Kamion použité - Strana 781
17 157 inzerátů na kamion použité
16
Kamion odstraňování poruch MAN 12.224 Depanneur / Depannage / Recovery Truck
CEVOMAN
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : 12.224|660885 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.57 metry|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5bb27309-33c9-11ec-b5b6-42010a840051 |
| Ref. stránky: | 9725835 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 12.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.57 metry |
Vlastnosti MAN 12.224 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 885 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
17
Kamion plošina Mercedes Atego 1224 Euro6
CEVOMAN
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.74 tuny|240 HP|566500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|4.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|7.25 tuny|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|247 metry|710 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1edc4dd8-33c7-6da4-be42-b7bd858bcbf9 |
| Ref. stránky: | 9725849 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2017 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 710 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 566 500 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
26
Kamion vícečetná korba MAN TGL 12.250 Containersysteem met kraan Palfinger PK9001 + Remote
CEVOMAN
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgl|250 HP|519385 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eef3f9c-f0d4-62f8-9cb5-77f457e5ad32 |
| Ref. stránky: | 9885795 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2015 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 519 385 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
6
Kamion korba Iveco 260.25
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : 260.25|14.090 tuny|328308 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|11.910 tuny|26 tuny|38 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9891032 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 260.25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/1984 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 60 % d'usure |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 260.25 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 328 308 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/1984 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 260.25 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
22
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese MAN LE 220 B
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Man|Řada : Le|Model : 220 b|220 HP|41560 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Vlevo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.188 |
| Ref. stránky: | 9872927 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 220 B |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 560 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion dodávka Mercedes Atego 1218
EURO NEP
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1218|5.069 tuny|180 HP|308000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|6.931 tuny|12 tuny|15.490 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.50 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | atego |
| Ref. stránky: | 9842683 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.50 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 308 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
34
Kamion chladnička mono teplota Volvo * EURO5 * CARRIER SUPRA 950MT * 4X2 *
PRINCE TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|7.5 tuny|Klimatizace|709000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : -|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Normes euro : 5|11.5 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9.50.0 |
| Ref. stránky: | 9791766 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo * EURO5 * CARRIER SUPRA... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/70/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Informace o kabině |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb Renault Premium 320 320 Dci
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|403000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|12500 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeb1595-7149-6d88-b6c7-83545729b6e0 |
| Ref. stránky: | 9749954 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 403 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12500 Kg |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
5
Kamion nosič vozidel Nissan 35.15
LVM Nacelles SA
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Nissan|87000 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5A73F2F3 |
| Ref. stránky: | 9720517 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Nissan |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Nissan 35.15 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 000 km |
4
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370 DCI
S.O.V.I EURL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|Model : 370 dci|370 HP|271000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 489 |
| Ref. stránky: | 9692969 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 r 22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 60 % |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 12/05/2023 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion trojitá korba Iveco Daily 70C17
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Daily|Model : 70c17|3.4 tuny|170 HP|170770 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|2998 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|4 tuny|7 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4034 |
| Ref. stránky: | 9590662 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 770 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion korba DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2300|Model : Turbo intercooling|467373 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8128401 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion korba MAN 26.440 TGS
Werner Haller Baumaschinenhandel
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 26.440|441 HP|394000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|31580225 %|Normes euro : 6|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MY34404 |
| Ref. stránky: | 9572548 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 31580225 % |
23
Kamion dodávka Renault Midlum 270 * MANUAL * EURO5 * 4X2 *
PRINCE TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|7.095 tuny|Klimatizace|856000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : -|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|8.905 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7/83//3 |
| Ref. stránky: | 9556248 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 856 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 285/70/17.5; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Informace o kabině Midlum |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion korba MAN 41.464 F2000 8X4 FULL STEEL KIPPER (EURO 2 / ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLES)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.464|26.04 tuny|462 HP|935000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|12816 cm3|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|340 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14.96 tuny|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|242 metry|575 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 55149234 Z |
| Ref. stránky: | 9441857 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.464 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 575 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 41.464 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 935 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/03/1999 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12816 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 180
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|180 HP|413000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Deflektor|4.45 metry|Nápravy : 4x2|2.3 metry|2.32 metry|6.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|5.35 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 1311238 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 225/75R17.5 Usure AV 50% AR 40% |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.7 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 413 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/04/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE 6 VITESSES |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
11
Kamion trojitá korba Unimog U300
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Unimog|Řada : U300|3.539999999999999 tuny|92200 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|5.660 tuny|9.20 tuny|12.700 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8509810 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Unimog |
|---|
|
Vlastnosti Unimog U300 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 92 200 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.7 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2022 |
| |
Informace o kabině U300 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion dodávka stěhování MAN TGL 10.220
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 10.220|2.3 tuny|220 HP|Klimatizace|394891 km|ABS|Airbag|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.7 tuny|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1916 |
| Ref. stránky: | 8342113 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 891 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion chladnička MAN TGL 10.220
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Tgl|Model : 10.220|2.3 tuny|220 HP|Klimatizace|394891 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.7 tuny|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1916 |
| Ref. stránky: | 8342109 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 891 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion dodávka Unimog U1300 L Wohnmobil
MEREX Autovertrieb GmbH
Karoserie : Dodávka|Značka : Unimog|Řada : U1300|136 HP|8000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1994 |
| Ref. stránky: | 7809643 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1979 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Unimog U1300 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 8 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/1979 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
11
Kamion plošina Mercedes SK 1635K GROSSRAUM 4x2 FULL STEEL CHASSIS (ZF MANUAL GEARBOX / REDUCTION AXLE / FULL STEEL SUSPENSION)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Sk|10.18 tuny|525500 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|500 L|14517 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|8.82 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|250 metry|610 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 53970515 Z |
| Ref. stránky: | 8147075 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/1987 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14517 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 610 metry |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 500 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/1987 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 781 ze 795