Kamion použité - Strana 770
17 184 inzerátů na kamion použité
Na první straně
6
Kamion stroj s více korbami MAN TGA
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tga|7.7 tuny|362022 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Normes euro : 3|11.3 tuny|19 tuny|40.1 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0216 |
| Ref. stránky: | 10599006 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 022 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
5
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370 DCI
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium|Model : 370 dci|10.4 tuny|370 HP|155828 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Sériové číslo|8.6 tuny|19 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0215 |
| Ref. stránky: | 10598876 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 828 km |
| Datum 1. registrace | 11/09/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
40
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Scania 143 R-450 V8 Streamline
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Scania|Řada : 143|24 tuny|450 HP|Klimatizace|343717 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|14190 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|331 kW|Nombre de cylindres|11.5 tuny|35.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01973abb-e042-761f-b2d1-6c220b8e87ea |
| Ref. stránky: | 10580163 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 143 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/1991 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Objem válce | 14190 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania 143 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 343 717 km |
| Datum 1. registrace | 08/10/1991 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Rear axle 2: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20% |
Informace o kabině 143 |
|---|
|
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Kamion Volvo FM7 FM 370
HOUFFALIZE TRADING
Značka : Volvo|Řada : Fm7|369 HP|616500 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|272 kW|Normes euro : 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 569478 |
| Ref. stránky: | 10575883 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Informace o kabině FM7 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
10
Kamion dodávka míchadlo Volvo FL4 FL 240
HOUFFALIZE TRADING
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Volvo|Řada : Fl4|240 HP|688000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|177 kW|Normes euro : 4|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 547383 |
| Ref. stránky: | 10575877 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
Vlastnosti Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
5
Kamion plošina bočnice Scania G 114G340
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|340 HP|820000 km|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SCANIA 114G 8X4 |
| Ref. stránky: | 10578030 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 820 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
9
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 280 dxi
HOUFFALIZE TRADING
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|8.295 tuny|1017000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|7.705 tuny|16 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 003781 |
| Ref. stránky: | 10575829 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 017 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
3
Kamion autoškola Renault Premium 320 DXI
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dxi|19 tuny|440 HP|833000 km|Převodovka : Automatická skříň|320 L|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|19 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10569197 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 833 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
16
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 120 E 19 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 19 p|280000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Značka nápravy|Normes euro : 6|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.45 metry|2.49 metry|7.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568460 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Značka nápravy | 2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 7.5 metry |
4
Kamion dodávka Mercedes Axor
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Axor|280 HP|766250 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Výška kabiny : Vysoká|205 kW|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|56 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0213 |
| Ref. stránky: | 10567682 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 205 kW |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 56 m³ |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 766 250 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
18
Kamion podvozek MAN TGL 12.250 Chassis cabine Euro6
CEVOMAN
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgl|250 HP|510415 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|6.5 metry|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0196fd89-dc5a-7245-87ba-73d0f76b4f71 |
| Ref. stránky: | 10563184 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2016 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 415 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.5 metry |
5
Kamion dodávka DAF LF 250
UTILITAIRES TRUCKS SERVICES FRANCE
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 250|8.600 tuny|Klimatizace|390000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5 %|Normes euro : 6|6.9 tuny|15.500 tuny|15.500 tuny|10 %|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L52 |
| Ref. stránky: | 10562850 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2014 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 30 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/01/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion plošina nosič plynu Volvo FM 290
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 290|290 HP|480000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 024 |
| Ref. stránky: | 6707907 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion cisterna plynový Volvo F7
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Volvo|Řada : F7|510090 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|18000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0057 |
| Ref. stránky: | 7867884 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F7 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo F7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 090 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 18000 litry |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
23
Kamion hasiči Volvo N10 N 10 4x2 - 1978 - Good condition - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Hasiči|Značka : Volvo|Řada : N10|9.92 tuny|319 HP|136108 km|Stav a rozměry pneumatik|6000 L|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|235 kW|Nombre de cylindres|8.08 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeedf31-11b4-6bd4-86d0-ebfe4ea45e32 |
| Ref. stránky: | 10562640 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1978 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 136 108 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1978 |
| Kapacita nádrže | 6000 L |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
36
Kamion nosič kontejnerů Volvo F10 F 10 4x2 - 1979 - Container Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : F10|16 tuny|319 HP|Klimatizace|930918 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|235 kW|10.1 tuny|26.1 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeedc4f-cb05-67bc-b6d2-052dd4019541 |
| Ref. stránky: | 10562639 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/1979 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo F10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 930 918 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/1979 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.1 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion Volvo N10 VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete!
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Značka : Volvo|Řada : N10|12.9 tuny|285 HP|106600 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|210 kW|13.1 tuny|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef1364c-ce6b-6b1e-b39a-35376169266a |
| Ref. stránky: | 10561610 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/1993 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo N10 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 106 600 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/1993 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
13
Kamion podvozek Iveco Stralis 460
Used Truck Srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|2.6 tuny|459 HP|670000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|500 L|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Délka kabiny : Střední|338 kW|Normes euro : 6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 79 |
| Ref. stránky: | 10561700 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2017 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
13
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo N88 N - 1973 - Concrete mixer - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Řada : N88|11.2 tuny|259 HP|354747 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|191 kW|10.6 tuny|21.8 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeed226-72ed-63fa-a055-59abf7073b4f |
| Ref. stránky: | 10561609 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N88 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/1973 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 21.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo N88 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 354 747 km |
| Datum 1. registrace | 03/07/1973 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
20
Kamion trojitá korba Volvo N12 N 12 - 1987 - Tipper - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : N12|399 HP|273937 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|294 kW|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeed1ff-72d7-6f54-a62f-67b82ad73b2a |
| Ref. stránky: | 10561452 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/1987 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo N12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 273 937 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/1987 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918 af|180 HP|Klimatizace|337500 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.5 tuny|9.5 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557533 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 AF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 500 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 918 AF |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 770 ze 796