Kamion Euro 0 FRANCIE použité
37 inzerátů na kamion Euro 0 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
4
Kamion korba MAN
Karoserie : Korba|Značka : Man|196000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11568865 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 196 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
8
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Iveco Magirus 120-16
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Iveco|Řada : Magirus|Model : 120-16|4.779999999999999 tuny|160 HP|24000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr přední pneumatiky|3 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|7.15 metry|2.45 metry|Délka kabiny : Krátká|118 kW|Normes euro : 0|Sériové číslo|Počet zpráv : 6|7.320 tuny|12.1 tuny|16.1 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|17.64 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11332614 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Magirus |
| Model | 120-16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/1985 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesse sans étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 7.15 metry |
| Délka | 2.45 metry |
| Plocha | 17.64 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Magirus |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/1985 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Výkon motoru | 118 kW |
Další informace Iveco 120-16 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
| Typ technické kontroly | D1FB8M |
| Barva | Červená |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10R22.5 |
Informace o kabině Magirus |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion armádní Mercedes 1017
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Mercedes|Řada : 1017|5 tuny|45000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|14 tuny|19 tuny|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10316563 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1000R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 1017 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2300|Model : Turbo intercooling|417211 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Motorová brzda|15 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Počet zpráv : 8|19 tuny|19 tuny|30 %|Řízení : Volant vlevo|1825 Kg|8.5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|6.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582453 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 417 211 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 0 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1825 Kg |
| Výška zdvihu | 8.5 metry |
| Pracovní dosah | 6.5 metry |
| Model jeřábu | F100.21 |
Další informace DAF TURBO INTERCOOLING |
|---|
|
Informace o kabině 2300 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
11
Kamion plošina Mercedes 1114
DBA EXPORT
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1114|140 HP|420000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|11 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11595569 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 1114 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes 1114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
3
Kamion armádní Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Renault|Řada : Trm|Model : 2000|2300 tuny|50000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 0|4100 tuny|7.1 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11023713 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2300 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4100 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
3
Další kamiony Liebherr
Karoserie : Další kamiony|Značka : Liebherr|88000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 0|100 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602258 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Liebherr |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/1987 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Liebherr |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 88 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/1987 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Liebherr Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 100 tuny |
4
Kamion vícečetná korba MAN TGA
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|15520 tuny|350 HP|Klimatizace|436000 km|Blokování diferenciálu|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|4.5 metry|Nápravy : 6x2|Normes euro : 0|Sériové číslo|40 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 67654 |
| Ref. stránky: | 10226913 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2006 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15520 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/10/2024 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
31
Kamion korba Renault G-series 300 Manager
Atlantiz connect
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 300 manager|6140 tuny|26 HP|73000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|12860 tuny|19 tuny|29 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|9000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11602228 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 300 Manager |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 9000 Kg |
| Model jeřábu | C1830/N |
| Rok | 1993 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6140 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12860 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině G-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault G-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 73 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Další informace Renault 300 Manager |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/01/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 26 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 100 E 15
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 15|4.9 tuny|150 HP|426000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|2.36 metry|5.93 metry|Normes euro : 0|5.100 tuny|10 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|13.99 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11532805 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.36 metry |
| Délka | 5.93 metry |
| Plocha | 13.99 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 426 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 9.5R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 9.5R17.5 |
38
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 280
B.A.S
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 280|9.84 tuny|280 HP|230555 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|2.5 metry|8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Sériové číslo|9.160 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|20.07 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|4600 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66612 |
| Ref. stránky: | 11437488 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 555 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4600 Kg |
| Pracovní dosah | 12.3 metry |
| Model jeřábu | 090R |
| Rok | 1991 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 20.07 m² |
Další informace Renault 280 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | NA02A1V48 |
| Barva | Bílý |
4
Kamion vícečetná korba Iveco 190.24
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : 190.24|240 HP|298102 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2801 |
| Ref. stránky: | 7998028 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 102 km |
| Datum 1. registrace | 25/10/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion korba Mercedes 1827
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 1827|270 HP|591082 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 0|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ 866 BA |
| Ref. stránky: | 7827156 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1827 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1827 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 591 082 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion stavební korba Renault Midlum
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|565000 km|150 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 0|12 tuny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10309691 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 565 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
8
Kamion podvozek Volvo FL 180-12
Locagers Sàrl
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 180-12|180 HP|687000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 0|11 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 093 |
| Ref. stránky: | 8204705 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 180-12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 687 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
16
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 65 E 12
Ripamat SAS
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 65 e 12|120 HP|223622 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 0|6.7 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11610325 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 65 E 12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/1992 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 65 E 12 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 622 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 6.7 tuny |
8
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Renault Midliner S 130
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : s 130|13000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Pravá|9.5 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10755469 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 130 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 13 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion gondola kloubová Berliet
KEHR § CIE
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Kloubová|Značka : Berliet|1380 tuny|82.5 HP|55000 km|Převodovka : Ruční skříň|3860 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|Sériové číslo|4610 tuny|5.990 tuny|11490 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Rok|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 051-NACELLE |
| Ref. stránky: | 10434716 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová |
| Značka | Berliet |
| Stav | Použitý |
| Rok | 1979 |
| Datum 1. registrace | 14/05/1979 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 82.5 HP |
| Objem válce | 3860 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | PERKINS |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 08/04/2017 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Berliet |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/1979 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Berliet Euro 0 |
| Rok | 1979 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1380 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4610 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11490 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 4x2 |
Vybavení Camion Berliet |
|
|---|---|
|
4
Kamion plošina Mercedes Unimog 416
MESSMER TRUCKS SERVICES
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|Model : 416|45570 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11408399 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | 416 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/1975 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 570 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/1975 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 416 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě modrá |
33
Kamion stavební korba Renault CBH 350
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Cbh|Model : 350|Výstražné zařízení couvání|13.44 tuny|352 HP|336000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|250 L|12024 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.91 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.15 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|8.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|259 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|Sériové číslo|Počet zpráv : 18|12.560 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|29.50 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|75.69 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|0.90 metry|2.30 metry|5.20 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|11 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5198 |
| Ref. stránky: | 11579471 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | CBH |
| Model | 350 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/1990 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 352 HP |
| Výkon motoru | 259 kW |
| Objem válce | 12024 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | MIDR 06.20.40 G |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle B18 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 18 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.70 metry |
| Plocha | 75.69 m² |
| Objem | 11 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.20 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault CBH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 336 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Další informace Renault 350 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/09/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 12/10/2026 |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | ND02H2 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 13R22.5 avant 14mm / essieu 2 de 5 à 10mm / essieu 3 à 12mm |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.91 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
| Značka nápravy | RENAULT |
Informace o kabině CBH |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion armádní Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Renault|Řada : Trm|Model : 2000|2.5 tuny|130 HP|55000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|4.1 tuny|7.2 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10126331 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TRM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 335-80r20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 335-80r20 |
Další informace Renault 2000 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě zelená |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 2