Kamion plošina standardní ŠPANĚLSKO použité
28 inzerátů na kamion plošina standardní ŠPANĚLSKO použité
49
Kamion plošina standardní Iveco Eurocargo ML 130 E 18
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|6.265 tuny|660000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5861 cm3|Datum 1. registrace|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.2 metry|2.5 metry|7.19 metry|Normes euro : 1|7.085 tuny|13.35 tuny|70 %|17.975 m²|Mechanické pérování|Video odkaz|2 metry|4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3171 |
| Ref. stránky: | 10204077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.19 metry |
| Plocha | 17.975 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2000 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.35 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5861 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
15
Kamion plošina standardní Mitsubishi Fuso FE Series CANTER
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Fe series|4.2 tuny|175 HP|Klimatizace|10900 km|Stav a rozměry pneumatik|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|2999 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.2 metry|2.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|3.3 tuny|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.16 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2 metry|2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GD032QK |
| Ref. stránky: | 11478329 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | FE Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205/75R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině FE Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Fuso FE Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 900 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 HP |
| Objem válce | 2999 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 2.8 metry |
| Plocha | 6.16 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 2 metry |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
9
Kamion plošina standardní Renault Kerax 380
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380|380 HP|Klimatizace|274000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10452526 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 274 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 500
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|510 HP|500000 km|12777 cm3|Datum 1. registrace|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5500 |
| Ref. stránky: | 10046758 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2012 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
49
Kamion jeřáb standardní Mercedes 513 CDI
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|1.515 tuny|200 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|2143 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.665 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|2.6 metry|2.34 metry|6.269 metry|Normes euro : 5|3.485 tuny|5 tuny|40 %|14.66946 m²|Mechanické pérování|Video odkaz|2 metry|2 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1262 |
| Ref. stránky: | 11410551 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 NEUMATICOS MEDIDA 195/75R 16C |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2143 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 6.269 metry |
| Plocha | 14.66946 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 513 CDI - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 17/08/2011 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.665 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 2 metry |
38
Kamion jeřáb standardní Scania R 450
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : R|Model : 450|8 tuny|674000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.50 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|18 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.49 metry|6.20 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2981 |
| Ref. stránky: | 11048475 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 674 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 450 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
4
Kamion plošina standardní Renault K-Series 480
Talauto VI , SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 480|Výstražné zařízení couvání|480 HP|Klimatizace|1 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10977692 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb standardní Mercedes Actros Con pluma
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2636|360 HP|Klimatizace|443000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9794741 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2024 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2636 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion plošina standardní Mercedes nový Arocs 4140
Carrocerias Alamos, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|300 HP
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1519612 |
| Ref. stránky: | 10695902 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
19
Kamion jeřáb standardní Scania P 410
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|410 HP|Klimatizace|260000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|19 tuny|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11467439 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion plošina standardní Scania P 410
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|410 HP|295000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|GPS|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11213119 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camión Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion plošina standardní Mercedes Actros 4144
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Actros|440 HP|3000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 4|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2535 |
| Ref. stránky: | 10046786 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/03/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 3 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/03/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
18
Kamion plošina standardní Mercedes Atego 1224
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1224|6345 tuny|240 HP|919000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5645 tuny|11.990 tuny|11990 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.47 metry|6.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11082819 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 919 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6345 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5645 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
4
Kamion plošina standardní Renault Kerax 430 DXI
Talauto VI , SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|Výstražné zařízení couvání|430 HP|Klimatizace|101000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11117394 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 101 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb standardní Renault Midliner 230
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midliner|230 HP|131000 km|6000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4557 |
| Ref. stránky: | 10046901 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 131 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6000 cm3 |
16
Kamion jeřáb standardní MAN 18.232
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : 18.232|230 HP|762000 km|Datum 1. registrace|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1473 |
| Ref. stránky: | 10046903 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/09/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 762 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/09/1992 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
4
Kamion plošina standardní Renault Kerax 430 DXI
Talauto VI , SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|Klimatizace|49133 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11117384 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 133 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion plošina standardní DAF XF 440
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 440|Výstražné zařízení couvání|15.2 tuny|440 HP|Klimatizace|674000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|80 L|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.30 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|320 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : -|10.8 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|8.20 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000776 |
| Ref. stránky: | 10996659 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 320 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | MX 11 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.30 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Název převodovky | TraXon |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 674 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Další informace DAF 440 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.20 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|271200 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10856753 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 200 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
1
Kamion plošina standardní MAN TGL 8.180
TRUCKSUR SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgl|39773 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|Sériové číslo|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3bdb5946-a09b-5672-9d58-f4520b84262d |
| Ref. stránky: | 11497647 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manual |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 39 773 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
19
Kamion jeřáb standardní MAN TGA 26.310
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|15 tuny|310 HP|312906 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.8 metry|2.44 metry|6.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|11 tuny|26 tuny|15.006 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|1 tuny|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 922 |
| Ref. stránky: | 10446379 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 906 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Model jeřábu | 100 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.15 metry |
| Plocha | 15.006 m² |
Zobrazení 1 ze 2