Kamion Euro 4 použité - Strana 50
1 151 inzerátů na kamion Euro 4 použité
Na první straně
25
Kamion nosič kontejnerů Scania R420
Hellin Trucks S.L.
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Scania|Řada : R420|420 HP|590000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|5.72 metry|Nápravy : 4x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PP51808 |
| Ref. stránky: | 11485516 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.72 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R420 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2007 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
7
Kamion dodávka Renault Midlum 220 DXI
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|4 tuny|220 HP|268000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 4|10.2 tuny|14 tuny|24 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11525268 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
15
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 370 Dxi EURO 4, Dhollandia
JB TRADING
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|14.4 tuny|369 HP|Klimatizace|469500 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|272 kW|Normes euro : 4|11.6 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|247 metry|931 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000858 |
| Ref. stránky: | 11439696 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 931 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 469 500 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion vícečetná korba MAN 18.430
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|430 HP|368361 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WP52336 |
| Ref. stránky: | 11525548 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18.430 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 361 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion vícečetná korba MAN TGA TGA 26.400
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|400 HP|549276 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XY52133 |
| Ref. stránky: | 11512362 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 549 276 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
11
Kamion korba Volvo FH 520 6x4 Hub reduction, Leaf spring
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|519 HP|335066 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|382 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|28 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11450 |
| Ref. stránky: | 11510343 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 066 km |
| Datum 1. registrace | 11/04/2007 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion korba Iveco Daily
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|298000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507962 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Motor |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina standardní Renault 370 DXI
Stp trading
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|10.06 tuny|370 HP|1200000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.54 metry|10.12 metry|Normes euro : 4|8.94 tuny|19 tuny|40 tuny|25.7048 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1782254 |
| Ref. stránky: | 11503420 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 11/03/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 10.12 metry |
| Plocha | 25.7048 m² |
Vlastnosti Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
2
PRONÁJEM
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 190 DXI
GARAGE Loc Alpes ISUZU PARIS EST
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|190 HP|108000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Období : Za den|Normes euro : 4|Cena za pronájem|10 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1745029 |
| Ref. stránky: | 11248798 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 108 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
19
Další kamiony Volvo FL
VANDERMEERSCH VI
Karoserie : Další kamiony|Značka : Volvo|Řada : Fl|199000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 4|16 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11499521 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
8
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|450 HP|Klimatizace|234586 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|70 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|70 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RVI K 450 DXI |
| Ref. stránky: | 11498291 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 586 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
Kamion dodávka Volvo FL 240 4X2 + DHOLLANDIA DHLSU11 LIFT 2000KG
RH TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl|8.66 tuny|240 HP|Klimatizace|627266 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|177 kW|Normes euro : 4|9.34 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|248 metry|653 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20949 |
| Ref. stránky: | 11494210 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/12/2026 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 653 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 266 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
Kamion jeřáb Scania L R480 6X4 + EPSION SRX47 + 2 AXE HANGER
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|11.164 tuny|479 HP|Klimatizace|451402 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11700 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|40 %|353 kW|Normes euro : 4|14.96 tuny|26.124 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|60 %|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20884-A |
| Ref. stránky: | 11486743 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 11700 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 451 402 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2009 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion chladnička DAF CF 310
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Cf|Model : 310|310 HP|497000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P274 |
| Ref. stránky: | 9707410 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 497 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
8
Kamion vícečetná korba DAF CF75 310
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf75|Model : 310|310 HP|330000 km|Převodovka : Ruční skříň|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|19 tuny|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P291 |
| Ref. stránky: | 11161629 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
7
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.32
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370.32|443000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 4|32 tuny|370 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11479490 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 370 tuny |
23
Kamion plošina MAN PK 40001
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Plošina|Značka : Man|400 HP|379435 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FA51790 |
| Ref. stránky: | 11478860 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN PK 40001 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 435 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
17
Kamion MAN TGA 26.430 6X6 CABLE DRUM TRUCK / KABELPFLUG / KABELTROMMELWAGEN
RH TRUCKS
Značka : Man|Řada : Tga|6.9 tuny|429 HP|Klimatizace|200442 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|70 %|316 kW|Normes euro : 4|20.1 tuny|27 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20842 |
| Ref. stránky: | 11475539 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 442 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
3
Kamion vícečetná korba Iveco Trakker
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Trakker|300000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11469418 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
5
Kamion korba DAF CF85 480
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 480|480 HP|430000 km|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11467420 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.440
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.440|15.8 tuny|440 HP|1600000 km|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|324 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|11 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11467041 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 26.440 |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | MAND2066LF31 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
Zobrazení 50 ze 55