Kamion Euro 3 použité - Strana 30
1 222 inzerátů na kamion Euro 3 použité
15
Kamion stroj s více korbami 190 AD 35 4x2 190 AD 35 4x2, Meiller Tele-Absetzer
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Nc|8.2 tuny|352 HP|Klimatizace|512706 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 86422 |
| Ref. stránky: | 9513539 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 352 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti 190 AD 35 4x2 190 AD 35 4x2, ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 512 706 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2004 |
| Normy Euro | nc Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion savojský MAN TGL TGL 8.210 BL 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : Tgl|2.25 tuny|205 HP|Klimatizace|510382 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.45 metry|2.48 metry|6.05 metry|Normes euro : 3|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 75124 |
| Ref. stránky: | 2067890 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 205 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 382 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.45 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.05 metry |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Scania G 114G380
MONTOY POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g380|487334 km|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10697799 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2003 |
| Země | FRANCIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 487 334 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
19
Kamion korba Iveco Eurotrakker 190E31 W Cursor
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 190e31 w cursor|8.68 tuny|310 HP|96920 km|7790 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|228 kW|Řada motoru|Normes euro : 3|9.32 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.9 metry|2.5 metry|5.06 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007269 |
| Ref. stránky: | 11330293 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190E31 W Cursor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Značka motoru | Iveco |
| Řada motoru | D/F2BE06818*B |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 156/150G |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 156/150G |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.06 metry |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 920 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco 190E31 W Cursor |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
12
Kamion nosič kontejnerů MAN TGA 26.350
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tga|15.2 tuny|350 HP|32000 km|Stav a rozměry pneumatik|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|2.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|48 %|Normes euro : 3|Palubní počítač|10.8 tuny|26 tuny|26 tuny|25 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1763220 |
| Ref. stránky: | 11384231 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 48 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 32 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 v. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320.26 S
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|320 HP|500000 km|Datum 1. registrace|Energie : Benzín|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0524/GC-8188 |
| Ref. stránky: | 10046826 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Benzín |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
45
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL6 618 FL
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl6|10.935 tuny|680000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|350 L|6000 cm3|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|3.213 metry|2.52 metry|7.115 metry|Normes euro : 3|7.065 tuny|18 tuny|50 %|17.93 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC -9506 |
| Ref. stránky: | 10089484 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 315/70R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.213 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.115 metry |
| Plocha | 17.93 m² |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2003 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna na vodu Iveco Eurocargo ML 180 E 28 K
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|11.26 tuny|690000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5880 cm3|Datum 1. registrace|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Normes euro : 3|6.74 tuny|18 tuny|40 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7170 |
| Ref. stránky: | 10047029 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 12R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5880 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 690 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2004 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
42
Kamion cisterna na vodu Mercedes Atego 1823
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Mercedes|Řada : Atego|10.02 tuny|138 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|180 L|6374 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|3.06 metry|2.5 metry|7.12 metry|Normes euro : 3|7.98 tuny|18 tuny|50 %|17.8 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0611 |
| Ref. stránky: | 11173753 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 138 km |
| Datum 1. registrace | 02/11/2000 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.06 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.12 metry |
| Plocha | 17.8 m² |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan Atleon
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : Atleon|290 HP|578000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3646 |
| Ref. stránky: | 10046918 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 578 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2003 |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion plošina standardní Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415628 |
| Ref. stránky: | 6135329 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion plošina standardní MAN TGA
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|468000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH809FA |
| Ref. stránky: | 7425795 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
9
Kamion korba Renault Midlum 150 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|274000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|10 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CF216EP |
| Ref. stránky: | 9714229 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 274 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
33
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Volvo FM 340
Rio Vema lda
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 340|340 HP|797000 km|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11244383 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Možnosti karoserie. přívěs pro přepravu dobytka |
|---|
|
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 797 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
20
Kamion savojský MAN L2000 8.174
Abler Baumaschinen
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : L2000|174 HP|520000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Zadní dvířka|0.018 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE42734 |
| Ref. stránky: | 10796566 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | L2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 174 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN L2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.018 m³ |
4
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes nový Arocs
EURO EST SERVICES PLUS SARL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Arocs|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10641066 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion dodávka Renault Midlum 180 DCI
NEGOMAT
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dci|5.95 tuny|180 HP|485100 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|6.05 tuny|12 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11463921 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 485 100 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion přívěs pro přepravu dobytka Renault Midlum 220
FRANCK CASSE
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220|5.715 tuny|220 HP|149862 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|6.275 tuny|11.99 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3276 |
| Ref. stránky: | 11508788 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 149 862 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
25
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 320 DCI
GEST LEASE INGENIERIE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|320 HP|667771 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Havarovaný|Normes euro : 3|0.026 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240398 |
| Ref. stránky: | 10469825 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 10/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 667 771 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
9
Kamion korba Renault Midlum 220 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|220 HP|476310 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 3|11.990 tuny|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11406867 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 476 310 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion plošina bočnice Volvo FM 400
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|15.34 tuny|400 HP|885000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|570 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12780 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.60 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|12 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|34 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.660 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|0 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|30.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.47 metry|9.40 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. stránky: | 11418828 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 34 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14810 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D13A400 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/11/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
| Typ technické kontroly | FM134006X2 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.6 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 570 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.00 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9.40 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 30 ze 59