Kamion Euro 3 použité - Strana 20
1 222 inzerátů na kamion Euro 3 použité
21
Kamion přívěs pro přepravu dobytka Renault Master Maxi 160CDi BÖCKMANN 3 Pferde Wohnteil
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Značka : Renault|Řada : Master|157 HP|206874 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2953 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|3.46 metry|2.3 metry|6.8 metry|Normes euro : 3|6.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12024 |
| Ref. stránky: | 11279096 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Master |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.46 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Master |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 206 874 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 2953 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/05/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium citerne MAGYAR hydrocarbures legeres 14000L 270
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|11.62 tuny|486013 km|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|7.38 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ technické kontroly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1198 |
| Ref. stránky: | 7966040 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 013 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2002 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 18/05/2018 |
| Konec platnosti schválení | 18/05/2019 |
| Typ technické kontroly | 22ACA1DC2 |
13
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Bolquets Fluvia SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|516000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|310 L|11116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|3.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|370 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1 tuny|45000 Kg|24.22 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|24 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377864 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/09/2026 |
| |
| Typ technické kontroly | VIGENTE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Nosnost | 45000 Kg |
| Výška zdvihu | 24.22 metry |
| Pracovní dosah | 24 metry |
| Model jeřábu | F455 2.25 jip L324 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 516 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Řada motoru | 370 DCI |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DCI
INTERNATIONAL TRUCKS BTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Klimatizace|390000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 3|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11447337 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370 DCI |
|---|
|
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion plošina Scania P 310
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 310|14.61 tuny|310 HP|715682 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|2.50 metry|11.05 metry|Normes euro : 3|11.390 tuny|26 tuny|29.500 tuny|27.63 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10698931 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 11.05 metry |
| Plocha | 27.63 m² |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 715 682 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
43
Kamion chladnička Mitsubishi FE659FMOD Flughafen wagen
LEKO GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Mitsubishi|204 HP|165211 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2998 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|3.6 metry|2.27 metry|6.7 metry|Normes euro : 3|7.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 457522817 |
| Ref. stránky: | 11407046 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Mitsubishi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vlastnosti Mitsubishi FE659FMOD Flughafe... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 165 211 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2001 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 204 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.27 metry |
| Délka | 6.7 metry |
Vybavení Mitsubishi truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek Mercedes Atego Atego 2628 K 6x4 Atego 2628 K 6x4, 6-Zylinder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|16.995 tuny|279 HP|15745 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|26 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84531 |
| Ref. stránky: | 7643626 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 279 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 745 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2004 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka Iveco EuroCargo 75 E 17/4x2 EuroCargo 75 E 17/4,2, 6x VORHANDEN!
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|3.11 tuny|170 HP|Klimatizace|548000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.59 metry|2.5 metry|4.6 metry|Normes euro : 3|7.49 tuny|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 74848 |
| Ref. stránky: | 2481114 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco EuroCargo 75 E 17/4x2 E... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 548 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2006 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.59 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 4.6 metry |
Vybavení Iveco LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion vysavač Mercedes Actros Actros 3246 L 8x2 Actros 3246 L 8x2, Hellmers Saug- und Spülwagen ca. 15m³
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vysavač|Značka : Mercedes|Řada : Actros|10.52 tuny|456 HP|Klimatizace|197076 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|32 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88380 |
| Ref. stránky: | 10553166 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 197 076 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba MAN 26.480 TGA 26.480 6x4 FDLK TGA 26.480 6x4 FDLK, Winterdienstausstattung
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.480|480 HP|Klimatizace|644395 km|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|1.08 metry|2.44 metry|4.7 metry|Normes euro : 3|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8017 |
| Ref. stránky: | 7810311 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.08 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 4.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 644 395 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
49
Kamion vícečetná korba Scania R R580 mit Küpper Weisser Enteisungsaufbau St
Abler Baumaschinen
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|580 HP|200000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YJ41981 |
| Ref. stránky: | 10796576 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|Klimatizace|24583 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23394_287 |
| Ref. stránky: | 10144682 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 583 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2010 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
20
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.5 tuny|150 HP|Klimatizace|19420 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22889_154 |
| Ref. stránky: | 10144684 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 420 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
19
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|23625 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23372_274 |
| Ref. stránky: | 10144690 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 625 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
16
Kamion cisterna plynový Scania P 94300
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Scania|Řada : P|300 HP|516000 km|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9497 |
| Ref. stránky: | 10046904 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 516 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/11/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
45
Kamion vícečetná korba MAN LE 18.250
Transler SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Le|9.32 tuny|245 HP|650000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Nápravy : 4x4|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|8.68 tuny|18 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8670 |
| Ref. stránky: | 10046988 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 12R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12R 22.5 |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
11
Kamion plošina bočnice Iveco Turbostar 190.36
ROSSINI TRUCK & VAN
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Turbostar|Model : 190.36|360 HP|313000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11385873 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Turbostar |
| Model | 190.36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/1988 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
22
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 220 10500L FUEL / CARBURANT - 4 COMP/A LAMES
TR-D TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|10.18 tuny|220 HP|407986 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 4x2|2.45 metry|2.55 metry|6.95 metry|162 kW|Normes euro : 3|5.82 tuny|16 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01995cf1-7bf1-78a5-b87a-bc8fe512b96c |
| Ref. stránky: | 10823651 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2003 |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.95 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 986 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
7
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault Premium 420 DCI
Car4you Lda
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|420 HP|1220124 km|Převodovka : Ruční skříň|1400 L|12000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8078984 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 220 124 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 1400 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
|
2
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 150 E 21
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 21|210 HP|450000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|15 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11513219 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
3
Kamion plošina Renault Midliner 180
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|400 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|10.000 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11472936 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Zobrazení 20 ze 59