Kamion Euro 3 8x4 použité - Strana 5
95 inzerátů na kamion Euro 3 8x4 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
16
Kamion vícečetná korba Scania R 500
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : R|Model : 500|17.2 tuny|500 HP|Klimatizace|757500 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|600 L|Kufr|Hák|15607 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Pneumatika|95 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|14.8 tuny|32 tuny|35 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : Opticruise|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Světle zelená|7 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2161 |
| Ref. stránky: | 11178336 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | Opticruise |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 95 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Barva | Světle zelená |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 757 500 km |
| Datum 1. registrace | 08/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba MAN LE FE 410A 8x4 FULL STEEL KIPPER (ZF16 MANUAL GEARBOX / ZF-INTARDER / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXS / AIRCONDITIONING)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Le|22.95 tuny|409 HP|Klimatizace|534500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|11967 cm3|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|301 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|13.05 tuny|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|250 metry|530 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60011696 Z |
| Ref. stránky: | 11258577 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 530 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 500 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2001 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 460
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|800000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH460GRUE |
| Ref. stránky: | 10017028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní Scania P 380
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|310000 km|10640 cm3|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2637490 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
25
Kamion podvozek MAN F2000 35-364 / FE 360 A , 8x4 , Spring Suspension , ZF Manual , Airco
STEDEFRA BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : F2000|25 tuny|360 HP|Klimatizace|813824 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.05 metry|2.5 metry|8.2 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 030/352032+ |
| Ref. stránky: | 11504204 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 813 824 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion trojitá korba MAN 35.414 8x4 , ZF Manual , EURO 3 , 3 way tipper , Spring suspension
STEDEFRA BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 35.414|19.25 tuny|79152 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.12 metry|2.5 metry|8.55 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.75 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|228 metry|555 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +032088/067 |
| Ref. stránky: | 8537086 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 35.414 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 35.414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 152 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 R - 22.5; Front axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 10% |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.12 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 555 metry |
34
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 420
BVBA THETRUCKCOMPANY
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|17.625 tuny|428865 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : -|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|4 metry|2.55 metry|10 metry|Normes euro : 3|14.375 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC21475 |
| Ref. stránky: | 11325444 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2003 |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 865 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
21
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo FM 380
BVBA THETRUCKCOMPANY
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Řada : Fm|17.6 tuny|564536 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.15 metry|Energie : -|Nápravy : 8x4|4 metry|2.55 metry|9.9 metry|Normes euro : 3|14.4 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC53103 |
| Ref. stránky: | 11361232 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2003 |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 564 536 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2003 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
20
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 420
BVBA THETRUCKCOMPANY
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|17.52 tuny|450000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : -|Nápravy : 8x4|4 metry|2.5 metry|10 metry|Normes euro : 3|14.48 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC47580 |
| Ref. stránky: | 11330337 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/07/2003 |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10 metry |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/07/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
13
Kamion nosič kontejnerů Renault Kerax 420 hook/crane
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : Kerax|21.202 tuny|Klimatizace|380208 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|75 %|4 metry|10.2 metry|Normes euro : 3|10.798 tuny|32 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014361 |
| Ref. stránky: | 11177331 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 208 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Délka | 10.2 metry |
13
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 hook/crane
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|21.202 tuny|Klimatizace|380208 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|75 %|4 metry|10.2 metry|Normes euro : 3|10.798 tuny|32 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014361 |
| Ref. stránky: | 11177330 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 208 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Zobrazení 5 ze 5