruchel Centrum
Karoserie : Korba|Značka : Man|15 tuny|310 HP|233700 km|ABS|Datum 1. registrace|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Normes euro : 4|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11250284 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA 26.310 / 3 WAY KIPER ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 700 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
26
Kamion korba Scania P 340
AUTO-SEBA
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 340|340 HP|Klimatizace|626283 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|15420 tuny|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514933 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15420 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 626 283 km |
| Datum 1. registrace | 02/09/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|10.97 tuny|330 HP|334716 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|15.03 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5131994 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 716 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
36
Kamion korba Scania G 420 8X6 8x6 18m3 KH tipper Steel Suspension Big-Axle Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|31.1 tuny|420 HP|Klimatizace|762463 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|2.55 metry|8.8 metry|309 kW|Normes euro : 4|15.9 tuny|47 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|233 metry|578 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70311699 |
| Ref. stránky: | 11120282 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 31.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 47 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 24/10/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 762 463 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2009 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 578 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
35
Kamion korba Scania G 420 8X6 8x6 18m3 KH Kipper Steel suspension Big-Axle Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|31.1 tuny|420 HP|Klimatizace|800893 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|2.55 metry|8.8 metry|309 kW|Normes euro : 4|15.9 tuny|47 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|242 metry|580 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70311700 |
| Ref. stránky: | 11310192 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 31.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 47 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 580 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 893 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 370 DXI
BUSSANG POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|370 HP|381620 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 4|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11343294 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 620 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
22
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Premium lander|396950 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DX369EP |
| Ref. stránky: | 11099554 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 396 950 km |
| Datum 1. registrace | 20/08/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion stavební korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|Výstražné zařízení couvání|15.583 tuny|400 HP|Klimatizace|369000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|60 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|36000 Kg|22.25 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|22.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11414036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/06/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 36000 Kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metry |
| Pracovní dosah | 22.25 metry |
| Model jeřábu | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | 400 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
14
New
Kamion korba Renault Premium 320.19 DXI
Bolquets Fluvia SL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dxi|320 HP|304000 km|Převodovka : Ruční skříň|415 L|7146 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|4.745 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1360 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482841 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 320.19 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1360 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.745 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
2
Kamion korba Nissan Cabstar 35.13
MTI manutention
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Cabstar|Model : 35.13|130 HP|175000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|první majitel|Normes euro : 4|3.5 tuny|7 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6512471 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 35.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Nissan 35.13 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
New
Kamion stavební korba MAN 18.320 TGS Manual Full steel Palfinger 10 Tonmeter laadkraan Just 122.040 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : 18.320|8.74 tuny|319 HP|122040 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.5 metry|2.55 metry|7.7 metry|235 kW|Normes euro : 4|10.26 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|242 metry|450 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46531 |
| Ref. stránky: | 11492996 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.7 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 122 040 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 450 metry |
29
Kamion trojitá korba MAN 41.480 TGS 8x4 Effer 47 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib! Just 56.591 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 41.480|5.46 tuny|479 HP|Klimatizace|56591 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|12419 cm3|Datum 1. registrace|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|4 metry|2.55 metry|8.7 metry|353 kW|Normes euro : 4|23.04 tuny|28.5 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|470 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46052 |
| Ref. stránky: | 11340923 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 41.480 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 56 591 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 470 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
31
New
Kamion stavební korba MAN TGA 33.440 6x4 Manual Full steel Kipper 12m³ Just 205.947 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tga|13.13 tuny|440 HP|Klimatizace|205947 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10520 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.4 metry|2.55 metry|8.1 metry|324 kW|Normes euro : 4|12.87 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°|230 metry|500 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46281 |
| Ref. stránky: | 11297871 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 500 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 947 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10520 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker AD260T36 6x4 Kipper 12m³ Manual Full steel suspension
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|13.63 tuny|360 HP|Klimatizace|438439 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|7790 cm3|Datum 1. registrace|3.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.1 metry|2.55 metry|7.9 metry|265 kW|Normes euro : 4|12.37 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°|230 metry|522 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46037 |
| Ref. stránky: | 11332805 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.55 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 522 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 438 439 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2008 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 7790 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Volvo FM13 400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Model : 400|400 HP|Klimatizace|445707 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9380 |
| Ref. stránky: | 10531704 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D13 400 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 707 km |
| Datum 1. registrace | 21/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 400 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM13 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 1833
Groupe Brochard
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Arocs|Model : 1833|122000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11175461 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 122 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 1833 |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
11
New
Kamion dvojitá korba MAN TGA 33.360
LAMAKYNA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tga|Model : 33.360|360 HP|415000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|33 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11246654 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 33.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 415 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
38
New
Kamion korba Renault Kerax 420 DCI + MANUAL + SPRING + 6X4 + PERFECT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|420 HP|563316 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1064 |
| Ref. stránky: | 11157235 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 563 316 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
39
Kamion korba MAN TGA 35.440 + HIAB 322 E-7 HIPRO + TIPPER + 8X4 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|13.26 tuny|440 HP|648374 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|18.74 tuny|32 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1796-A |
| Ref. stránky: | 11334811 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 648 374 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Zobrazení 1 ze 10